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拆卸方便地兒童座椅的制作方法

文檔序號:11762544閱讀:262來源:國知局

本發(fā)明涉及一種拆卸方便地兒童座椅。



背景技術:

公共自行車,是“公共自行車出行系統(tǒng)”的簡稱。該系統(tǒng)通常以城市為單位進行部署、建設,由數(shù)據(jù)中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、自行車(含隨車鎖具、車輛電子標簽)及相應的通訊、監(jiān)控設備組成。目前,為了促進人們身體健康和減少大氣污染排放,越來越多的人們選擇自行車進行短途出行。而市場上的公共自行車的種類也越來越多,比如,摩拜單車、ofo單車、小藍車、海淀共享等,方便人們的出行。但是,對于有兒童的家長來說,由于公共自行車上沒有安裝兒童座椅,因此,很多家長不能攜帶兒童騎乘公共自行車。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷,并提供至少后面將說明的優(yōu)點。

本發(fā)明還有一個目的是提供一種拆卸方便地兒童座椅。

為此,本發(fā)明提供的技術方案為:

一種拆卸方便地兒童座椅,包括:

座椅,其包括支撐板、固定于所述支撐板兩側的兩個護欄和固定于所述支撐板后側的靠背部,所述護欄、支撐板和靠背部之間形成一承載腔體;

腳踏部,其包括兩個連接板和分別與所述兩個連接板的一端垂直連接的兩個腳踏板,所述兩個連接板的另一端垂直于所述支撐板固接于所述支撐板的下方;

固定部,其包括固定于所述靠背后部的第一固定部、第二固定部和螺栓組件,所述第一固定部和第二固定部均為半圓形,且第一固定部和第二固定部之間形成一圓柱形腔體,所述第一固定部和第二固定部的末端沿其徑向向外各自分別設置有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部上各自分別設置有第一通孔和第二通孔,所述螺栓組件穿過所述第一通孔和第二通孔可調(diào)節(jié)地設置于所述第一固定部和第二固定部上。

優(yōu)選的是,所述的拆卸方便地兒童座椅中,所述螺栓組件包括螺栓和與所述螺栓螺接的螺母,所述螺栓穿過所述第一通孔和第二通孔。

優(yōu)選的是,所述的拆卸方便地兒童座椅中,所述護欄的底部與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。

優(yōu)選的是,所述的拆卸方便地兒童座椅中,所述第一固定部和第二固定部通過樞軸可樞轉地連接至所述靠背后部。

優(yōu)選的是,所述的拆卸方便地兒童座椅中,所述兩個護欄之間設置有橫梁,且所述橫梁位于所述護欄的前端。

優(yōu)選的是,所述的拆卸方便地兒童座椅中,所述腳踏板上沿其寬度方向設置有綁帶。

優(yōu)選的是,所述的拆卸方便地兒童座椅中,所述靠背與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。

本發(fā)明至少包括以下有益效果:

本發(fā)明可方便快速地拆卸于自行車上,方便家長騎乘自行車系攜帶兒童。本發(fā)明的兒童座椅形成有承載腔體,安全可靠,保護兒童不收到傷害,本發(fā)明的兒童座椅設置有腳踏部,保護兒童安全,可將本發(fā)明安裝于自行車的斜梁上,使兒童面朝家長,方便家長更好地保護和照顧兒童。本發(fā)明的裝置解決了家長外出騎乘公共自行車時無法攜帶兒童的問題,使得公共自行車的騎乘率提高了5%~7%,減少環(huán)境污染,促進綠色出行。

本發(fā)明的其它優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對本發(fā)明的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的拆卸方便地兒童座椅的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細說明,以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。

應當理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術語并不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。

如圖1所示,本發(fā)明提供一種拆卸方便地兒童座椅,包括:

座椅,其包括支撐板1、固定于所述支撐板兩側的兩個護欄2和固定于所述支撐板后側的靠背部3,所述護欄、支撐板和靠背部之間形成一承載腔體;

腳踏部,其包括兩個連接板4和分別與所述兩個連接板的一端垂直連接的兩個腳踏板5,所述兩個連接板的另一端垂直于所述支撐板固接于所述支撐板的下方;

固定部,其包括固定于所述靠背后部的第一固定部6、第二固定部7和螺栓組件8,所述第一固定部和第二固定部均為半圓形,且第一固定部和第二固定部之間形成一圓柱形腔體,所述第一固定部和第二固定部的末端沿其徑向向外各自分別設置有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部上各自分別設置有第一通孔和第二通孔,所述螺栓組件穿過所述第一通孔和第二通孔可調(diào)節(jié)地設置于所述第一固定部和第二固定部上。

本發(fā)明可方便快速地拆卸于自行車上,方便家長騎乘自行車系攜帶兒童。本發(fā)明的兒童座椅形成有承載腔體,安全可靠,保護兒童不收到傷害,本發(fā)明的兒童座椅設置有腳踏部,保護兒童安全,可將本發(fā)明安裝于自行車的斜梁上,使兒童面朝家長,方便家長更好地保護和照顧兒童。本發(fā)明的裝置解決了家長外出騎乘公共自行車時無法攜帶兒童的問題,使得公共自行車的騎乘率提高了5%~7%,減少環(huán)境污染,促進綠色出行。

在本發(fā)明的其中一個實施例中,作為優(yōu)選,所述螺栓組件包括螺栓和與所述螺栓螺接的螺母,所述螺栓穿過所述第一通孔和第二通孔。

在本發(fā)明的其中一個實施例中,作為優(yōu)選,該拆卸方便地兒童座椅中,所述護欄的底部與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。

在本發(fā)明的其中一個實施例中,作為優(yōu)選,該拆卸方便地兒童座椅中,所述第一固定部和第二固定部通過樞軸可樞轉地連接至所述靠背后部。

在本發(fā)明的其中一個實施例中,作為優(yōu)選,該拆卸方便地兒童座椅中,所述兩個護欄之間設置有橫梁,且所述橫梁位于所述護欄的前端。

在本發(fā)明的其中一個實施例中,作為優(yōu)選,該拆卸方便地兒童座椅中,所述腳踏板上沿其寬度方向設置有綁帶。

在本發(fā)明的其中一個實施例中,作為優(yōu)選,該拆卸方便地兒童座椅中,所述靠背與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。

實施例1

本發(fā)明提供一種拆卸方便地兒童座椅,包括:

座椅,其包括支撐板1、固定于所述支撐板兩側的兩個護欄2和固定于所述支撐板后側的靠背部3,所述護欄、支撐板和靠背部之間形成一承載腔體;

腳踏部,其包括兩個連接板4和分別與所述兩個連接板的一端垂直連接的兩個腳踏板5,所述兩個連接板的另一端垂直于所述支撐板固接于所述支撐板的下方;

固定部,其包括固定于所述靠背后部的第一固定部6、第二固定部7和螺栓組件8,所述第一固定部和第二固定部均為半圓形,且第一固定部和第二固定部之間形成一圓柱形腔體,所述第一固定部和第二固定部的末端沿其徑向向外各自分別設置有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部上各自分別設置有第一通孔和第二通孔,所述螺栓組件穿過所述第一通孔和第二通孔可調(diào)節(jié)地設置于所述第一固定部和第二固定部上。

實施例2

一種拆卸方便地兒童座椅,包括:

座椅,其包括支撐板1、固定于所述支撐板兩側的兩個護欄2和固定于所述支撐板后側的靠背部3,所述護欄、支撐板和靠背部之間形成一承載腔體;所述護欄的底部與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。

腳踏部,其包括兩個連接板4和分別與所述兩個連接板的一端垂直連接的兩個腳踏板5,所述兩個連接板的另一端垂直于所述支撐板固接于所述支撐板的下方;

固定部,其包括固定于所述靠背后部的第一固定部6、第二固定部7和螺栓組件8,所述第一固定部和第二固定部通過樞軸可樞轉地連接至所述靠背后部,所述第一固定部和第二固定部均為半圓形,且第一固定部和第二固定部之間形成一圓柱形腔體,所述第一固定部和第二固定部的末端沿其徑向向外各自分別設置有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部上各自分別設置有第一通孔和第二通孔,所述螺栓組件穿過所述第一通孔和第二通孔可調(diào)節(jié)地設置于所述第一固定部和第二固定部上。所述螺栓組件包括螺栓和與所述螺栓螺接的螺母,所述螺栓穿過所述第一通孔和第二通孔。

實施例3

一種拆卸方便地兒童座椅,包括:

座椅,其包括支撐板1、固定于所述支撐板兩側的兩個護欄2和固定于所述支撐板后側的靠背部3,所述護欄、支撐板和靠背部之間形成一承載腔體;所述護欄的底部與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。所述兩個護欄之間設置有橫梁,且所述橫梁位于所述護欄的前端。所述靠背與所述支撐板之間通過鉸鏈鉸接。

腳踏部,其包括兩個連接板4和分別與所述兩個連接板的一端垂直連接的兩個腳踏板5,所述兩個連接板的另一端垂直于所述支撐板固接于所述支撐板的下方;所述腳踏板上沿其寬度方向設置有綁帶。

固定部,其包括固定于所述靠背后部的第一固定部6、第二固定部7和螺栓組件8,所述第一固定部和第二固定部通過樞軸可樞轉地連接至所述靠背后部,所述第一固定部和第二固定部均為半圓形,且第一固定部和第二固定部之間形成一圓柱形腔體,所述第一固定部和第二固定部的末端沿其徑向向外各自分別設置有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部上各自分別設置有第一通孔和第二通孔,所述螺栓組件穿過所述第一通孔和第二通孔可調(diào)節(jié)地設置于所述第一固定部和第二固定部上。所述螺栓組件包括螺栓和與所述螺栓螺接的螺母,所述螺栓穿過所述第一通孔和第二通孔。

這里說明的模塊數(shù)量和處理規(guī)模是用來簡化本發(fā)明的說明的。對本發(fā)明的拆卸方便地兒童座椅的應用、修改和變化對本領域的技術人員來說是顯而易見的。

如上所述,根據(jù)本發(fā)明,解決了家長外出騎乘公共自行車時無法攜帶兒童的問題,使得公共自行車的騎乘率提高了5%~7%,減少環(huán)境污染,促進綠色出行。

盡管本發(fā)明的實施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用,它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領域,對于熟悉本領域的人員而言,可容易地實現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本發(fā)明并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。

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