專利名稱：橢圓輪娛樂健身自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車。
自行車發(fā)明至今已有200年歷史。它由最初的一條木板下面固定兩個圓形木質(zhì)車輪發(fā)展成為現(xiàn)在的包括車輪、前叉、車架、車把、鞍座、中軸曲柄鏈輪驅(qū)動系統(tǒng)、前軸、后軸、車閘等主要部件和其他一些輔助部件組成的現(xiàn)代自行車。其木質(zhì)車輪也發(fā)展成由橡膠外胎、內(nèi)胎、金屬車圈、車條和氣門嘴組成的現(xiàn)代車輪，乃至發(fā)展成車圈、車條和輪轂由現(xiàn)代高新技術(shù)材料一次成型的車輪。這使得自行車自重更輕，強度更大，乘騎更加舒適省力，速度更快，有利地發(fā)揮了自行車的代步功能，但它的娛樂健身功能卻沒有充分發(fā)揮出來，因為自行車的這一發(fā)展歷程中，它的車輪的形狀一直是圓形的，騎車人乘騎這種自行車在水平面上只能作水平運動，不能同時作上下運動，這種圓形車輪自行車運動的單調(diào)性，極大地限制了它娛樂和健身功能的發(fā)揮。
本實用新型的目的是提供一種改進的自行車，它能改變現(xiàn)代自行車運動的單調(diào)性，使騎車人騎乘時在水平面上不僅能水平前進而且同時上下波動，達到與騎馬運動相類似的效果以增強娛樂性，同時也增加運動的難度而更加有利于健身。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的將現(xiàn)代自行車的車輪設(shè)計制造成橢圓形的。當騎車人乘這種自行車在水平面上前進時，橢圓車輪每轉(zhuǎn)一圈，騎車人就會隨之作兩次上兩次下的波動，從而克服現(xiàn)代自行車運動的單調(diào)性。達到與騎馬運動相類似的效果，增加娛樂性；又因為橢圓輪自行車騎行難度大，要求騎車人具有更好的平衡能力，且整個身體上下波動使全身肌肉得到鍛煉，因而更加有利于健身。
本實用新型克服了長期以來人們認為自行車的車輪當然是圓形的這樣一個技術(shù)偏見。開辟了一個嶄新的自行車娛樂健身運動新天地。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是橢圓車輪示意圖。
圖2是橢圓輪娛樂健身自行車結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附
圖1所示，橢圓車輪由橢圓輪胎(1)、橢圓車圈(2)、輪輻(3)、輪轂(4)和氣門嘴(5)組成。橢圓輪胎(1)由外胎和內(nèi)胎組成，都依據(jù)橢圓車圈的規(guī)格制成橢圓形。橢圓車圈(2)的長軸的規(guī)格尺寸參照現(xiàn)有自行車車圈的規(guī)格，例如24英寸、26英寸、28英寸；其短軸的長度在長軸的長度確定后，由短軸的長度與長軸長度的比值確定，該比值的較好范圍是0.5-0.9，例如，當該比值是0.7，長軸的長度為26英寸時，短軸的長度就是26×0.7＝182英寸。輪轂(4)位于橢圓的對稱中心。輪輻(3)相對于橢圓的對稱中心和長短軸呈均衡對稱分布，其條數(shù)可以是4條、8條、12條、16條、20條甚至更多。車圈(2)、輪輻(3)、輪轂(4)可以用輕質(zhì)高強材料一次成型，也可以分開制造后采用焊、鉚、或螺栓連接方法組裝成型。氣門嘴(5)安裝在橢圓車圈的短軸與車圈的交點附近或交點上。輪轂(4)上還裝有制動部件。
參照附圖2，該自行車由橢圓前輪(6)通過附有前輪車閘部件的前軸部件(8)與前叉部件(13)連接，前叉部件(13)上裝有車把(15)，車架部件(14)上連接有前叉部件(13)、鞍座(16)、中軸飛輪部件(11)，附有后輪車閘部件的后軸部件(9)，中軸飛輪部件(11)上安裝有腳蹬(12)，鏈條(10)連接中軸飛輪部件(11)和后軸部件(9)，橢圓后輪(7)安裝在后軸部件(9)上面。車架部件(14)上固定中軸飛輪部件(11)的點距離地面的高度應(yīng)比現(xiàn)代普通自行車該點距地面的高度高5-15cm，以防在橢圓車輪短軸方向著地時，腳蹬(12)與地面碰撞。
橢圓輪娛樂健身自行車的騎行方式，可以是如圖2所示前后橢圓輪的短軸方向同時著地，那麼它的長軸方向也會同時著地。這是一種前后橢圓輪運動方向一致的騎行方式，這時騎車人整個身體同時上下波動，且波動幅度最大。也可以是當前輪短軸方向著地時，后輪則長軸方向著地，這是一種前后橢圓輪運動方向呈90°錯開的騎行方式，這時騎車人身體各部位的波動方向就不一致，當兩手握住車把向下運動時，臀部卻向上波動。因此這種自行車的騎行方式是多樣性的，這使它更具有娛樂性和健身功能。
權(quán)利要求1.一種自行車，包括車輪，其特征是在于車輪是橢圓形的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車，其特征在于組成橢圓車輪的外胎、內(nèi)胎和車圈都是橢圓形的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車，其特征在于橢圓車輪的短軸長度與長軸長度的比值為0.5-0.9。
專利摘要本實用新型橢圓輪娛樂健身自行車涉及一種自行車,它為解決自行車在水平面上只能作水平運動不能同時作上下運動的運動單調(diào)性問題,克服人們認為自行車車輪當然是圓形的這個技術(shù)偏見,提出了將自行車的車輪改進成橢圓形的技術(shù)方案。乘騎這種橢圓輪自行車前進時,騎車人不僅能水平運動而且同時上下波動,與騎馬運動有類似效果,且騎行難度增加,使得這種自行車更具娛樂性和健身性。
文檔編號B62K3/00GK2374439SQ9923353
公開日2000年4月19日 申請日期1999年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月17日
發(fā)明者周柳風 申請人:周柳風