一種儲藏用流利臺車及流利臺車組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種儲藏用流利臺車及流利臺車組,具體涉及一種具有儲藏功能的流利臺車,更確切來說是一種用于生產(chǎn)流程長、工序多的通信產(chǎn)品的儲、運(yùn)、轉(zhuǎn)移的臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對于某類呈長方體形且截面比如為450mm*450mm的通信產(chǎn)品,其生產(chǎn)工序有清理、噴砂、整形、校正、檢驗(yàn)等工序,每個(gè)工序之間需網(wǎng)框裝箱和啟用,網(wǎng)框在轉(zhuǎn)移過程中需搬運(yùn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,操作者每加工一產(chǎn)品都需要彎腰拿取產(chǎn)品,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)流程不暢,且生產(chǎn)效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型旨在提供一種儲藏用流利臺車,用于產(chǎn)品各工序之間的儲、運(yùn)、轉(zhuǎn)移,提高了生產(chǎn)效率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)流程的流暢性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種儲藏用流利臺車,其包括臺車架及設(shè)于該臺車架上的數(shù)層呈傾斜設(shè)置的且每層由至少一排流利架組成的臺面架,在所述流利架上設(shè)有若干分別水平設(shè)置且與該流利架的傾斜邊相垂直的輥筒,并在至少一所述流利架的兩端對應(yīng)設(shè)置有可相互配合的連接部。
[0005]進(jìn)一步的,所述連接部包括設(shè)于所述流利架傾斜上端的錐形套,及設(shè)于該流利架傾斜下端的錐形銷,該錐形銷可與所述錐形套配合設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步的,在所述流利架的傾斜兩側(cè)邊均設(shè)有護(hù)邊。
[0007]進(jìn)一步的,所述每層臺面架上的至少兩排流利架,或不同層臺面架上的多排流利架的傾斜設(shè)置方向相同或相反。
[0008]進(jìn)一步的,在所述臺車架底部設(shè)有萬向輪。
[0009]該技術(shù)方案的有益效果:將本臺車鏈接于生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)之間,通過流利架上的輥筒實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)輸送,提高了生產(chǎn)效率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)還可以直接通過流利架或臺面架對產(chǎn)品進(jìn)行儲存放置,實(shí)現(xiàn)了臺車的多功能化;另外,流利臺車還可通過組裝合并形成臺車組,以實(shí)現(xiàn)自調(diào)整來適應(yīng)不同工序之間的距離,人性化且非常實(shí)用;護(hù)邊對產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù),避免在輸送過程中掉落滑脫,保證產(chǎn)品的正常輸送或儲放;且通過相同或相反流利架的設(shè)置,可適應(yīng)更多的工序要求,比如實(shí)現(xiàn)前后工序之間產(chǎn)品的相互流動(dòng)等,非常便利;萬向輪可使得操作者方便移動(dòng)整個(gè)臺車,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
[0010]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種流利臺車組,其包括至少兩個(gè)前述儲藏用流利臺車,該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車依次相連且該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上具有至少一個(gè)加長臺面架,該加長臺面架由該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上且處于同一傾斜面的臺面架依次連接而成。
[0011]進(jìn)一步的,組成所述加長臺面架的臺面架之間通過該臺面架上的流利架連接而成,且所述流利架之間通過連接部連接。
[0012]該技術(shù)方案的有益效果:通過至少兩儲藏用流利臺車的組合合并,以實(shí)現(xiàn)自調(diào)整來適應(yīng)不同工序之間的距離,人性化且非常實(shí)用。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實(shí)用新型儲藏用流利臺車的主視圖;
[0015]圖2是圖1的俯視示意圖;
[0016]圖3是圖1中連接部的連接示意放大圖;
[0017]圖4是本實(shí)用新型儲藏用流利臺車形成的流利臺車組的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0019]一種如圖1、2、3所述儲藏用流利臺車,其包括臺車架I及設(shè)于該臺車架I上的數(shù)層呈傾斜設(shè)置的且每層由至少一排流利架3組成的臺面架,在所述流利架3上設(shè)有若干分別水平設(shè)置且與該流利架3的傾斜邊相垂直的輥筒2,并在至少一所述流利架3的兩端對應(yīng)設(shè)置有可相互配合的連接部。
[0020]將本臺車鏈接于生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)之間,通過臺面架上的流利架3上的輥筒2形成傾斜的通道,供產(chǎn)品輸送或儲放,提高了生產(chǎn)效率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,且功能多樣化。連接部用于流利臺車之間的連接,該連接部包括設(shè)于所述流利架3傾斜上端的錐形套5,及設(shè)于該流利架3傾斜下端的錐形銷6,該錐形銷6可與所述錐形套5配合設(shè)置,在生產(chǎn)裝配時(shí),該錐形套5、錐形銷6于流利架3上端或下端的位置可相互轉(zhuǎn)換,且該錐形套5、錐形銷6可與流利架3 —體成型,或通過后期機(jī)械裝配固定于該流利架3兩端上。
[0021]具體地,臺車架I上的臺面架可以為一層,也可以為多層上下疊置,以便同時(shí)容納更多的產(chǎn)品或?qū)崿F(xiàn)對更多工序之間的轉(zhuǎn)接。而臺面架上的流利架3可為一排,或者多排并列,起到更多的儲放產(chǎn)品的作用。
[0022]在所述流利架3的傾斜兩側(cè)邊均設(shè)有護(hù)邊7,用于對產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù),避免在輸送過程中產(chǎn)品由側(cè)部掉落滑脫,保證產(chǎn)品的正常輸送或儲放;在所述臺車架I底部設(shè)有萬向輪4,方便對整個(gè)臺車及其上的產(chǎn)品進(jìn)行位置移動(dòng)或者改變工序之間的流動(dòng)。
[0023]如,所述每層臺面架上的至少兩排流利架3,或不同層臺面架上的多排流利架3的傾斜設(shè)置方向相同或相反,通過反向流利架3的設(shè)置,使得該臺車上的產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)上下工序的相互流動(dòng),進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率,且降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0024]本實(shí)用新型同時(shí)公開了一種流利臺車組,如圖4所示,其包括至少兩個(gè)前述儲藏用流利臺車,該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車依次相連且該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上具有至少一個(gè)加長臺面架,該加長臺面架由該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上且處于同一傾斜面的臺面架依次連接而成。進(jìn)一步的,組成所述加長臺面架的臺面架之間通過該臺面架上的流利架3連接而成,且所述流利架3之間通過連接部連接。
[0025]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時(shí),對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種儲藏用流利臺車,其特征在于:包括臺車架(I)及設(shè)于該臺車架(I)上的數(shù)層呈傾斜設(shè)置的且每層由至少一排流利架(3)組成的臺面架,在所述流利架(3)上設(shè)有若干分別水平設(shè)置且與該流利架(3)的傾斜邊相垂直的輥筒(2),并在至少一所述流利架(3)的兩端對應(yīng)設(shè)置有可相互配合的連接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種儲藏用流利臺車,其特征在于:所述連接部包括設(shè)于所述流利架(3)傾斜上端的錐形套(5),及設(shè)于該流利架(3)傾斜下端的錐形銷(6),該錐形銷(6)可與所述錐形套(5)配合設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種儲藏用流利臺車,其特征在于:在所述流利架(3)的傾斜兩側(cè)邊均設(shè)有護(hù)邊(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種儲藏用流利臺車,其特征在于:所述每層臺面架上的至少兩排流利架(3),或不同層臺面架上的多排流利架(3)的傾斜設(shè)置方向相同或相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種儲藏用流利臺車,其特征在于:在所述臺車架(I)底部設(shè)有萬向輪(4)。
6.一種流利臺車組,其特征在于:包括至少兩個(gè)如權(quán)利要求1-5任一所述一種儲藏用流利臺車,該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車依次相連且該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上具有至少一個(gè)加長臺面架,該加長臺面架由該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上且處于同一傾斜面的臺面架依次連接而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種流利臺車組,其特征在于:組成所述加長臺面架的臺面架之間通過該臺面架上的流利架(3)連接而成,且所述流利架(3)之間通過連接部連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種儲藏用流利臺車及流利臺車組,其包括臺車架及設(shè)于該臺車架上的數(shù)層呈傾斜設(shè)置的且每層由至少一排流利架組成的臺面架,在流利架上設(shè)有若干分別水平設(shè)置且與該流利架的傾斜邊相垂直的輥筒,并在至少一流利架的兩端對應(yīng)設(shè)置有可相互配合的連接部;該流利臺車組包括至少兩個(gè)儲藏用流利臺車,該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車依次相連且該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上具有至少一個(gè)加長臺面架,該加長臺面架由該至少兩個(gè)儲藏用流利臺車上且處于同一傾斜面的臺面架依次連接而成。該實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的自動(dòng)輸送,提高了生產(chǎn)效率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)還可以直接通過流利架或臺面架對產(chǎn)品進(jìn)行儲存放置,實(shí)現(xiàn)了臺車的多功能化。
【IPC分類】B62B3-00
【公開號】CN204548168
【申請?zhí)枴緾N201520086658
【發(fā)明人】唐和雍
【申請人】襄陽美利信科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月6日