本實用新型帶滾輪的兩輪車支架涉及電動車或自行車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的兩輪車行駛時，特別是電動兩輪車，如果有一輪胎發(fā)生漏氣現(xiàn)象，由于車輛自身重量大，推著行進時很困難，并且將內(nèi)外胎碾壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決兩輪車行進時產(chǎn)生的一個輪胎泄氣，車輛無法推行的問題，本實用新型提出一種帶滾輪的兩輪車支架，主要由支架、滾輪、鎖緊裝置組成，其特征是：在車輛大梁的下部且位于車輛前后重心部位的150mm之間活動安裝支架，支架上安裝滾輪，支架與車輛大梁的連接設(shè)置鎖緊裝置，車輛大梁上設(shè)置支架擋塊。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

圖1與圖2中車輛大梁1前后重心部位活動安裝支架3，支架3 的下端安裝滾輪4，車輛大梁1上與支架3上設(shè)置鎖孔5，車輛大梁1上設(shè)置支架擋塊2。支架3不使用時，支架3上的鎖孔5與車輛大梁1上的鎖孔5重合，鎖銷6穿在鎖孔5中將支架3定位，鎖銷6 的一端由鎖7鎖住，滾輪4懸空，起不到支撐的作用。使用時，用鑰匙打開鎖7，支架3下落，滾輪4與地面接觸，支架擋塊2限制支架 3向后的活動位置，由于支架3位于車輛大梁1的前后重心部位，如果后輪泄氣，按住車把，則利用前輪與支架3將車輛推行；如是前輪泄氣，則按住車后座，利用支架3與后輪向前推行。這樣，無論車輛的前輪或是后輪泄氣，均可以向前推行，解決了車輛行進途中因輪胎泄氣而無法行進的問題。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，解決了車輛行進途中因輪胎泄氣而無法行進的實際問題。