本實用新型是一種新型動力機械設備，屬于機械領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

動力機械是將自然界中的能量轉(zhuǎn)換為機械能而作功的機械裝置。 動力機械深刻地影響著人類生產(chǎn)力的發(fā)展，但是，動力機械的噪聲、特別是熱力發(fā)動機的排放物又給人類造成了日益嚴重的危害。

現(xiàn)有技術(shù)公開申請?zhí)枮镃N03227836.5的一種動力機座，特別是一種通用型動力機座。它包括有滑板(1)和調(diào)節(jié)板(2)，滑板(1)上有螺栓孔，調(diào)節(jié)板(2)上有調(diào)節(jié)孔(3)，滑板(1)和調(diào)節(jié)板(2)通過螺栓(4)連接，其上均設置有支撐座(5)，支撐座(5)上有支撐座調(diào)節(jié)孔(6)，支撐座(5)上還可根據(jù)需要自備或隨座配備調(diào)節(jié)墊塊(7)。本實用新型由于采用如上設計，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能適用于安裝各種不同型號規(guī)格的動力機，具有通用性。在支撐座上還設有調(diào)節(jié)墊塊。但是，該動力機座不可以在需要的時候進行拖拉工件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型動力機械設備，以解決該動力機座不可以在需要的時候進行拖拉工件的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種新型動力機械設備，其結(jié)構(gòu)包括履帶、機體、排氣管、駕駛室座椅、駕駛室護欄、散熱器、換擋桿、操作桿、手剎、前擋板、車燈、電葫蘆、前護板，所述履帶設于機體兩側(cè)，所述排氣管設于機體上方，所述駕駛室座椅設于機體前方，所述駕駛室護欄設于駕駛室座椅兩側(cè)，所述散熱器設于機體上方，所述換擋桿設于駕駛室座椅前方，所述操作桿設于換擋桿左側(cè)，所述手剎設于操作桿后方，所述前擋板設于駕駛室座椅前方，所述車燈設于前擋板表面，所述電葫蘆設于前擋板下方，所述前護板連接于前擋板下方，所述電葫蘆設于前護板上方，所述電葫蘆設有收線筒、減速箱、電機，所述收線筒與減速箱活動連接，所述電機與減速箱活動連接。

進一步的，所述履帶設有履帶導輪。

進一步的，所述履帶導輪設于履帶中間。

進一步的，所述機體設有散熱孔。

進一步的，所述散熱孔設于機體表面。

進一步的，所述車燈設有兩個。

進一步的，所述履帶設有兩個。

本實用新型的有益效果：通過設有電葫蘆，實現(xiàn)了該動力機座可以在需要的時候進行拖拉工件。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種新型動力機械設備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型電葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：履帶-1、機體-2、排氣管-3、駕駛室座椅-4、駕駛室護欄-5、散熱器-6、換擋桿-7、操作桿-8、手剎-9、前擋板-10、車燈-11、電葫蘆-12、前護板-13、收線筒-120、減速箱-121、電機-122、履帶導輪-100、散熱孔-200。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖2，本實用新型提供一種新型動力機械設備的方案：一種新型動力機械設備，其結(jié)構(gòu)包括履帶1、機體2、排氣管3、駕駛室座椅4、駕駛室護欄5、散熱器6、換擋桿7、操作桿8、手剎9、前擋板10、車燈11、電葫蘆12、前護板13，所述履帶1設于機體2兩側(cè)，所述排氣管3設于機體2上方，所述駕駛室座椅4設于機體2前方，所述駕駛室護欄5設于駕駛室座椅4兩側(cè)，所述散熱器6設于機體2上方，所述換擋桿7設于駕駛室座椅4前方，所述操作桿8設于換擋桿7左側(cè)，所述手剎9設于操作桿8后方，所述前擋板10設于駕駛室座椅4前方，所述車燈11設于前擋板10表面，所述電葫蘆12設于前擋板10下方，所述前護板13連接于前擋板10下方，所述電葫蘆12設于前護板13上方，所述電葫蘆12設有收線筒120、減速箱121、電機122，所述收線筒120與減速箱121活動連接，所述電機122與減速箱121活動連接，所述履帶1設有履帶導輪100，所述履帶導輪100設于履帶1中間，所述機體2設有散熱孔200，所述散熱孔200設于機體2表面。

本專利所說的電動葫蘆簡稱電葫蘆，是一種輕小型起重設備。多數(shù)電動葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱，或也可在司機室內(nèi)操縱或采用有線（無線）遠距離控制。 電動葫蘆是一種特種起重設備，安裝于天車、龍門吊之上，具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點，用于工礦企業(yè)，倉儲碼頭等場所。起重量一般為 0.1～80噸，起升高度為3～30米。由電動機、傳動機構(gòu)和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動葫蘆和環(huán)鏈電動葫蘆兩種。環(huán)鏈電動葫蘆分為進口和國產(chǎn)兩種；鋼絲繩電動葫蘆分CD1型(單速提升)、MD1型(雙速提升)；微型電動葫蘆、卷揚機、多功能提升機。

在需要的時候進行拖拉工件可以通過電葫蘆進行拖拉工件，在建筑工地使用方便，可以配備不同的功能機座，功能強大。

本實用新型的履帶-1、機體-2、排氣管-3、駕駛室座椅-4、駕駛室護欄-5、散熱器-6、換擋桿-7、操作桿-8、手剎-9、前擋板-10、車燈-11、電葫蘆-12、前護板-13、收線筒-120、減速箱-121、電機-122、履帶導輪-100、散熱孔-200，部件均為通用標準件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知，本實用新型解決的問題是動力機械的噪聲、特別是熱力發(fā)動機的排放物又給人類造成了益嚴重的危害,本實用新型通過設有電葫蘆，實現(xiàn)了該動力機座可以在需要的時候進行拖拉工件。

具體如下所述：

所述電葫蘆12設有收線筒120、減速箱121、電機122；

所述收線筒120與減速箱121活動連接，所述電機122與減速箱121活動連接。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。