一種組合式箱體的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能代步的多功能裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人類生活節(jié)奏的不斷加快，車已經(jīng)成為人類生活中不可或缺的生產(chǎn)資料，雖然車的種類多種多樣，但是如果考慮到靈活性，首先要提到的就是單人車，單人車包括人力單車和自動單車，人力單車是指通過人力實現(xiàn)單車運動的單車，這種單車運動時需要使用者不斷做功，比較費力，通常是用在一些鍛煉場所或者作為短程距離的代步工具。
[0003]而自動單車則是通過動力裝置驅動運動的單車，這種單車因為不需要人力驅動，因此相對而已較為省力，能夠作為長距離代步或者運輸?shù)墓ぞ?，但是其結構功能單一，僅能作為移動工具，平時放置時占據(jù)了很大的空間。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能夠代步的多功能裝置。
[0005]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種組合式箱體，包括主箱體，轉動連接在所述主箱體底部的第一轉輪，其特征在于，還包括一豎直設置且為板狀的立板組件，所述主箱體上設有與所述立板組件相對且平行的第一側板，所述立板組件上還轉動連接有其底部與所述第一轉輪的底部等高的第二轉輪，所述第一轉輪或者第二轉輪通過動力裝置驅動旋轉，所述立板組件和所述第一側板間還連接有一至少可水平轉動的連接裝置，該連接裝置可完全卡入到設置于所述立板組件或者主箱體上的容納空間中。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述連接裝置包括條形連接桿，以及固定在所述連接桿一自由端上且截面增大的加寬部，所述主箱體內設有第一空心內腔，所述容納空間位于所述第一空心內腔中，所述第一側板上設有與所述第一空心內腔連通的第一通孔，所述連接桿至少部分穿過所述第一通孔，且所述加寬部位于所述第一空心內腔中，所述第一通孔的孔徑大于所述連接桿的外徑，而小于所述加寬部截面的最大直線尺寸，所述第一側板通過第一活動連接裝置和第二活動連接裝置分別與所述立板組件以及加寬部活動連接。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述加寬部包括與所述連接桿相連接的第二側面以及設置在所述第二側面對側的第一側面，所述第一活動連接裝置固定在所述第一側面上，所述第二活動連接裝置固定在所述第二側面上，所述第一活動連接裝置和第二活動連接裝置為并聯(lián)的電磁鐵，所述主箱體內壁與所述第一活動連接裝置和第二活動連接裝置正對應處均設有第一金屬連接件，所述第一側板與遠端的所述第一金屬連接件的最小等于所述連接裝置的長度，所述第一金屬連接件由鐵、鈷、鎳中的一種或者多種制成。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述立板組件包括:
[0009]-立板本體，其為板狀結構，所述連接桿一自由端連接在所述立板主體上；
[0010]-轉向桿，其連接在所述立板本體上且通過旋轉裝置驅動旋轉；
[0011]-輪叉，其與所述轉向桿底部固定連接，所述第二轉輪轉動連接在所述輪叉上；
[0012]-第三活動連接裝置，其固定在所述立板本體、轉向桿、輪叉其中之一上，且能夠將所述立板本體與所述轉向桿或者輪齒活動連接。
[0013]作為本發(fā)明的進一步改進，所述第三活動連接裝置為電磁鐵，且固定連接在所述立板本體的底部，所述輪叉的與所述第三活動連接件的正下方設有第二金屬連接件，所述第一金屬連接件由鐵、鈷、鎳中的一種或者多種制成。
[0014]作為本發(fā)明的進一步改進，所述立板本體的高度小于或者等于所述主箱體的高度，所述立板本體其上端設有開口，其內部設有與所述開口連通的第二空心內腔，所述立板組件還包括設置在所述第二空心內腔中且可從所述開口伸出的拉板，所述第二空心內腔內還設有限制所述拉板向上運動行程的限位塊。
[0015]作為本發(fā)明的進一步改進，還包括一便攜式式且能發(fā)射直線信號的信號發(fā)生器，以及設置在所述轉向桿或者輪叉上且僅能接受直線信號的信號接受裝置，當且僅當所述信號接收裝置接受到直線信號時，其控制所述旋轉裝置停止運動。
[0016]作為本發(fā)明的進一步改進，所述動力裝置為第一電機，所述旋轉裝置為第二電機，所述主箱體或者立板組件上設有電源，所述第一電機、第二電機、第一活動連接裝置、第二活動連接裝置以及第三活動連接裝置均并聯(lián)在所述電源上，且通過控制裝置一一控制啟
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[0017]作為本發(fā)明的進一步改進，所述拉板上方還連接有位于中間位置的第一橫桿，以及位于所述第一橫桿兩邊的第二橫桿，所述第一橫桿和其中一根所述第二橫桿均能通過旋轉，調節(jié)所述電源的輸出電壓。
[0018]作為本發(fā)明的進一步改進，所述限位塊與所述拉板之間為可分離的磁性連接。
[0019]本發(fā)明的有益效果在于，本發(fā)明通過組合連接，能夠實現(xiàn)多種功能，節(jié)約生產(chǎn)、生活成本。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明結構示意圖；圖2為立板組件的結構示意圖并去除立板本體；
[0021]其中:2_主箱體；4_第一轉輪；6_立板組件；7_第一側板；8_第二轉輪；12_連接桿；14_加寬部；16_立板本體；18-轉向桿；20_輪叉；22_拉板。
【具體實施方式】
[0022]下面對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的描述。
[0023]如圖1和2所示。本發(fā)明包括主箱體2，轉動連接在所述主箱體2底部的第一轉輪4，其特征在于，還包括一豎直設置且為板狀的立板組件6，所述主箱體2上設有與所述立板組件6相對且平行的第一側板7，所述立板組件6上還轉動連接有其底部與所述第一轉輪4的底部等高的第二轉輪8，所述第一轉輪4或者第二轉輪8通過動力裝置驅動旋轉，所述立板組件6和所述第一側板7間還連接有一至少可水平轉動的連接裝置，該連接裝置可完全卡入到設置于所述立板組件6或者主箱體2上的容納空間中。
[0024]作為本發(fā)明的進一步改進，所述連接裝置包括條形連接桿12，以及固定在所述連接桿12—自由端上且截面增大的加寬部14，所述主箱體2內設有第一空心內腔，所述容納空間位于所述第一空心內腔中，所述第一側板7上設有與所述第一空心內腔連通的第一通孔，所述連接桿12至少部分穿過所述第一通孔，且所述加寬部14位于所述第一空心內腔中，所述第一通孔的孔徑大于所述連接桿12的外徑，而小于所述加寬部14截面的最大直線尺寸，所述第一側板7通過第一活動連接裝置和第二活動連接裝置分別與所述立板組件6以及加寬部14活動連接。
[0025]作為本發(fā)明的進一步改進，所述加寬部14包括與所述連接桿12相連接的第二側面以及設置在所述第二側面對側的第一側面，所述第一活動連接裝置固定在所述第一側面上，所述第二活動連接裝置固定在所述第二側面上，所述第一活動連接裝置和第二活動連接裝置為并聯(lián)的電磁鐵，所述主箱體2內壁與所述第一活動連接裝置和第二活動連接裝置正對應處均設有第一金屬連接件，所述第一側板7與遠端的所述第一金屬連接件的最小等于所述連接裝置的長度，所述第一金屬連接件由鐵、鈷、鎳中的一種或者多種制成。
[0026]作為本發(fā)明的進一步改進，所述立板組件6包括:
[0027]-立板本體16，其為板狀結構，所述連接桿12—自由端連接在所述立板主體上；
[0028]-轉向桿18，其連接在所述立板本體16上且通過旋轉裝置驅動旋轉；
[0029]-輪叉20，其與所述轉向桿18底部固定連接，所述第二轉輪8轉動連接在所述輪叉20上；
[0030]-第三活動連接裝置，其固定在所述立板本體16、轉向桿18、輪叉20其中之一上，且能夠將所述立板本體16與所述轉向桿18或者輪齒活動連接。
[0031]作為本發(fā)明的進一步改進，所述第三活動連接裝置為電磁鐵，且固定連接在所述立板本體16的底部，所述輪叉20的與所述第三活動連接件的正下方設有第二金屬連接件，所述第一金屬連接件由鐵、鈷、鎳中的一種或者多種制成。
[0032]作為本發(fā)明的進一步改進，所述立板本體16的高度小于或者等于所述主箱體2的高度，所述立板本體16其上端設有開口，其內部設有與所述開口連通的第二空心內腔，所述立板組件6還包括設置在所述第二空心內腔中且可從所述開口伸出的拉板22，所述第二空心內腔內還設有限制所述拉板22向上運動行程的限位塊。
[0033]作為本發(fā)明的進一步改進，還包括一便攜式式且能發(fā)射直線信號的信號發(fā)生器，以及設置在所述轉向桿18或者輪叉20上且僅能接受直線信號的信號接受裝置，當且僅當所述信號接收裝置接受到直線信號時，其控制所述旋轉裝置停止運動。
[0034]作為本發(fā)明的進一步改進，所述動力裝置為第一電機，所述旋轉裝置為第二電機，所述主箱體2或者立板組件6上設有電源，所述第一電機、第二電機、第一活動連接裝置、第二活動連接裝置以及第三活動連接裝置均并聯(lián)在所述電源上，且通過控制裝置一一控制啟
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[0035]作為本發(fā)明的進一步改進，所述拉板22上方還連接有位于中間位置的第一橫桿，以及位于所述第一橫桿兩邊的第二橫桿，所述第一橫桿和其中一根所述第二橫桿均能通過旋轉，調節(jié)所述電源的輸出電壓。
[0036]作為本發(fā)明的進一步改進，所述限位塊與所述拉板22之間為可分離的磁性連接。
[0037]實施例1:
[0038]如圖1所示，本發(fā)明使用步驟如下:
[0039](I)將連接桿12從主箱體2內拉出，加寬部14上的第二活動連接裝置與第一側壁的內側接觸，然后將第二活動連接裝置所在的電路與電源接通，此時該第二活動連接裝置產(chǎn)生磁力，與第一側壁上的第一金屬連接件磁性連接。
[0040](2)將拉板22從立板本體16中