本實用新型涉及植物移植小車領(lǐng)域,尤其是涉及一種小型喬灌木機械化生態(tài)移植小車。
背景技術(shù):
喬灌木都是直立性的木本植物,在園林綠地中所占比重較大,是園林植物種植中最基本和最重要的組成部分,是園林綠化的骨架。而小型喬灌木存在體積小、綠化面積大、運輸方便等優(yōu)點,使用量占較多數(shù)。
而為了增強植物的美觀度,有些園林管理員還會對喬灌木等植物進行修剪,形成各種造型的植物,增強園林的生機和美觀度。
現(xiàn)有的小型喬灌木等小型植物移植過程中,用布包住植物根部和土壤,然后直接堆疊在卡車上進行運輸。在運輸過程中,小型喬灌木互相撞擊,且枝葉也雜亂地穿插在一起,導(dǎo)致植物枝葉折斷,難以分離,損壞植物,尤其是修剪后的植物無法保持美觀的外形,降低移植質(zhì)量。而且狹小的空間卡車無法進入,需要人工將植物搬運至卡車上,耗時耗力,還降低了移植的效率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種保證植物移植完整性,提高移植效率的小型喬灌木機械化生態(tài)移植小車。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種小型喬灌木機械化生態(tài)移植小車,包括車身、設(shè)于車身上的行走機構(gòu)及可固定小型喬灌木的固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)包括設(shè)于車身上可用于植物根部安置的水平板、設(shè)于水平板兩側(cè)的豎直板及至少一可夾緊植物桿部的夾件組合,所述夾件組合兩端分別可拆卸連接于兩豎直板上。本實用新型可通過夾件組合對每個喬灌木等小型植物進行單獨固定,避免植物在運輸時互相撞擊,或者枝葉互相穿插,保證植物移植的完整性;且該移植小車能進入大卡車無法進入的地方運輸,移植小車還可直接??吭诖箝_車上,進而減少人力和縮短移植時間,提高移植效率;夾件組合可拆卸連接于豎直板上,拆裝方便;且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn),制造成本低。
進一步地,所述每一夾件組合均包括兩可共同夾于植物桿部外圍的夾件,所述兩夾件貼緊植物桿部處為弧形段,弧形段接觸樹木桿部的表面設(shè)有彈性層。兩夾件可方便對植物進行固定,而弧形段適應(yīng)植物桿部的形狀,保證能牢固固定植物,彈性層可避免夾件損壞植物桿部,還能在一定程度上適應(yīng)植物桿部的粗細變化。
進一步地,所述夾件的兩端均設(shè)有凸頭;兩豎直板上均設(shè)有在兩夾件夾緊植物桿部時,供兩夾件的凸頭共同插入的豎直槽。拆卸時只需向上拉起夾件即可帶動植物脫離小車,直接將植物移至種植處,減少與植物的接觸,降低對植物的傷害;拆裝速度快,結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn)。
進一步地,所述夾件組合兩端靠近凸頭處設(shè)有握部。該握部可方便對夾件組合進行握持移動。
進一步地,所述兩夾件互相接觸的表面分別設(shè)有凸部和與凸部配合的凹部。該設(shè)置進一步增強了夾件夾緊植物時的牢固性和穩(wěn)定性。
進一步地,所述車身端部可移動連接一U形把手。U形把手可方便推動小車,而在不用時又可將U形把手推回車身內(nèi),減少空間占用,使用靈活。
進一步地,所述水平板上設(shè)有可容納植物根部的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有保濕海綿層。該凹槽可實現(xiàn)植物根部的安置,提高植物安置的穩(wěn)定性,而保濕海綿層可保證植物根部的濕度,進而防止植物缺水死亡。
綜上所述,本實用新型可保證小型喬灌木等植物移植的完整性,且減少人力,縮短移植時間,提高移植效率和質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的夾件組合結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型的夾件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實用新型方案,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。
如圖1-3所示,一種小型喬灌木機械化生態(tài)移植小車,包括車身、行走機構(gòu)及固定機構(gòu),行走機構(gòu)和固定機構(gòu)均設(shè)于車身上,固定機構(gòu)可固定小型喬灌木等植物。
具體的,所述固定機構(gòu)包括水平板1、豎直板2及至少一夾件組合,所述水平板1設(shè)于車身上,且水平板1可用于植物根部的安置,豎直板2則豎直設(shè)于水平板1兩側(cè),夾件組合可夾緊植物桿部,所述夾件組合兩端分別可拆卸連接于兩豎直板2上。
再者,每一夾件組合均包括兩夾件3,每一夾件組合的兩夾件3可共同夾于植物桿部外圍,所述兩夾件3貼緊植物桿部處均為弧形段31,弧形段31接觸樹木桿部的表面設(shè)有彈性層。
具體的,所述夾件組合與豎直板2的拆裝方式為:每一夾件3的兩端均設(shè)有凸頭32。兩豎直板2上均設(shè)有豎直槽21,該豎直槽21的數(shù)量大于等于夾件組合的數(shù)量。在一夾件組合的兩夾件3夾緊植物桿部時,該兩夾件3端部的凸頭32互相壓緊共同插入一豎直槽21內(nèi),進而保證兩夾件3能牢固夾件植物。
優(yōu)選地,所述夾件組合兩端靠近凸頭32處設(shè)有握部33,該握部可方便握持夾件組合,使用時可手握夾件組合的握部,插入或者移出豎直槽21。
為了進一步增強一夾件組合的兩夾件3夾緊時的穩(wěn)定性,于是在所述兩夾件3互相接觸的表面分別設(shè)有凸部34和的凹部35,該凸部34與凹部35配合,進而在兩夾件夾緊時,凸部可插入凹部內(nèi)。
此外,為了方便推動移植小車,所述車身端部可移動連接一U形把手4,即在使用時可將U形把手4拉出車身外;而在不用時,則將U形把手4推入車身內(nèi),減小空間占用。使用靈活、方便。所述水平板1上設(shè)有可容納植物根部的凹槽11,進而提高植物安置的穩(wěn)定性。在長途運輸時,為了保證植物供水充足,避免植物因缺水死亡,于是凹槽11內(nèi)設(shè)有保濕海綿層,該保濕海綿層可起到蓄水作用,減少植物根部的水分蒸發(fā),提高移植的存活率。
顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當屬于本實用新型保護的范圍。