工地用手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及工地用手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是目前工地上常見(jiàn)的運(yùn)輸工具，廣泛用于磚塊、砂石以及鋼筋等建筑原料的短途運(yùn)輸。
[0003]現(xiàn)有的工地用手推車一般包括料斗、車輪以及把手，其中料斗和行走輪一般都是通過(guò)剛性的連接桿直接相連。眾所周知，工地的地面通常凹凸不平，在工人雙手握住把手推車行進(jìn)的過(guò)程中，抖動(dòng)會(huì)非常劇烈。這使得工人使用起來(lái)非常吃力，且雙手會(huì)產(chǎn)生不適感甚至是疼痛感。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有減震功能的工地用手推車，以改善上述問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本工地用手推車包括料斗、車輪以及把手，所述料斗包括底板、前擋板、后擋板，左擋板以及右擋板，所述底板呈長(zhǎng)方形，所述前擋板、后擋板，左擋板以及右擋板分別連接于所述長(zhǎng)方形的四邊上，所述底板的下表面設(shè)置有兩個(gè)減震器，所述車輪中心設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，兩個(gè)減震器均連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上且分別位于所述車輪兩側(cè)，
[0007]所述減震器包括外筒、內(nèi)筒以及彈簧，所述外筒的頂部焊接于所述底板的下表面上，所述內(nèi)筒的頂部穿過(guò)所述外筒的底部且滑動(dòng)連接于所述外筒內(nèi)部，底部連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述外筒頂部的外壁上設(shè)置有上擋塊，所述內(nèi)筒底部的外壁上設(shè)置有下?lián)鯄K，所述彈簧一端抵住所述上擋塊，另一端抵住所述下?lián)鯄K，所述把手有兩個(gè)，分別設(shè)置于所述后擋板的上部?jī)蓚?cè)，所述后擋板的下部?jī)蓚?cè)均連接有支撐桿。
[0008]本工地用手推車的原理是這樣的:車輪在行進(jìn)的過(guò)程中遇到凹凸不平的地面時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)，車輪會(huì)把這種抖動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸會(huì)把抖動(dòng)傳遞給內(nèi)筒，但是內(nèi)筒是滑動(dòng)連接于外筒內(nèi)部且兩者之間設(shè)置有彈簧，因此內(nèi)筒滑入外筒內(nèi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生緩沖效果，這種緩沖效果會(huì)從很大程度上削弱車輪傳遞的抖動(dòng)，從而使傳遞到料斗和把手的抖動(dòng)得到有效減弱，大大地節(jié)省了工人的體力，使整個(gè)工地用手推車使用起來(lái)輕松方便。
[0009]進(jìn)一步地，所述外筒上設(shè)置有兩個(gè)正對(duì)的銷孔和一根限位銷，所述內(nèi)筒上設(shè)置有兩個(gè)正對(duì)的條形孔，所述內(nèi)筒滑動(dòng)連接于所述外筒時(shí)，所述限位銷穿過(guò)兩個(gè)銷孔和兩個(gè)條形孔。
[0010]設(shè)置銷孔、限位銷以及條形孔的目的在于防止外筒和內(nèi)筒完全脫離。在限位銷的阻擋下，內(nèi)筒的一端始終在外筒內(nèi)滑動(dòng)。
[0011]同時(shí)，需要拆分內(nèi)筒和外筒時(shí)，只需要抽下所述限位銷即可，方便快捷，利于避震器的維護(hù)和保養(yǎng)。
[0012]進(jìn)一步地，所述把手遠(yuǎn)離所述后擋板的一端均設(shè)置有減震套，所述減震套包括泡沫套和橡膠套，所述泡沫套套設(shè)于所述把手外壁上，所述橡膠套套設(shè)于所述泡沫套外壁上。
[0013]泡沫套具有良好的緩沖和減震作用，可以有效增加工人的雙手的舒適感，橡膠套則可以有效保護(hù)泡沫套，減小其磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0014]進(jìn)一步地，兩根支撐桿上均設(shè)置有多個(gè)沉頭孔，所述沉頭孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺絲，所述后擋板設(shè)置有多個(gè)與所述緊固螺絲匹配的螺孔。
[0015]這種可拆卸的連接方式使得支撐桿的更換變得非常方便。同時(shí)，沉頭孔的設(shè)置使得整個(gè)支撐桿的外觀平整不突兀。
[0016]進(jìn)一步地，兩根支撐桿的底部分別設(shè)置有氣彈簧。
[0017]工人在將建筑材料推送到目的地后，通常會(huì)直接松開(kāi)把手，此時(shí)支撐桿會(huì)和地面發(fā)生剛性接觸，產(chǎn)生較大的振動(dòng)。因此，在支撐架底部設(shè)置兩個(gè)氣彈簧可以起到良好的緩沖減震作用避免支撐桿在接觸地面的瞬間發(fā)生劇烈振動(dòng)。
[0018]進(jìn)一步地，所述后擋板上設(shè)置有安全網(wǎng)。
[0019]當(dāng)料斗內(nèi)裝滿磚頭砂石后，可以將本安全網(wǎng)向上拉起展開(kāi)，籠罩住料斗內(nèi)的建筑材料，并利用松緊繩套在料斗頂部邊緣上，有效防止料斗內(nèi)的材料在整個(gè)工地用手推車行進(jìn)過(guò)程中掉落，對(duì)工人的安全造成威脅。
[0020]進(jìn)一步地，所述底板的前端設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有可活動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)銷，所述前擋板的底端設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)孔。
[0021]這樣，前擋板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)孔和轉(zhuǎn)動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述底板上。當(dāng)建筑材料被運(yùn)到目的地后，向下轉(zhuǎn)動(dòng)前擋板，露出料斗前方，可以大大方便建筑材料的卸載。
[0022]進(jìn)一步地，所述左擋板和所述右擋板的頂部分別設(shè)置有位置相對(duì)的限位框，兩個(gè)限位框靠近所述把手的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述左擋板和右擋板上，遠(yuǎn)離所述把手的一端分別可拆卸連接于所述左擋板和右擋板上。
[0023]放置鋼筋等長(zhǎng)條形建筑材料時(shí)，鋼筋的長(zhǎng)度方向應(yīng)該垂直于所述限位框所在的平面。這樣，限位框可以有效地阻擋鋼筋等長(zhǎng)條形物體，防止其在本工地用手推車行進(jìn)時(shí)掉落。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果是:本工地用手推車在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上增設(shè)了減震器，可以有效地減弱在凹凸不平的工地地面行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，使工人操作起來(lái)方便省力，且雙手感覺(jué)更加舒適，不會(huì)產(chǎn)生疼痛感。
【附圖說(shuō)明】
[0025]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0026]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的工地用手推車的正視圖；
[0027]圖2為圖1的A部放大圖；
[0028]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的工地用手推車的側(cè)視圖；
[0029]附圖標(biāo)記匯總:100-前擋板；200_限位框；300_底板；
[0030]400-后擋板；420-支撐桿；440_氣彈簧；460_安全網(wǎng)；
[0031]500-把手；550_減震套；600_車輪；700_外筒；720_上擋塊；
[0032]740-銷孔；800-內(nèi)筒；820_下?lián)鯄K；840_條形孔；900_彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0033]現(xiàn)有的工地用手推車上沒(méi)有設(shè)置減震裝置，在凹凸不平的地面行進(jìn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，使工人操作起來(lái)非常不便。
[0034]針對(duì)上述情況，本技術(shù)方案提供了一種工地用手推車，本工地用手推車設(shè)置有減震器，可以有效減弱產(chǎn)生的震動(dòng)，使工人操作起來(lái)輕松省力。
[0035]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0036]參照?qǐng)D1-3，本工地用手推車包括料斗、車輪600以及把手500，所述料斗包括底板300、前擋板100、后擋板400，左擋板以及右擋板，所述底板300呈長(zhǎng)方形，所述前擋板100、后擋板400，左擋板以及右擋板分別連接于所述長(zhǎng)方形的四邊上，所述底板300的下表面設(shè)置有兩個(gè)減震器，所述車輪600中心設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，兩個(gè)減震器均連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上且分別位于所述車輪600兩側(cè)，
[0037]所述減震器包括外筒700、內(nèi)筒800以及彈簧900，所述外筒700的頂部焊接于所述底板300的下表面上，所述內(nèi)筒800的頂部穿過(guò)所述外筒700的底部且滑動(dòng)連接于所述外筒700內(nèi)部，底部連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述外筒700頂部的外壁上設(shè)置有上擋塊720，所述內(nèi)筒800底部的外壁上設(shè)置有下?lián)鯄K820，所述彈簧900 —端抵住所述上擋塊720，另一端抵住所述下?lián)鯄K820，所述把手500有兩個(gè)，分別設(shè)置于所述后擋板400的上部?jī)蓚?cè)，所述后擋板400的下部?jī)蓚?cè)均連接有支撐桿420。
[0038]本工地用手推車的原理是這樣的:車輪6