專利名稱：自行車助力車摩托車用多級(jí)減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種自行車助力車摩托車用多級(jí)減震器。
現(xiàn)有的自行車、助力車、摩托車用減震器都是單級(jí)彈簧。由于人體重量有差異，再加上載入和載貨，單級(jí)彈簧滿足不了大重量差的減震要求，所以只能按大載重量設(shè)計(jì)，體重輕的人和輕載時(shí)，減震效果不好。
通過檢索如實(shí)用新型專利ZL 93206860X等它們都是單級(jí)彈簧減震器，它們滿足不了大重差的要求，所以它們減震效果不好。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足之處而設(shè)計(jì)一種多級(jí)減震器，來滿足大載重差的減震要求。
本實(shí)用新型的目的是通過以下設(shè)計(jì)方案來完成。由1至5個(gè)彈簧接手7、10采用基孔制靜配合將2到6個(gè)不同直徑彈簧絲的彈簧5、8、12聯(lián)接成一體，并套在導(dǎo)向管4外，兩橡膠墊11裝在導(dǎo)向管4內(nèi)，導(dǎo)向套18裝在導(dǎo)向管4內(nèi)并在兩橡膠墊11之間，導(dǎo)向桿13在導(dǎo)向套和橡膠墊孔內(nèi)，上鉸接頭3和導(dǎo)向管4鉚接，下鉸接頭15經(jīng)導(dǎo)向桿螺母14和導(dǎo)向桿13銷緊，上下鉸接頭3、15孔分別裝橡膠套2、16，尼龍?zhí)?、17分別裝在橡膠套2、16孔內(nèi)，內(nèi)套管9在外套管6內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，滿足車輛大載重量差的減震要求，不論重載還是輕載都能達(dá)到非常好的減震效果。
下面對(duì)附圖進(jìn)行說明
圖1—本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖圖2—彈簧接手主視圖圖3—圖2的A視圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說明。
圖1、2、3由1至5個(gè)彈簧接手7、10采用基孔制靜配合將2到6個(gè)不同直徑彈簧絲的彈簧5、8、12聯(lián)接成一體，并套在導(dǎo)向管4外，兩橡膠墊11裝在導(dǎo)向管4內(nèi)，導(dǎo)向套18裝在導(dǎo)向管4內(nèi)并在兩橡膠墊11之間，導(dǎo)向桿13在導(dǎo)向套和橡膠墊孔內(nèi)，上鉸接頭3和導(dǎo)向管4鉚接，下鉸接頭15經(jīng)導(dǎo)向桿螺母14和導(dǎo)向桿13銷緊，上下鉸接頭3、15孔分別裝橡膠套2、16，尼龍?zhí)?、17分別裝在橡膠套2、16孔內(nèi)。內(nèi)套管9在外套管6內(nèi)。
下面對(duì)各件的功能說明如下彈簧5、8、12根據(jù)載重輕重不同進(jìn)行伸縮，內(nèi)套管9在外套管6內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向桿13在套向套18內(nèi)上下滑動(dòng)。
權(quán)利要求1.由上下鉸接頭、導(dǎo)向管、內(nèi)外套管、彈簧等組成的自行車、助力車、摩托車用多級(jí)減震器，其特征在于由1至5個(gè)彈簧接手(7、10)采用基孔制靜配合將2到6個(gè)不同直徑彈簧絲的彈簧(5、8、12)聯(lián)接成一體，并套在導(dǎo)向管(4)外，兩橡膠墊(11)裝在導(dǎo)向管(4)內(nèi)，導(dǎo)向套(18)裝在導(dǎo)向管(4)內(nèi)并在兩橡膠墊(11)之間，導(dǎo)向桿(13)在導(dǎo)向套和橡膠墊孔內(nèi)，上鉸接頭(3)和導(dǎo)向管(4)鉚接，下鉸接頭(15)經(jīng)導(dǎo)向桿螺母(14)和導(dǎo)向桿(13)銷緊，上下鉸接頭(3、15)孔分別裝橡膠套(2、16)，尼龍?zhí)?1、17)分別裝在橡膠套(2、16)孔內(nèi)，內(nèi)套管(9)在外套管(6)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種自行車、助力車、摩托車用多級(jí)減震器，主要特征是由彈簧接手7、10將不同直徑彈簧絲的彈簧5、8、12聯(lián)接成一體，并套在導(dǎo)向管4外，導(dǎo)向桿13在導(dǎo)向管4內(nèi)，導(dǎo)向管4與上鉸接頭3鉚接，下鉸接頭15與導(dǎo)向桿13螺紋聯(lián)接，內(nèi)套管9在外套管6內(nèi)。這種減震器的優(yōu)點(diǎn)是能滿足各種車的不同載重差的減震要求，并且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號(hào)B62K25/04GK2237595SQ95211859
公開日1996年10月16日 申請(qǐng)日期1995年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月18日
發(fā)明者苗連明 申請(qǐng)人:苗連明