本技術(shù)涉及電動(dòng)車配件，具體是指一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板。

背景技術(shù)：

1、電動(dòng)車，也稱為電瓶車，是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛，近年來在我國得到了廣泛普及。其主要應(yīng)用領(lǐng)域包括觀光載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物等，廣泛用于公園、景區(qū)、大學(xué)、醫(yī)院、物流庫房等場(chǎng)所；而電動(dòng)車的腳踏板是電動(dòng)車上的一個(gè)重要部件，它既有實(shí)用功能，也有安全考慮，電動(dòng)車腳踏板不僅提高了電動(dòng)車的實(shí)用性，也增加了行駛過程中的安全性，是電動(dòng)車設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分。

2、但是，現(xiàn)有的腳踏板，由于長時(shí)間的踩踏，以及雨水的沖刷，電動(dòng)車腳踏板常常會(huì)沾滿臟污，這些臟污影響美感、容易使得細(xì)菌滋生，且又由于電動(dòng)車的蓄電池常常是放置在腳踏板的下面的，因此，臟污的腳踏板容易使得污漬滲入到電池中，造成安全隱患，因此，需要拆卸下來進(jìn)行清洗，但是現(xiàn)有的腳踏板多采用螺絲固定的方式進(jìn)行固定，這種固定方式拆卸時(shí)需要工具，用戶無法隨身攜帶工具，這就給拆卸帶來的困難，相對(duì)應(yīng)的，現(xiàn)有的腳踏板多為一平整板體，沒有針對(duì)清潔這一環(huán)節(jié)作出相應(yīng)的改進(jìn)或設(shè)計(jì)，綜上，即造成了電動(dòng)車腳踏板清潔的困難。

3、有鑒于此，需要針對(duì)上述缺陷進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

3、一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，包括：

4、板體，所述板體的頂端四周均開有若干均勻分布的斜向的瀝水槽，所述板體的底端開有環(huán)形的密封槽；

5、防滑凸臺(tái)，所述防滑凸臺(tái)固定連接于板體的頂端中部，所述防滑凸臺(tái)上設(shè)置有防滑刻紋；

6、限位盒，所述限位盒固定連接于板體底側(cè)前后端中部，所述板體的頂端開有延伸至限位盒內(nèi)的限位槽，所述限位槽內(nèi)設(shè)置有蓋板；

7、限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)置與限位盒的內(nèi)部，所述限位結(jié)構(gòu)用于固定板體；

8、密封墊圈，所述密封墊圈填充于密封槽的內(nèi)部。

9、作為改進(jìn)，所述板體由一體成型工藝制成。

10、作為改進(jìn)，所述限位槽的兩側(cè)上端均開有凹部，所述蓋板的兩側(cè)均設(shè)置有凸部，所述凸部滑扣連接于凹部?jī)?nèi)。

11、作為改進(jìn)，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于限位槽內(nèi)部的連接桿，前后端所述連接桿相互遠(yuǎn)離一面的兩側(cè)均固定連接有插銷，所述插銷穿過限位盒并延伸至外部，所述插銷用于插接至電動(dòng)車體內(nèi)的相應(yīng)位置。

12、作為改進(jìn)，所述插銷的外部套接有彈簧，所述彈簧的兩端分別固定連接于連接桿和限位盒內(nèi)壁上。

13、作為改進(jìn)，所述連接桿頂端兩側(cè)均開有貫通的指槽。

14、相較于傳統(tǒng)的技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了位于板體上的瀝水槽，可以在清理的時(shí)候快速瀝水，達(dá)到便于清理的效果，且瀝水槽也可以加速雨水的滑落，有助于保持腳踏板的整潔；本實(shí)用新型還設(shè)計(jì)了限位盒，其內(nèi)設(shè)置有用于固定的限位結(jié)構(gòu)，用戶可以操作該限位結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速拆裝，拿去清洗，最終達(dá)到便于清洗的技術(shù)效果；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，成本低下，方便快捷。

技術(shù)特征：

1.一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，其特征在于：所述板體(1)由一體成型工藝制成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，其特征在于：所述限位槽(7)的兩側(cè)上端均開有凹部(11)，所述蓋板(8)的兩側(cè)均設(shè)置有凸部(12)，所述凸部(12)滑扣連接于凹部(11)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)(9)包括設(shè)置于限位槽(7)內(nèi)部的連接桿(13)，前后端所述連接桿(13)相互遠(yuǎn)離一面的兩側(cè)均固定連接有插銷(14)，所述插銷(14)穿過限位盒(6)并延伸至外部，所述插銷(14)用于插接至電動(dòng)車體內(nèi)的相應(yīng)位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，其特征在于：所述插銷(14)的外部套接有彈簧(15)，所述彈簧(15)的兩端分別固定連接于連接桿(13)和限位盒(6)內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，其特征在于：所述連接桿(13)頂端兩側(cè)均開有貫通的指槽(16)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種便于清洗的電動(dòng)車腳踏板，包括板體、防滑凸臺(tái)、限位盒、限位結(jié)構(gòu)以及密封墊圈，其中，板體的頂端四周均開有若干均勻分布的斜向的瀝水槽，板體的底端開有環(huán)形的密封槽；防滑凸臺(tái)固定連接于板體的頂端中部，防滑凸臺(tái)上設(shè)置有防滑刻紋；限位盒固定連接于板體底側(cè)前后端中部，板體的頂端開有延伸至限位盒內(nèi)的限位槽，限位槽內(nèi)設(shè)置有蓋板；限位結(jié)構(gòu)設(shè)置與限位盒的內(nèi)部，限位結(jié)構(gòu)用于固定板體；密封墊圈填充于密封槽的內(nèi)部。本技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于：設(shè)計(jì)了限位結(jié)構(gòu)使得板體可以快拆；同時(shí)設(shè)計(jì)了瀝水槽、防滑凸臺(tái)等部件輔以快拆的板體使得本腳踏板便于清洗。

技術(shù)研發(fā)人員：范奎,褚仙肆,吳成川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臺(tái)州市歐創(chuàng)塑業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/12/26