專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)聲光組合安全燈的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)燈，特別是涉及一種配有發(fā)聲器的自行車(chē)燈。
在已有技術(shù)中，自行車(chē)燈配有電子蜂鳴器。其車(chē)燈為夜間行車(chē)用的照明燈，與電子蜂嗚器分別由騎車(chē)人單獨(dú)操作使用，未能起到自動(dòng)聲光配合的作用；采用蜂嗚器與車(chē)鈴的聲響不同，難以給人們以車(chē)鈴的實(shí)感。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車(chē)聲光組合安全燈，它能自動(dòng)聲光配合作用，並能給人以車(chē)鈴的實(shí)感。
本實(shí)用新型所提供的自行車(chē)聲光組合安全燈包含有裝在前車(chē)架上的照明燈和發(fā)聲器，特點(diǎn)是在前車(chē)架上和后車(chē)架上各裝有一只警告燈，發(fā)聲器采用電子鈴，安全燈的照明燈、警告燈和電子鈴由一電子線(xiàn)路控制協(xié)調(diào)工作，在接通電子鈴電路時(shí)，也同時(shí)接通前后兩只警告燈的電路，于電子鈴發(fā)聲響時(shí)，同時(shí)自動(dòng)配以警告燈閃閃發(fā)光，起到聲光配合作用。
本實(shí)用新型的電子鈴采用壓電陶瓷發(fā)聲器，給人以車(chē)鈴的實(shí)感，警告燈采用發(fā)光二極管。照明燈、一只警告燈、電子線(xiàn)路的電路板及作為電源的電池均安置于一個(gè)殼體內(nèi)組成一體，由夾架固定于前車(chē)架上。另一只警告燈安置在后燈罩內(nèi)的底座上。由騎馬夾固定于后車(chē)架的書(shū)包架上。電子線(xiàn)路的一個(gè)開(kāi)關(guān)由騎馬夾固定在車(chē)把上。
本實(shí)用新型的電子線(xiàn)路是由四只電阻、二只電容組成多諧振蕩器，來(lái)聯(lián)接驅(qū)動(dòng)二只發(fā)光二極管。由變壓器、三極管3AX、電阻和壓電陶瓷片組成音頻振蕩器。有一只開(kāi)關(guān)控制電子線(xiàn)路和照明燈的通電，安裝在車(chē)把上；另一只開(kāi)關(guān)只控制照明燈，與照明燈裝在同一殼體內(nèi)。當(dāng)接通上述前一開(kāi)關(guān)時(shí)，電子線(xiàn)路通電，二只發(fā)光二極管起動(dòng)而閃閃發(fā)光，同時(shí)壓電陶瓷片起動(dòng)而聲響。接通上述后一開(kāi)關(guān)，照明燈發(fā)亮起照明作用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是顯然的，由于采用電子鈴，使人有車(chē)鈴聲的實(shí)感。隨著電子鈴聲，同時(shí)有警告燈在0.2秒間斷時(shí)間的閃閃發(fā)光，聲光同時(shí)發(fā)出，在夜間行車(chē)增加安全性。據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，效果良好，耗電少，兩節(jié)1號(hào)電池可用二個(gè)多月。本實(shí)用新型產(chǎn)品特別適用于農(nóng)村、山區(qū)及其他照明不好的地區(qū)。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的照明燈、發(fā)聲器、警告燈和電子線(xiàn)路的光聲組合體縱剖面圖。
圖2是本實(shí)用新型的后車(chē)架上的警告燈剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型的電子線(xiàn)路開(kāi)關(guān)的剖面圖。
圖4是本實(shí)用新型的電子線(xiàn)路圖。
參見(jiàn)圖1，光聲組合體的殼體〔2〕的后部?jī)?nèi)安置電池〔14〕，由蓋〔1〕蓋住。此殼體〔2〕的前部中安置電子線(xiàn)路的線(xiàn)路板〔7〕，在該線(xiàn)路板〔7〕的上方安置由開(kāi)關(guān)支架〔6〕、金屬片〔3，5〕和開(kāi)關(guān)鈕〔4〕組成的開(kāi)關(guān)〔K1〕。在線(xiàn)路板〔7〕的下方安置由音振腔〔12〕和壓電陶瓷片〔13〕組成的電子鈴。在殼體〔2〕的前端安置由電珠〔8〕、反光罩〔9〕和擋風(fēng)玻璃〔10〕組成的照明燈〔8〕和警告燈〔11〕。上述的電珠〔8〕的參數(shù)為2.2伏0.3安，壓電陶瓷片〔13〕的音頻為4000赫，警告燈〔11〕為發(fā)光二極管，光度λ＝1000
。該光聲組合體由夾架〔15〕固定于前車(chē)架上。
參見(jiàn)圖2，警告燈〔16〕安置于底座〔18〕上，由燈罩〔19〕罩住，此警告燈由騎馬夾〔17〕固定于后車(chē)架的書(shū)包架上。警告燈由電線(xiàn)連接至前述的電子線(xiàn)路的線(xiàn)路板〔7〕。
參見(jiàn)圖3，由按鈕〔20〕、開(kāi)關(guān)片〔21、25〕、開(kāi)關(guān)支架〔22〕和按鈕座〔23〕組成的開(kāi)關(guān)〔K2〕用騎馬夾〔24〕固定于前車(chē)架的車(chē)把上，此開(kāi)關(guān)用電線(xiàn)連接上述線(xiàn)路板〔7〕。
參見(jiàn)圖4，本實(shí)用新型采用的電子線(xiàn)路是由電阻〔R1，R2，R3和R4〕、電容〔C1和C2〕和二只三極管〔3DG〕組成多諧振蕩器，驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管〔D1和D2〕；由變壓器〔B〕、三極管〔3AX〕、電阻〔R〕和壓電陶瓷片〔Q〕組成音頻振蕩器。當(dāng)A點(diǎn)為高電位時(shí)，三極管〔3AX〕為截止?fàn)顟B(tài)，電路不起振，當(dāng)A點(diǎn)為低電位時(shí)，三極管〔3AX〕通，為放大狀態(tài)，由壓電陶瓷片〔Q〕、變壓器〔B〕和三極管〔3AX〕組成的正反饋電路使音頻起振。安裝在車(chē)把上的開(kāi)關(guān)〔K2〕控制電子線(xiàn)路和照明燈〔X〕，當(dāng)其在1位置時(shí)，電子線(xiàn)路工作，電子玲的壓電陶瓷片〔Q〕和警告燈發(fā)光二極管〔D1，D2〕進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)光聲作用。當(dāng)開(kāi)關(guān)〔K2〕在2位置時(shí)，照明燈〔X〕發(fā)亮。安置在聲光組合體上的開(kāi)關(guān)〔K1〕只控制照明燈〔X〕，在3位置時(shí)，照明燈亮。電源用1.5伏的1號(hào)高能電池2節(jié)。
本實(shí)用新型所提供的聲光組合安全燈也適用于摩托車(chē)和其他非機(jī)動(dòng)三輪車(chē)等。
權(quán)利要求
1.一種用于自行車(chē)的聲光組合安全燈，包括裝在前車(chē)架上的照明燈[8]和發(fā)聲器[13]，其特征在于前車(chē)架上和后車(chē)架上各裝有一只警告燈[11、16]，還有一塊電子線(xiàn)路的電路板[7]，所述照明燈、警告燈[11]、電子線(xiàn)路的電路板[7]及作為電源的電池[14]均安置于一個(gè)殼體[2]內(nèi)組成一體，由夾架[15]固定于前車(chē)架上；所述警告燈[16]安置在后燈罩[19]內(nèi)的底座[18]上，由騎馬夾[17]固定于后車(chē)架的書(shū)包架上；所述電子線(xiàn)路的一個(gè)開(kāi)關(guān)由騎馬夾[24]固定在車(chē)把上，所述發(fā)聲器[13]為壓電陶瓷發(fā)聲器，所述警告燈[11、16]為發(fā)光二極管[D1、D2]，所述電子線(xiàn)路是由電阻[R1、R2、R3和R4]、電容[C1、C2]和二個(gè)三極管[3DG]組成多諧振蕩器，連接驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管[D1、D2]；由變壓器[B]、三極管[3AX]、電阻[R]和壓電陶瓷片[Q]組成音頻振蕩器；一個(gè)裝在車(chē)把上的開(kāi)關(guān)[K2]控制電子線(xiàn)路和照明燈[X]，一只與照明燈[X]裝在一起的開(kāi)關(guān)[K1]只控制照明燈。
專(zhuān)利摘要
一種用于自行車(chē)的聲光組合安全燈，包括裝在前車(chē)架上的照明燈和電子鈴的聲光組合體，其中還配有發(fā)光二極管做成的閃爍發(fā)光的警告燈，由電子線(xiàn)路控制電子鈴和警告燈協(xié)同工作，在車(chē)后書(shū)包架上也連接安裝警告燈，提高了夜間行車(chē)的安全性，效果良好，耗電少，特別適用于農(nóng)、山區(qū)和其它照明不良的地區(qū)。
文檔編號(hào)B62J3/00GK86206623SQ86206623
公開(kāi)日1987年11月7日 申請(qǐng)日期1986年12月26日
發(fā)明者劉必龍 申請(qǐng)人:劉小妹, 劉必龍導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan