本發(fā)明涉及電動自行車。

背景技術(shù)：

目前電動自行車不能通過啟動鑰匙來自動鎖車，而需要另外有一把鎖車的鑰匙在車輪處進(jìn)行一次鎖車動作。這個額外的鎖車，對于一些短暫停車，或頻繁停車來說就有些麻煩。同時額外的鎖車，經(jīng)常也會遺忘，導(dǎo)致車輛丟失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)行的鎖車方式?jīng)]有做到最快，最便捷，還會經(jīng)常忘記鎖車。為解決這一問題，本發(fā)明提供一種通過電源啟動鑰匙來控制鎖車的電動自行車。

可選的，所述的電動自行車包括電源啟動鑰匙，以及由電源啟動鑰匙控制的鎖車裝置，該鎖車裝置位于車輪轉(zhuǎn)軸處，該鎖車裝置包括一個電磁鐵。電源啟動鑰匙可控制電磁鐵的通電和斷電。

可選的，所述的電動自行車鎖車裝置，其特征在于，所述的電動自行車鎖車裝置還包括一個鎖車銷和復(fù)位彈簧，鎖車銷可在鎖車裝置內(nèi)活動。當(dāng)電磁鐵通電時，鎖車銷在磁力作用下靠近電磁鐵，這個狀態(tài)為電動自行車的解鎖狀態(tài)；當(dāng)電磁鐵斷電時，鎖車銷在復(fù)位彈簧的彈力作用下遠(yuǎn)離電磁鐵，這個狀態(tài)為電動自行車的鎖車狀態(tài)。

可選的，所述的電動自行車，其特征在于，所述的電動自行車，還包括至少一處鎖車孔。該鎖車孔位于車輪轉(zhuǎn)盤上。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時，總存在一個位置，在鎖車狀態(tài)下的鎖車銷可以插入到鎖車孔內(nèi)。處于解鎖狀態(tài)下的鎖車銷，不會插入到鎖車孔。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的電動自行車總體示意圖。

圖2為本發(fā)明的電動自行車鎖車裝置處于解鎖狀態(tài)的內(nèi)部示意圖。

圖3為本發(fā)明的電動自行車鎖車裝置處于鎖車狀態(tài)的內(nèi)部示意圖。

圖4為本發(fā)明的電動自行車的車輪轉(zhuǎn)盤示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的上述目的，特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。在以下的描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受于下面公開的具體實(shí)施方式的限制。

圖1是本發(fā)明的電動自行車總體示意圖。如圖1所述，電動自行車包括電源啟動鑰匙1，鎖車裝置2，車輪轉(zhuǎn)盤3，控制電線4?？刂齐娋€4穿過前車身內(nèi)部，一端連接電源啟動鑰匙開關(guān)1和電動自行車電池。另一端與鎖車裝置2內(nèi)部的電磁鐵21相連。電源啟動鑰匙開關(guān)1可以控制電磁鐵21的通電和斷電。

圖2是本發(fā)明的電動自行車鎖車裝置處于解鎖狀態(tài)的內(nèi)部示意圖。如圖2所述，所述的電動自行車鎖車裝置2內(nèi)部包括電磁鐵21，鎖車銷22，復(fù)位彈簧23。當(dāng)電磁鐵21通電后，電磁鐵21對鎖車銷22產(chǎn)生吸力，該吸力大于復(fù)位彈簧23產(chǎn)生的彈力。鎖車銷22會在電磁鐵21的磁力作用下，靠近電磁鐵21。鎖車銷22完全在鎖車裝置的內(nèi)部，不會外露出來。

圖3是本發(fā)明的電動自行車鎖車裝置處于鎖車狀態(tài)的內(nèi)部示意圖。如圖3所述，所述的電動自行車鎖車裝置2內(nèi)部包括電磁鐵21，鎖車銷22，復(fù)位彈簧23。當(dāng)電磁鐵21斷電后，電磁鐵21對鎖車銷22的吸力消失，鎖車銷22會在復(fù)位彈簧23的彈力作用下，遠(yuǎn)離電磁鐵21。鎖車銷22會露出到鎖車裝置的外部。

圖4為本發(fā)明的電動自行車的車輪轉(zhuǎn)盤示意圖。如圖4所述，所述的電動自行車車輪轉(zhuǎn)盤3包括至少一處鎖車孔31。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時，總有一個位置，鎖車狀態(tài)下的鎖車銷22，會插入到鎖車孔31內(nèi)部。在這個位置，車輪轉(zhuǎn)盤3不能轉(zhuǎn)動，電動自行車處于鎖車狀態(tài)。

為增強(qiáng)電動自行車防盜性能，還可在本實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一些優(yōu)化改良。如鎖車裝置與車輪轉(zhuǎn)盤之間盡量封閉，防止可從側(cè)面撥開鎖車銷；連接電磁鐵的控制電線，全部做在強(qiáng)度較高的外殼內(nèi)部，如機(jī)身外殼和前叉鋼管，防止從中間剪短，外接電源而使自行車解鎖；電磁鐵外圍使用鐵質(zhì)材料，做到磁屏蔽，防止外部磁鐵吸動鎖車銷，導(dǎo)致解鎖。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種通過電源啟動鑰匙控制鎖車的電動自行車。所述的電動自行車包括電源啟動鑰匙，電磁鐵，電磁鎖車銷，鎖車孔，以及復(fù)位彈簧。當(dāng)轉(zhuǎn)動電源啟動鑰匙啟動電動自行車電源時，同時也會給電磁鐵通電，電磁鐵通電后產(chǎn)生磁力，吸引鎖車銷，鎖車銷離開車輪轉(zhuǎn)盤上的鎖車孔，此時電動自行車處于解鎖狀態(tài)，可正常騎行。當(dāng)轉(zhuǎn)動電源啟動鑰匙，關(guān)閉電動自行車的電源時，電磁鐵斷電，電磁鐵失去磁力，復(fù)位彈簧在自身彈力的作用下，推動鎖車銷頂住車輪轉(zhuǎn)盤。車輪轉(zhuǎn)盤上的鎖車孔轉(zhuǎn)動到鎖車銷的位置，鎖車銷在復(fù)位彈簧的彈力作用下，插入鎖車孔，電動自行車此時就處于鎖車狀態(tài)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳祥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳祥
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.07
技術(shù)公布日：2017.07.14