1.一種三輪車車架，其特征在于：包括車架本體和U形結(jié)構(gòu)的前彎梁；所述U形結(jié)構(gòu)前彎梁的口部固定于所述車架本體并與所述車架本體形成封閉結(jié)構(gòu)；所述前彎梁中間固定有用于安裝車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車車架，其特征在于：所述前彎梁包括兩相互平行的前縱梁以及固定或一體成形于兩前縱梁的前端之間的前橫梁；且所述前橫梁向上隆起形成拱形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三輪車車架，其特征在于：所述托架沿橫向固定于兩所述前縱梁之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三輪車車架，其特征在于：所述車架本體包括沿橫向設(shè)置的后平架、沿縱向固定于后平架后端的左縱梁和右縱梁；所述左縱梁和右縱梁之間固定連接有一個(gè)或多個(gè)后橫梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三輪車車架，其特征在于：所述前縱梁的后端向后延伸至與所述后橫梁固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三輪車車架，其特征在于：兩所述前縱梁之間沿縱向設(shè)有中間縱梁，所述中間縱梁后端固定于所述后平架；中間縱梁前端固定有用于安裝轉(zhuǎn)向柱的主管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車車架，其特征在于：所述托架設(shè)有兩個(gè)，并分別為發(fā)動(dòng)機(jī)托架和變速器托架。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三輪車車架，其特征在于：所述中間縱梁與后平架之間固定連接有斜支架。