專利名稱：改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車零部件裝置，尤其是涉及到一種改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置。
中國專利號ZL96241070.5公開了一種名稱為使自行車增速的少齒數(shù)飛輪，這種少齒數(shù)飛輪與目前一般自行車上所使用的普通飛輪的主要區(qū)別是普通飛輪的最小極限齒數(shù)只能達(dá)到16個，而少齒數(shù)飛輪的最小極限齒數(shù)可以達(dá)到9個，在實際應(yīng)用中，少齒數(shù)飛輪的最少齒數(shù)可以根據(jù)傳動比的需要在9個到15個的范圍內(nèi)任意選用，所以在自行車上使用少齒數(shù)飛輪可以提高鏈傳動的增速比，使自行車的速度可大幅度提高。少齒數(shù)飛輪尤其適合于輪徑在610mm(24英寸)以下至305mm(12英寸)以上的各種小輪徑自行車上安裝使用，使小輪徑自行車即可達(dá)到大輪徑(26、28英寸)自行車的速度，又具備小輪徑自行車重量輕易搬動，尺寸小占地少，制造成本低的優(yōu)點，因而大大的擴展了小輪徑自行車的實用性和應(yīng)用范圍。但是少齒數(shù)飛輪的關(guān)鍵零件鏈輪圈因為是整體加工的零件，存在著加工制作工藝復(fù)雜，加工效率低，制造成本高的缺點，不適合大批量生產(chǎn)。
本實用新型的目的是提供一種加工制作工藝簡單，加工效率高，制作成本低且適合于大批量生產(chǎn)的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下結(jié)構(gòu)，包括棘齒圈，鏈輪圈，其特點是將鏈輪圈分解成鏈輪圈聯(lián)接套和鏈輪片兩部分，聯(lián)接套與鏈輪片同軸聯(lián)接成組合式整體鏈輪圈，利用聯(lián)接套凹面端的內(nèi)螺紋聯(lián)接在棘齒圈上。
所述的聯(lián)接套與鏈輪片的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片軸孔的內(nèi)螺紋與聯(lián)接套平面端上凸起的外螺紋配合聯(lián)接，另一種結(jié)構(gòu)是鏈輪片凸起的外螺紋與聯(lián)接套上軸孔的內(nèi)螺紋配合連接以構(gòu)成組合式整體鏈輪圈。
所述的聯(lián)接套與鏈輪片的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片的軸孔配合套裝在聯(lián)接套平面端凸起上，在鏈輪片外側(cè)平面端上進(jìn)行焊接聯(lián)接，另一種聯(lián)接結(jié)構(gòu)是將鏈輪片上的凸起配合壓入聯(lián)接套凸起的軸孔內(nèi)，再一種聯(lián)接結(jié)構(gòu)是將鏈輪片的凸起配合壓入不帶凸起的聯(lián)接套軸孔內(nèi)；從聯(lián)接套的凹平面內(nèi)進(jìn)行焊接聯(lián)接，還有一種聯(lián)接結(jié)構(gòu)是將鏈輪片的凸起面與不帶凸起端的聯(lián)接套的平面定位配合后，從鏈輪片與聯(lián)接套的同軸軸孔內(nèi)進(jìn)行焊接聯(lián)接。
由于本實用新型采用了分體加工鏈輪圈聯(lián)接套和鏈輪片、通過螺紋連接或壓裝焊接構(gòu)成組合式整體鏈輪圈的結(jié)構(gòu)，使得改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置加工制作工藝簡單，加工效率高，成本大幅度降低，并且可適合于工業(yè)上批量生產(chǎn)。
以下結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型。


圖1為原整體式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為螺紋聯(lián)接組合式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為壓裝配合焊接組合式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為另一種螺紋聯(lián)接組合式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為另一種壓裝配合焊接組合式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為第三種壓裝配合焊接組合式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為第四種壓裝配合焊接組合式鏈輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
實施例1圖2、圖4顯示出本實用新型螺紋聯(lián)接組合式鏈輪圈的結(jié)構(gòu)，參照
圖1可看出將整體加工而成的鏈輪圈2分解成分體加工的帶有軸孔的聯(lián)接套3和鏈輪片4，聯(lián)接套平面端與鏈輪片凸起端通過螺紋配合同軸聯(lián)接成組合式整體鏈輪圈2，利用聯(lián)接套3的凹面端通過內(nèi)螺紋聯(lián)接在棘輪圈1上，構(gòu)成改進(jìn)后的使自行車增速的少齒輪飛輪裝置。圖2顯示的是聯(lián)接套3與鏈輪片4的螺紋聯(lián)接是通過鏈輪片4軸孔的內(nèi)螺紋與聯(lián)接套3平面端上的凸起外螺紋配合聯(lián)接，而圖4則顯示出另一種螺紋聯(lián)接方式，即由鏈輪片4凸起上的外螺紋與聯(lián)接套3上的軸孔內(nèi)螺紋配合聯(lián)接，這兩種螺紋聯(lián)接均可構(gòu)成組合式整體鏈輪圈2。
實施例2圖3、圖5、圖6、圖7則顯示出本實用新型壓裝配合焊接組合式鏈輪圈的結(jié)構(gòu)，壓裝配合焊接結(jié)構(gòu)是代替實施例1中所述的螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)，構(gòu)成組合式整體鏈輪圈，圖3顯示的是第一種結(jié)構(gòu)，將聯(lián)接套3平面端加工出一個同軸孔的臺階凸起，然后通過鏈輪片4的軸孔將鏈輪片4配合套裝在聯(lián)接套3的凸起上，在鏈輪片4外側(cè)平面端上進(jìn)行焊接聯(lián)接，圖5顯示的是第二種結(jié)構(gòu)，將鏈輪片4的凸起配合壓入帶凸起的聯(lián)接套3的軸孔內(nèi)，從聯(lián)接套3的凹平面內(nèi)進(jìn)行焊接聯(lián)接，圖6顯示的第三種結(jié)構(gòu)，即將鏈輪片4的凸起配合壓入不帶凸起的聯(lián)接套3的軸孔內(nèi)，再在凹平面內(nèi)實施焊接，這一結(jié)構(gòu)則省去了在聯(lián)接套上加工凸起的工序，圖7則顯示了第四種結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)是將聯(lián)接套3的平面端與鏈輪片4的凸起端直接進(jìn)行平面定位配合，從鏈輪片4與聯(lián)接套3的同軸軸孔內(nèi)進(jìn)行焊接聯(lián)接，此結(jié)構(gòu)則使組合式整體鏈輪圈2的外觀較好，利用壓裝配合焊接結(jié)構(gòu)同樣可達(dá)到組合式整體鏈輪圈的效果。
組合式鏈輪圈2通過螺紋聯(lián)接裝配在棘齒圈1上后即形成了改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，包括棘齒圈(1)、鏈輪圈(2)，其特征在于將鏈輪圈(2)分解成鏈輪圈聯(lián)接套(3)和鏈輪片(4)，聯(lián)接套(3)與鏈輪片(4)同軸聯(lián)接成組合式整體鏈輪圈(2)，利用聯(lián)接套(3)的凹面端的內(nèi)螺紋聯(lián)接在棘齒圈(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，其特征在于所述的聯(lián)接套(3)與鏈輪片(4)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片(4)軸孔的內(nèi)螺紋與聯(lián)接套(3)平面端上凸起的外螺紋配合聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，其特征在于所述的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片(4)凸起的外螺紋與聯(lián)接套(3)上軸孔的內(nèi)螺紋配合連接以構(gòu)成組合式整體鏈輪圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，其特征在于所述的聯(lián)接套(3)與鏈輪片(4)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片(4)的軸孔配合套裝在聯(lián)接套(3)平面端凸起上，在鏈輪片(4)外側(cè)平面端上進(jìn)行焊接聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，其特征在于所述的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片(4)上的凸起配合壓入聯(lián)接套(3)凸起的軸孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，其特征在于所述的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片(4)的凸起配合壓入不帶凸起的聯(lián)接套(3)軸孔內(nèi)，從聯(lián)接套(3)的凹平面內(nèi)進(jìn)行焊接聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置，其特征在于所述的聯(lián)接結(jié)構(gòu)是通過鏈輪片(4)的凸起面與不帶凸起端的聯(lián)接套(3)的平面定位配合，從鏈輪片(4)與聯(lián)接套(3)的同軸軸孔內(nèi)進(jìn)行焊接聯(lián)接。
專利摘要本實用新型公開了一種改進(jìn)后的使自行車增速的少齒數(shù)飛輪裝置,該裝置包括棘齒圈和鏈輪圈,將整體加工而成的鏈輪圈分解成分體加工的鏈輪圈聯(lián)接套和鏈輪片,通過螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)或壓裝焊接結(jié)構(gòu)使聯(lián)接套和鏈輪片構(gòu)成組合式鏈輪圈,本裝置制作工藝簡單,加工效率高,制造成本大幅下降并且適合于工業(yè)上批量生產(chǎn)。
文檔編號B62M9/00GK2371110SQ9720260
公開日2000年3月29日 申請日期1997年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月1日
發(fā)明者章露青, 章一飛, 章雨青 申請人:章露青, 章一飛, 章雨青