專利名稱:折疊式步樓手推車的制作方法
本實(shí)用新型屬于無(wú)軌人力車輛。
在本實(shí)用新型作出以前，現(xiàn)有技術(shù)如西德專利DE3209457、英國(guó)專利GB2098144，其特征為車腳部分地隱藏著安裝在車架下十字形臂上的旋轉(zhuǎn)輪。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用范圍狹窄，且不能折疊，收藏不便。
為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)之不足，設(shè)計(jì)本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型由貨斗、車軸、行走機(jī)構(gòu)及車把、減震裝置、撐腳等部件組成。行走機(jī)構(gòu)采用稱之為步輪的結(jié)構(gòu)。步輪由爪形輪及安裝于爪端的滾輪構(gòu)成。在平地上，車輛依靠滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)向前行進(jìn)，在上樓時(shí)，靠前的滾輪受梯階側(cè)面阻擋，促使步輪向前翻轉(zhuǎn)，並跨上較高的一級(jí)，步輪持續(xù)翻轉(zhuǎn)，使車輛不斷爬升。步輪固定于車軸兩端，車軸通過(guò)軸承與貨斗裝配，車軸由關(guān)節(jié)連接的分段軸組合而成，任一分段軸可單獨(dú)繞軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)，並由關(guān)節(jié)中的限位結(jié)構(gòu)限制分段軸間的相對(duì)扭轉(zhuǎn)角。在車輛正常使用時(shí)，車軸兩側(cè)的步輪始終同步翻轉(zhuǎn)，關(guān)節(jié)及限位結(jié)構(gòu)使各分段軸組合為一根整體直軸。當(dāng)使用完畢后，翻倒車輛，把一側(cè)步輪按某一固定方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使每一分段軸與鄰近分段軸的相對(duì)位置轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，此時(shí)車軸可在關(guān)節(jié)處折曲。貨斗可由骨架材料與纖維織物(或革材)構(gòu)成，也可由金屬、塑料等板材制作，其結(jié)構(gòu)應(yīng)保證能與車軸配合，實(shí)現(xiàn)整體橫向折攏。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，工作可靠，能折疊收藏，它對(duì)于新建住房的城鎮(zhèn)居民尤為適用，也適于商店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院及其它企、事業(yè)單位用于短距離載運(yùn)物品，以減輕家務(wù)勞動(dòng)和職業(yè)勞動(dòng)的強(qiáng)度。
在本實(shí)用新型的實(shí)施實(shí)例中，步輪結(jié)構(gòu)采用三等分爪形輪，如圖1所示。爪形輪2爪端分叉，以?shī)A裝滾輪1。爪形輪及滾輪均由鐵板沖壓制成，並為提高剛度，表面沖制加強(qiáng)筋。滾輪外緣裝有實(shí)心橡膠輪胎。爪形輪與滾輪的半徑之比在2.5左右，並需恰當(dāng)設(shè)計(jì)爪部外形及尺寸，防止在使用過(guò)程中，爪形輪任何部位觸及梯階凸棱。車軸由三個(gè)分段組合而成，其間以兩個(gè)關(guān)節(jié)作為連接中介。每個(gè)關(guān)節(jié)上的限位銷，最大允許扭轉(zhuǎn)角為60°。當(dāng)單側(cè)步輪旋轉(zhuǎn)一個(gè)爪距，即120°時(shí)，兩關(guān)節(jié)同時(shí)進(jìn)入極限位置，車軸即可折曲為“Z”字形。圖2為單個(gè)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。分段軸1與關(guān)節(jié)套筒2制成一體，關(guān)節(jié)套筒上有限位槽及一缺口，另一分段軸3與關(guān)節(jié)軸4以銷釘5連接，相互能作單向直角折曲。關(guān)節(jié)軸上有定位銷孔，以定位銷與關(guān)節(jié)套筒裝配后，能在關(guān)節(jié)套筒內(nèi)作限位轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)至如圖位置時(shí)，分段軸3可鍥入關(guān)節(jié)套筒缺口，兩分段軸即可作直角折曲。貨斗由輕型角鐵或其它材料構(gòu)成骨架，其中兩側(cè)面的骨架是固定的，而橫向骨架是活動(dòng)的。當(dāng)貨斗底部翻起時(shí)，整個(gè)貨斗可隨車軸一起作橫向弧形折疊。折攏的方式，如同普通包裝紙板箱一樣。
權(quán)利要求
1.一種折疊式步樓手推車，由貨斗、車軸、行走機(jī)構(gòu)及車把、減震裝置、撐腳等部件組成。本實(shí)用新型的特征是以爪形輪及安裝于爪端的滾輪構(gòu)成行進(jìn)機(jī)構(gòu)，配置于車軸兩側(cè)。車軸采用組合軸形式，在特定位置可折曲，並配合貨斗實(shí)現(xiàn)車體橫向折疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的手推車，其特征是爪形輪采用三等分爪形結(jié)構(gòu)，爪端分叉，以?shī)A裝滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的手推車，其特征是組合軸有三個(gè)組合分段，以具有限位結(jié)構(gòu)的關(guān)節(jié)作連結(jié)中介。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的手推車，其特征是貨斗兩側(cè)面骨架或擋板為固定結(jié)構(gòu)，橫向骨架或擋板為活動(dòng)結(jié)構(gòu)。
專利摘要
一種能在平地推行，能上下樓梯。能折疊收藏的人力手推車。由爪形輪及安裝于爪端的滾輪構(gòu)成行進(jìn)機(jī)構(gòu)。配置在車體兩側(cè)。車軸采用分段組合。以關(guān)節(jié)為連接中介。在特定位置可折曲。使車體橫向折攏，便于收藏。它適于家庭、商店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院或其它企、事業(yè)單位用于短距離載運(yùn)物品，以減輕家務(wù)勞動(dòng)和職業(yè)勞動(dòng)的強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B62B3/00GK85201508SQ85201508
公開(kāi)日1986年2月19日 申請(qǐng)日期1985年5月12日
發(fā)明者Qiluo Ling 申請(qǐng)人:凌齊羅導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan