本實用新型涉及機罩加長板安裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拖拉機的機罩加長板可調(diào)式安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)拖拉機機罩加長板安裝時，為保證美觀，只能在內(nèi)側(cè)狹小的空間內(nèi)安裝，具體如圖4中所示：在機罩加長板7內(nèi)側(cè)焊接支架1，然后在支架1的一側(cè)焊接一連接螺母，并使得連接螺母的中心孔與機架上的通孔對齊，然后通過連接螺栓先穿過機罩內(nèi)壁上的固定座8，然后再穿過支架1上的通孔與連接螺母6鎖緊連接，從而實現(xiàn)了機罩加長板7與機罩的固定連接。

但是上述連接方式中由于支架1焊接在機罩加長板的內(nèi)壁上，且連接螺母6焊接在支架1上后，因此該支架1位置已經(jīng)固定不能再進行調(diào)整，利用連接螺栓6與連接螺母實現(xiàn)連接時，就必須要保證機罩加長板7、支架1、固定座8等部件的制造精度，導(dǎo)致安裝精度要求高、同時制造成本也較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種機罩加長板可調(diào)式安裝結(jié)構(gòu)，在機罩加長板與機罩連接時，可調(diào)節(jié)其中零部件的位置以實現(xiàn)兩者之間的快速連接，從而大大降低各零部件的制造精度及安裝精度。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：一種機罩加長板可調(diào)式安裝結(jié)構(gòu)，包括支架，所述支架上開設(shè)有貫通支架相對兩側(cè)的長條孔，所述支架的一側(cè)面上滑動安裝有連接板，所述連接板上開設(shè)有連接孔，所述連接孔與所述長條孔位置對應(yīng)且連通；

所述連接板遠離所述支架的一側(cè)上固定設(shè)有連接部，所述連接部與所述連接孔位置對應(yīng)，所述連接部的相對兩側(cè)分別設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述連接部和限位結(jié)構(gòu)均布置在所述長條孔的長度延伸方向上，且所述連接部凸出兩所述限位結(jié)構(gòu)的外側(cè)。

進一步地，還包括鎖緊部，所述鎖緊部順次穿過所述長條孔和所述連接孔并與所述連接部固定連接。

進一步地，所述連接部為連接螺母，所述連接螺母的內(nèi)孔與所述連接孔位置對應(yīng)且連通。

進一步地，所述限位結(jié)構(gòu)均為弓子擋板，所述弓子擋板的兩端分別固定在所述支架上，所述連接板約束在所述支架、兩所述弓子擋板圍成的區(qū)域內(nèi)。

進一步地，所述鎖緊部為連接螺栓。

采用了以上技術(shù)方案，本實用新型的有益效果：

由于支架上設(shè)有長條孔，且在連接螺母的相對兩側(cè)分別設(shè)置限位部，因而實現(xiàn)了連接板在長條孔的長度方向上不脫落的往復(fù)滑動，從而實現(xiàn)了連接板帶動連接螺母的位置變化，即實現(xiàn)了安裝點的位置可調(diào)，在與機罩固定座連接時，大大降低了其他零部件的制造精度，更加降低了安裝精度，整體結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是連接板約束在弓子擋板和支架組成的區(qū)域內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是現(xiàn)有使用的機罩加長板與機罩連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中所示：1-支架，10-長條孔，2-連接板，20-連接孔，3-連接螺母，4-第一弓子擋板，5-第二弓子擋板，6-連接螺栓，7-機罩加長板，8-固定座，80-安裝孔。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1至圖3中所示，本實用新型實施例的機罩加長板可調(diào)式安裝結(jié)構(gòu)，包括支架1，支架1上開設(shè)有貫通支架1相對兩側(cè)的長條孔10，支架1的一側(cè)面上滑動安裝有連接板2，連接板2上開設(shè)有連接孔20，連接孔20與長條孔10位置對應(yīng)且連通。

連接板2遠離支架1的一側(cè)上固定設(shè)有連接螺母3，連接螺母3的內(nèi)孔與連接孔20位置對應(yīng)且連通。

連接螺母3的相對兩側(cè)設(shè)有第一弓子擋板4和第二弓子擋板5，第一弓子擋板4、連接螺母3和第二弓子擋板5均布置在長條孔10的長度延伸方向上，且兩弓子擋板的兩端分別固定在支架1上，同時連接螺母3凸出兩弓子擋板的外側(cè)。

還包括連接螺栓6，連接螺栓6順次穿過長條孔10和連接孔20并與連接螺母3鎖緊連接，實現(xiàn)了機罩加長板7與機罩的連接。

為便于理，將裝配過程進行說明：

第一步、將連接螺母3對齊支架1的長條孔10位置，使得連接螺母3位于長條孔10的中部位置處，然后將連接螺母3焊接在支架1上，并使得連接螺母3的內(nèi)孔與長條孔10連通。

第二步、在連接螺母3相對兩側(cè)的支架1上分別焊接上第一弓子擋板4和第二弓子擋板5，且連接螺母3的自由端部凸出兩弓子擋板的外側(cè)，此時連接板2約束在兩弓子擋板和支架1圍成的區(qū)域內(nèi)，保證連接板2能沿支架1上的長條孔10方向移動且不脫落，從而實現(xiàn)了連接板2的位置調(diào)節(jié)。

第三步：將上述支架1直接焊接在機罩加長板7的內(nèi)側(cè)壁上，并使得支架1與機罩內(nèi)壁上的固定座8位置對應(yīng)，然后利用連接螺栓6順次穿過固定座8上的安裝孔80、支架1上的長條孔10、連接板2上的連接孔20后進入連接螺母3的內(nèi)孔，此時連接螺栓6與連接螺母3通過螺紋鎖緊，實現(xiàn)機罩加長板7的安裝。當(dāng)然連接螺栓和連接螺母的配合也可以采用其他結(jié)構(gòu)形式的緊固件，弓子擋板也可以采用其他結(jié)構(gòu)形狀的限位結(jié)構(gòu)，在此不再進行一一贅述。

安裝時，由于連接板2能沿長條孔10的長度方向往復(fù)滑動且不脫落，從而實現(xiàn)連接板2安裝點的可調(diào)節(jié)，因此對零部件的制件精度要求較低，大大降低了安裝精度，制造成本也較低。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。