專利名稱：爬梯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手推車，更確切地說是涉及一種可爬樓梯的二輪或四輪手推車。
現(xiàn)有的裝載物品或載人的二輪或四輪手推車，如輪椅車、高爾夫車、行李車、貨車等，其基本結(jié)構(gòu)可參見


圖1，由裝載架101和車輪102構(gòu)成，該類手推車僅能在平地或有限度的坡地上行駛，遇到階梯特別是建筑物內(nèi)的樓梯時(shí)便無能為力，給使用造成不便。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種爬梯車，通過在現(xiàn)有手推車上設(shè)置若干部件，使手推車不僅能在平地、坡地上行駛，還可攀登樓梯，省時(shí)省力方便民眾。
本實(shí)用新型的爬梯車，包括裝載架和車輪，裝載架至少包括有兩直桿和上、中、下三橫桿，其特征在于所述的下橫桿兩端各設(shè)有一伸縮式園管型腳架，所述的上橫桿上設(shè)置有一對(duì)垂直于橫桿并互相平行的伸縮式園管型擺動(dòng)桿，所述伸縮式園管型擺動(dòng)桿與所述中橫桿間設(shè)置有彈簧；所述的伸縮式園管型腳架或所述的伸縮式園管型擺動(dòng)桿由外管及設(shè)置于外管內(nèi)的彈性楔子、與彈性楔子連結(jié)的內(nèi)桿構(gòu)成，外管壁上設(shè)有至少一個(gè)孔洞，所述的彈性楔子頂部凸出于外管孔洞外。
所述裝載架兩直桿上分別向上延伸設(shè)置伸縮式園管型上直桿，由外管及設(shè)置于外管內(nèi)的彈性楔子、與彈性楔子連結(jié)的內(nèi)桿構(gòu)成，外管壁上設(shè)有至少一個(gè)孔洞，所述的彈性楔子頂部凸出于外管一孔洞外，兩上直桿頂部向內(nèi)彎折并連結(jié)有橫桿，橫桿上設(shè)有活動(dòng)拉桿。
所述的伸縮式園管型擺動(dòng)桿頂部向內(nèi)彎折并連接有把手式橫桿，所述伸縮式園管型腳架及所述伸縮式園管型擺動(dòng)桿底端設(shè)置有膠墊。
所述的下橫桿是后輪軸，所述的伸縮式園管型腳架設(shè)置在鄰近后車輪的輪軸上。
調(diào)整爬梯車伸縮式園管型腳架的長(zhǎng)度使其著地，而后車輪懸空即可爬梯；反之，當(dāng)腳架長(zhǎng)度調(diào)短后車輪著地時(shí)則可在平、坡地上行駛；當(dāng)擺動(dòng)桿長(zhǎng)于腳架時(shí)向上爬梯，反之則向下爬梯。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)
圖1、普通手推車立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、爬梯車立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3、圖2中爬梯車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4、爬梯車彈性楔子結(jié)構(gòu)示意圖；圖5、爬梯車攀登樓梯時(shí)彈簧伸展作用示意圖；圖6、爬梯車攀登樓梯時(shí)彈簧收縮作用示意圖；參見圖2、圖3，圖中所示為一四輪手推車，10、10a分別為兩根互相平行的伸縮式園管型擺動(dòng)桿，其下段管壁設(shè)有若干孔洞11、11a，其上端分別穿越裝載架20的上橫桿21并向內(nèi)彎形成彎管12、12a，橫桿13連結(jié)兩彎管12、12a形成握把，兩伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a的中段間連結(jié)另一橫桿14，彈簧51、51a兩端分別固定在一伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a與裝載架20的中橫桿22間，隨著伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a的前后擺動(dòng)，彈簧51、51a收縮或伸展。伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a的底端固定有橡膠或塑膠墊15、15a。
裝載架20的后輪軸24上靠近后輪23、23a的位置處各設(shè)有一伸縮式園管型腳架31、31a，其管壁上也設(shè)有若干孔洞32、32a，腳架31、31a底端也固定有橡膠或塑膠墊33、33a。
裝載架20的兩直桿25、25a頂端則分別向上延伸出伸縮式園管型上直桿26、26a，其管壁上設(shè)有若干孔洞27、27a，上直桿頂端向內(nèi)彎折并用橫桿28連結(jié)，在橫桿28上裝設(shè)有一活動(dòng)拉桿29。
伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a或伸縮式園管型腳架31、31a或伸縮式園管型上直桿26、26a具有相同的結(jié)構(gòu)，其相應(yīng)的1-1、3-3、2-2剖視結(jié)構(gòu)示意圖可參見圖4。
結(jié)合參見圖4，將擺動(dòng)桿10、10a、腳架31、31a、上直桿26、26a設(shè)計(jì)成伸縮式結(jié)構(gòu)是為了按需要調(diào)整其長(zhǎng)度，伸縮結(jié)構(gòu)包括外管40、位于外管40內(nèi)的彈性楔子41和與彈性楔子41連結(jié)的內(nèi)桿42，調(diào)整時(shí)使彈性楔子41突出于外管40的某一孔洞，如圖2中11、11a、27、27a、32、32a的黑孔洞，即可固定伸縮管的長(zhǎng)度。當(dāng)手推車在平地或坡地上行駛時(shí)，伸縮式園管型腳架31、31a的長(zhǎng)度應(yīng)短于車輪23、23a至地面的高度即懸空，當(dāng)手推車在爬樓梯時(shí)，伸縮式園管型腳架31、31a的長(zhǎng)度應(yīng)長(zhǎng)于車輪23、23a至地面的高度即車輪懸空，但短于伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a至地面的高度。
手推車爬樓梯時(shí)的動(dòng)作可參見圖5、圖6，一手握住握把13，另一手下拉活動(dòng)拉桿29，此時(shí)伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a向后擺動(dòng)，彈簧51、51a伸張如圖5所示，伸縮式園管型腳架31、31a即著于樓梯的上一臺(tái)階如圖中C點(diǎn)所示，而車輪23、23a則懸空。然后將活動(dòng)拉桿29上推，伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a向前擺動(dòng)，彈簧51、51a收縮如圖6所示，擺動(dòng)桿10、10a的底部膠墊15、15a便自動(dòng)地由A點(diǎn)移至B點(diǎn)。重復(fù)上述動(dòng)作，手推車即可一步步地攀登到目的地。當(dāng)需爬下樓梯時(shí)，只要將伸縮式園管型擺動(dòng)桿10、10a的長(zhǎng)度調(diào)整到短于伸縮式園管型腳架31、31a的長(zhǎng)度，重復(fù)上述操作就可一步步下樓。手推車在平地或坡地上行駛時(shí)，車輪23、23a著地，擺動(dòng)桿及腳架10、10a、31、31a則縮短。
本爬梯車所設(shè)置的伸縮式園管型上直桿26、26a及橫桿28，是為在運(yùn)載重物時(shí)可適當(dāng)調(diào)整其長(zhǎng)度，根據(jù)杠桿原理可有省力的作用。
本實(shí)用新型的爬梯車通過在現(xiàn)有手推車的后輪軸上加裝可調(diào)整長(zhǎng)度的伸縮性腳架，在手推車裝載架的橫桿上也設(shè)置可調(diào)整長(zhǎng)度的直式伸縮性擺動(dòng)桿，并在擺動(dòng)桿與裝載架橫桿間設(shè)置彈簧，調(diào)整腳架、擺動(dòng)桿的長(zhǎng)度并使之與后輪至地面的高度保持一定關(guān)系，即可用于向上爬梯或向下爬梯或在平地、坡地上行駛。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便、使用簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。本爬梯車還將裝載架的上直桿也設(shè)計(jì)成可調(diào)整長(zhǎng)度的伸縮式，當(dāng)裝載較重貨物時(shí)可調(diào)整其長(zhǎng)度使省力。
權(quán)利要求1.一種爬梯車，包括裝載架和車輪，裝載架至少包括有兩直桿和上、中、下三橫桿，其特征在于所述的下橫桿兩端各設(shè)有一伸縮式園管型腳架，所述的上橫桿上設(shè)置有一對(duì)垂直于橫桿并互相平行的伸縮式園管型擺動(dòng)桿，所述伸縮式園管型擺動(dòng)桿與所述中橫桿間設(shè)置有彈簧；所述的伸縮式園管型腳架或所述的伸縮式園管型擺動(dòng)桿由外管及設(shè)置于外管內(nèi)的彈性楔子、與彈性楔子連結(jié)的內(nèi)桿構(gòu)成，外管壁上設(shè)有至少一個(gè)孔洞，所述的彈性楔子頂部凸出于外管孔洞外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爬梯車，其特征在于所述裝載架兩直桿上分別向上延伸設(shè)置伸縮式園管型上直桿，由外管及設(shè)置于外管內(nèi)的彈性楔子、與彈性楔子連結(jié)的內(nèi)桿構(gòu)成，外管壁上設(shè)有至少一個(gè)孔洞，所述的彈性楔子頂部凸出于外管一孔洞外，兩上直桿頂部向內(nèi)彎折并連結(jié)有橫桿，橫桿上設(shè)有活動(dòng)拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爬梯車，其特征在于所述的伸縮式園管型擺動(dòng)桿頂部向內(nèi)彎折并連接有把手式橫桿，所述伸縮式園管型腳架及所述伸縮式園管型擺動(dòng)桿底端設(shè)置有膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爬梯車，其特征在于所述的下橫桿是后輪軸，所述的伸縮式園管型腳架設(shè)置在鄰近后車輪的輪軸上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種爬梯車，在由裝載架和車輪構(gòu)成的手推車的下橫桿如后輪軸上設(shè)置伸縮式腳架，在裝載架上橫桿上設(shè)垂直于橫桿的伸縮式擺動(dòng)桿，在擺動(dòng)桿與裝載架中橫桿間設(shè)彈簧。裝載架直桿上延伸設(shè)伸縮式上直桿。可在裝載重物時(shí)調(diào)整其長(zhǎng)度使省力。伸縮結(jié)構(gòu)由外管及設(shè)于外管內(nèi)的彈性楔子、內(nèi)桿構(gòu)成、外管壁上設(shè)若干孔洞，使彈性楔子頂部突出于一孔洞外以調(diào)整其長(zhǎng)度。腳架著地后輪懸空時(shí)可爬梯，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B5/02GK2254855SQ9620500
公開日1997年5月28日 申請(qǐng)日期1996年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月14日
發(fā)明者陳永興 申請(qǐng)人:陳永興