專利名稱:二力山地自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種適于山地的變速自行車。
在現(xiàn)有技術(shù)中,變速山地自行車車座舒適感差,并且不能給予向前的支撐力,山地車一般不具備手搖加力機(jī)構(gòu),這樣在爬坡或行走艱難路段時(shí),只能靠腳力,限制了車速。
本實(shí)用新型的目的是提供一種車座支撐力強(qiáng)、手腳可同時(shí)加力的二力山地自行車。
本實(shí)用新型的目的通過以下措施實(shí)現(xiàn)本自行車的兩個(gè)輪軸聯(lián)接車輪,前車梁固定車燈9,與車燈9相連的小發(fā)電機(jī)與前車梁相連,后輪軸部分固定有變速機(jī)構(gòu)4及變速重疊輪盤12,自行車的上主梁18和下主梁10均為下凹式彎梁,下主梁10上固定一級輪盤1和二級輪盤3,一級輪盤1鏈傳動與二級輪盤3同軸的小輪盤,二級輪盤3的大輪盤鏈傳動后軸上的變速重疊輪盤12,形成兩級加速,上主梁18和下主梁10上部由支撐梁17固定車座底盤5,車座底盤滑道固定可調(diào)車座6,車座為靠背式,兩者通過調(diào)整手柄定位,車把上的變速撥叉13線連接與車輪軸相連的變速機(jī)構(gòu)4。
上主梁由支架11固定手搖輪盤2,手搖輪盤上固定手柄14,手搖輪盤鏈傳動與一級輪盤1同軸連接的小輪盤。
車后輪的一側(cè)同軸連接另一個(gè)車輪,兩后車輪上部固定車廂,形成變速山地三輪車。
自行車前梁上固定的小發(fā)電機(jī)8的轉(zhuǎn)輪外部有橡塑層,該轉(zhuǎn)輪壓緊在瓦圈上。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例敘述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為有手搖輪的山地自行車結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為三輪車式山地車結(jié)構(gòu)示意圖。
參照圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,本山地自行車的兩個(gè)輪軸聯(lián)接車輪,車后梁固定車燈9,與車燈9相連的小發(fā)電機(jī)與前車梁相連,后輪軸部分固定有變速機(jī)構(gòu)4及有三個(gè)輪盤的變速重疊輪盤12,自行車的上主梁18和下主梁10均為下凹式彎梁,下主梁10上固定一級輪盤1和二級輪盤3,一級輪盤1鏈傳動與二級輪盤3同軸的小輪盤,傳動比為21,二級輪盤3的大輪盤鏈傳動后軸上的變速重疊輪盤12,上主梁18和下主梁10上部由兩個(gè)支撐梁17固定車座底盤5,車座底盤滑道固定可調(diào)車座6,車座為靠背式,兩者通過調(diào)整手柄定位,車把上的變速撥叉13線連接車輪軸的變速機(jī)構(gòu)4。
其上主梁由兩個(gè)支架11固定手搖輪盤2,手搖輪盤上固定手柄14,手搖輪盤鏈傳動與一級輪盤1同軸連接的小輪盤。
本自行車車座低,車身穩(wěn)定,駕騎舒適,其照明裝置不易損壞輪胎,其手搖輪可增速,本車的車速較高。最高車速能達(dá)50公里/小時(shí)。
權(quán)利要求1.一種能利用蹬力和后背支撐力的二力山地自行車,兩個(gè)輪軸聯(lián)接車輪,前車梁固定車燈9,與車燈9相連的小發(fā)電機(jī)與前車梁相連,后輪軸部分固定有變速機(jī)構(gòu)4及變速重疊輪盤12,其特征是自行車的上主梁18和下主梁10均為下凹式彎梁,下主梁10上固定一級輪盤1和二級輪盤3,一級輪盤1鏈傳動與二級輪盤3同軸的小輪盤,二級輪盤3的大輪盤鏈傳動后軸上的變速重疊輪盤12,上主梁18和下主梁10上部由支撐梁17固定車座底盤5,車座底盤滑道固定可調(diào)車座6,車座為靠背式,兩者通過調(diào)整手柄定位,車把上的變速撥叉13線連接車輪軸上的變速機(jī)構(gòu)4。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二力山地自行車,其特征在于上主梁由支架11固定手搖輪盤2,手搖輪盤上固定手柄14,手搖輪盤鏈傳動與一級輪盤1同軸連接的小輪盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二力山地車,其特征是在車后輪的一側(cè)同軸連接另一個(gè)車輪,兩后車輪上部固定車廂,形成變速山地三輪車。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二力山地自行車,其特征是自行車前梁上固定的小發(fā)電機(jī)8的轉(zhuǎn)輪外部有橡塑層,轉(zhuǎn)輪壓緊在瓦圈上。
專利摘要一種二力山地自行車,其前車輪及車把上裝有發(fā)電及照明裝置,后車輪軸上有變速機(jī)構(gòu),其上下主梁由支撐梁固定較低的車座,車座可調(diào)整前后位置,下主梁上固定鏈傳動的兩組輪盤,起到雙重加速的目的,上主梁固定手搖輪盤,用以增加車速,本車車座低,車身穩(wěn)定,車座支撐力強(qiáng),能達(dá)到較高車速。
文檔編號B62M1/12GK2193856SQ9421250
公開日1995年4月5日 申請日期1994年5月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月24日
發(fā)明者楊振良 申請人:楊振良