電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅，包括電動(dòng)車(chē)本體，位于電動(dòng)車(chē)本體前端的車(chē)架管上固定安裝卡箍，所述卡箍上安裝旋轉(zhuǎn)固定塊，所述旋轉(zhuǎn)固定塊中部開(kāi)有卡槽；所述卡槽的兩端分別開(kāi)有轉(zhuǎn)軸孔，兒童座椅的后端延伸有安裝臂，所述安裝臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸裝入所述卡槽中，所述兒童座椅表面與踏板平行，所述兒童座椅的前端設(shè)置有折彎結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，制作方便，成本低，通過(guò)在車(chē)架管上安裝兒童座椅，使用時(shí)，兒童可以坐在座椅上，不使用時(shí)，將兒童座椅繞著轉(zhuǎn)軸向上翻折，即可用作擋風(fēng)板，使用靈活方便，使用安全性好，占用空間小。
【專利說(shuō)明】電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)輔助部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動(dòng)車(chē)上通常都設(shè)有后座，但是沒(méi)有專用兒童的座位。如果讓兒童坐在后座上，會(huì)因兒童小手無(wú)力及其大腦安全意識(shí)不強(qiáng)，從而使兒童具有相當(dāng)大的危險(xiǎn)性。踏板類電動(dòng)車(chē)前部的踏板上具有一定的工件，如果兒童站在踏板上，兒童易累，瞌睡時(shí)很容易噴頭或摔倒，也存在很大的安全隱患，且個(gè)子高點(diǎn)的兒童站在踏板上還會(huì)阻擋車(chē)主的實(shí)現(xiàn)，從而會(huì)對(duì)車(chē)主和兒童都造成危險(xiǎn)。現(xiàn)有的可放于踏板上的凳子或座椅，舒適度極低，該凳子或座椅與踏板之間沒(méi)有連接或連接不牢靠，容易晃動(dòng)，甚至翻倒，安全性很差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅，從而提高了使用安全性，使用靈活，當(dāng)兒童不使用時(shí)，還能用作對(duì)擋風(fēng)板。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅，包括電動(dòng)車(chē)本體，位于電動(dòng)車(chē)本體前端的車(chē)架管上固定安裝卡箍，所述卡箍上安裝旋轉(zhuǎn)固定塊，所述旋轉(zhuǎn)固定塊中部開(kāi)有卡槽；所述卡槽的兩端分別開(kāi)有轉(zhuǎn)軸孔，兒童座椅的后端延伸有安裝臂，所述安裝臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸裝入所述卡槽中，所述兒童座椅表面與踏板平行，所述兒童座椅的前端設(shè)置有折彎結(jié)構(gòu)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]所述卡箍的結(jié)構(gòu)為:包括通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接的左半卡箍和右半卡箍，所述左半卡箍和右半卡箍箍緊車(chē)架管后在其頭部通過(guò)固定銷鎖緊；
[0008]所述旋轉(zhuǎn)固定塊上還開(kāi)有圓弧孔。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，制作方便，成本低，通過(guò)在車(chē)架管上安裝兒童座椅，使用時(shí)，兒童可以坐在座椅上，不使用時(shí)，將兒童座椅繞著轉(zhuǎn)軸向上翻折，即可用作擋風(fēng)板，使用靈活方便，使用安全性好，占用空間小。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的應(yīng)用圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為圖2的俯視圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)固定塊的主視圖。
[0015]圖5為圖4的側(cè)視圖。
[0016]圖6為本實(shí)用新型卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:1、電動(dòng)車(chē)本體；2、踏板；3、兒童座椅；4、車(chē)架管；5、旋轉(zhuǎn)固定塊；6、轉(zhuǎn)軸；7、卡箍；8、固定銷；9、圓弧孔；10、轉(zhuǎn)軸孔；11、左半卡箍；12、旋轉(zhuǎn)軸；13、右半卡箍。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實(shí)施例的電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅，包括電動(dòng)車(chē)本體1，位于電動(dòng)車(chē)本體I前端的車(chē)架管4上固定安裝卡箍7，卡箍7上安裝旋轉(zhuǎn)固定塊5,旋轉(zhuǎn)固定塊5中部開(kāi)有卡槽；卡槽的兩端分別開(kāi)有轉(zhuǎn)軸孔10,兒童座椅3的后端延伸有安裝臂，安裝臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸6裝入卡槽中，兒童座椅3表面與踏板2平行，兒童座椅3的前端設(shè)置有折彎結(jié)構(gòu)。
[0020]如圖6所示，卡箍7的結(jié)構(gòu)為:包括通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸12連接的左半卡箍11和右半卡箍13,左半卡箍11和右半卡箍13箍緊車(chē)架管4后在其頭部通過(guò)固定銷8鎖緊。
[0021]如圖4所示，旋轉(zhuǎn)固定塊5上還開(kāi)有圓弧孔9。
[0022]實(shí)際使用過(guò)程中，將兒童座椅3裝配在車(chē)架的主梁管上最適合的位置，
[0023]當(dāng)用作兒童座椅3時(shí)，松開(kāi)固定，往下旋轉(zhuǎn)90度即可:
[0024]當(dāng)用作擋風(fēng)板時(shí)，將兒童座椅3往上旋轉(zhuǎn)90度固定即可。
[0025]通過(guò)固定和旋轉(zhuǎn)的配合動(dòng)作，即可方便的完成擋風(fēng)板與兒童座椅3的切換，即使電動(dòng)車(chē)使用性能提高，使用可靠性好，應(yīng)用廣泛。
[0026]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅,包括電動(dòng)車(chē)本體(I),其特征在于:位于電動(dòng)車(chē)本體(I)前端的車(chē)架管(4)上固定安裝卡箍(7)，所述卡箍(7)上安裝旋轉(zhuǎn)固定塊(5)，所述旋轉(zhuǎn)固定塊(5)中部開(kāi)有卡槽；所述卡槽的兩端分別開(kāi)有轉(zhuǎn)軸孔(10),兒童座椅(3)的后端延伸有安裝臂，所述安裝臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸(6 )裝入所述卡槽中，所述兒童座椅(3 )表面與踏板(2 )平行，所述兒童座椅(3)的前端設(shè)置有折彎結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅，其特征在于:所述卡箍(7)的結(jié)構(gòu)為:包括通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸(12)連接的左半卡箍(11)和右半卡箍(13),所述左半卡箍(11)和右半卡箍(13)箍緊車(chē)架管(4)后在其頭部通過(guò)固定銷(8)鎖緊。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)用多功能兒童座椅，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定塊(5)上還開(kāi)有圓弧孔(9)。
【文檔編號(hào)】B62J1/28GK203996577SQ201420434986
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】孫木楚 申請(qǐng)人:天津深鈴科技發(fā)展有限公司