一種建筑施工用吊磚板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種建筑施工用吊磚板車，包括板車和設置在所述板車上的防護圍欄，所述防護圍欄頂部設置有吊環(huán)，所述防護圍欄頂部底部通過連接機構與所述板車活動連接，所述連接機構包括分別設置在所述板車周邊和所述防護圍欄底部周邊的活動連接件。采用板車的平板結構方便碼放磚塊或砌塊，并且板車方便短距離移動，提高作業(yè)效率，避免來回裝卸造成費時、費力、費功和物料浪費等情況；將防護圍欄罩有效地實現(xiàn)了對磚塊或砌塊的保護限位作用，可有效避免在吊運過程中磚塊滑落情況的發(fā)生，并且方便通過防護圍欄頂部設置的吊環(huán)將板車和護欄整體一塊吊起，結構簡單、安全方便、成本低。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及建筑施工輔助裝置【技術領域】，尤其涉及一種建筑施工用吊磚板 車。 一種建筑施工用吊磚板車

【背景技術】
[0002] 在建筑施工中，建筑物主體澆筑后，需要在主體內(nèi)砌筑各種墻體，需要大量的磚類 或砌塊，由于安裝電梯造價較高，通常采用塔吊進行吊運，傳統(tǒng)的吊運方式是采用吊斗，工 人將磚或砌塊凌亂地放入吊斗，極容易造成磚塊的損壞浪費；并且為了提高效率，往往形成 吊斗冒裝，在吊運過程中極容易造成磚塊的掉落，存在極大的安全隱患。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種便于整齊碼放磚塊或砌 塊、吊運安全且移動轉運方便的建筑施工用吊磚板車。
[0004] 為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術方案是：一種建筑施工用吊磚板車，包括 板車和設置在所述板車上的防護圍欄，所述防護圍欄頂部設置有吊環(huán)，所述防護圍欄底部 通過連接機構與所述板車活動連接，所述連接機構包括分別設置在所述板車周邊和所述防 護圍欄底部周邊的活動連接件。
[0005] 所述防護圍欄包括由相同大小的矩形頂框和矩形底框以及連接所述矩形頂框和 所述矩形底框的若干連接桿組成的長方體防護框架，所述防護框架周側設置有防護梁。 [0006] 所述矩形頂框和所述矩形底框上設置有對應的卡槽。
[0007] 所述防護框架兩側設置至少兩對貫穿所述矩形頂框和所述矩形底框的且與所述 吊環(huán)和所述活動連接件連接的承力桿。
[0008] 所述防護框架與所述板車后端對應的至少一對承力桿高出所述矩形頂框，并且承 力桿間通過橫桿連接、承力桿與所述矩形頂框間設置斜撐桿。
[0009] 所述矩形頂框周邊設置有加強筋。
[0010] 所述矩形頂框內(nèi)部設置有網(wǎng)狀加強防護筋。
[0011] 所述活動連接件包括掛鉤。
[0012] 所述活動連接件還包括掛環(huán)。
[0013] 所述掛鉤為自鎖掛鉤，且與所述防護圍欄鉸接。
[0014] 本實用新型的建筑施工用吊磚板車，通過在板車上設置活動連接的安全防護圍 欄，一方面，采用板車的平板結構十分方便碼放磚塊或砌塊，并且板車方便短距離移動，便 于將磚塊或砌塊從裝卸區(qū)移動至起吊區(qū)，不影響裝卸區(qū)作業(yè)，提高作業(yè)效率，另外，方便吊 運至建筑物樓層后，移動到砌筑作業(yè)區(qū)，可有效避免來回裝卸造成費時、費力、費功和物料 浪費等情況；另一方面，活動連接的防護圍欄方便在碼放磚塊或砌塊的時候取下，磚塊或砌 塊碼放后，將防護圍欄罩在碼放好的磚塊或砌塊上并與板車連接，從而有效地實現(xiàn)了對磚 塊或砌塊的保護限位作用，可有效避免在吊運過程中磚塊滑落情況的發(fā)生，并且方便通過 防護圍欄頂部設置的吊環(huán)將板車和護欄整體一塊吊起，結構簡單、安全方便。通過在所述矩 形頂框和所述矩形底框上設置對應的卡槽，可以方便插入隔板或防護網(wǎng)，以便根據(jù)碼放磚 塊或砌塊堆垛的大小調節(jié)防護圍欄，實現(xiàn)防護圍欄對磚塊或砌塊的緊密有效保護。通過在 防護框架兩側設置承力桿，可有效提高防護框架的承力能力，提高防護框架在吊運過程中 的安全可靠性。通過使與板車后部對應的承力桿高出矩形頂框，方便在吊車員起護欄后形 成一個與板車靜置時相當?shù)膬A斜角度，從而方便將活動連接件連接起來。通過在矩形頂框 周邊設置加強筋或網(wǎng)狀加強防護筋，可有效增加矩形頂框的承載能力，提高其抗形變能力； 活動連接件采用掛鉤或掛鉤和掛環(huán)結構，結構簡單，操作簡便，采用鉸接的自鎖掛鉤，便于 操作，并且安全可靠性更強。本實用新型簡便實用、安全可靠、成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：
[0016] 圖1是本實用新型中板車的結構示意圖；
[0017] 圖2是本實用新型中板車的側視結構示意圖；
[0018] 圖3是本實用新型中防護圍欄的結構示意圖；
[0019] 圖4是本實用新型中防護圍欄的側視結構示意圖；
[0020] 圖5是本實用新型中矩形頂框的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0021] 如圖1-圖5所示：
[0022] 實施例一
[0023] -種建筑施工用吊磚板車，包括板車1和設置在所述板車1上的防護圍欄3,所述 防護圍欄3頂部設置有吊環(huán)4,所述防護圍欄3底部通過連接機構與所述板車1活動連接， 所述連接機構包括分別設置在所述板車1周邊和所述防護圍欄3底部周邊的活動連接件2。
[0024] 所述防護圍欄3包括由相同大小的矩形頂框5和矩形底框6以及連接所述矩形頂 框5和所述矩形底框6的若干連接桿7組成的長方體防護框架，所述防護框架周側設置有 防護梁8。
[0025] 所述防護框架兩側設置至少兩對貫穿所述矩形頂框5和所述矩形底框6的且與所 述吊環(huán)4和所述活動連接件2連接的承力桿10。
[0026] 所述矩形頂框5設置有加強筋13。
[0027] 所述活動連接件2包括設置在所述承力桿10底端的掛鉤和設置在所述板車1兩 側與所述掛鉤相對應的掛環(huán)。
[0028] 實施例二
[0029] 本實施例與實施例一的區(qū)別之處在于：所述防護框架與所述板車1后端對應的一 對承力桿高10出所述矩形頂框5,并且承力桿10間通過橫桿12連接、承力桿10與所述矩 形頂框5間設置斜撐桿11。
[0030] 所述矩形頂框5內(nèi)部設置有網(wǎng)狀加強防護筋14。
[0031] 所述矩形頂框5和所述矩形底框6上設置有對應的卡槽9。
[0032] 所述掛鉤為自鎖掛鉤，且與所述承力桿10底端鉸接。
[0033] 本實用新型的建筑施工用吊磚板車是這樣使用的，碼放磚塊或砌塊時，首先將防 護圍欄與板車分離開來，將磚塊或砌塊整齊碼放在所述板畫上，利用塔吊或起重機將防護 圍欄吊起至板車上方，緩慢下降，將防護圍欄圍罩于碼放整齊的磚塊上方，并將活動連接件 連接起來，實施例中將掛鉤掛于掛環(huán)上，連接可靠后即可起吊。實際應用中，根據(jù)碼垛與防 護圍欄兩端的距離確定是否需要插入隔板或防護網(wǎng)。吊運至建筑物樓層后，即可斷開連接 機構，將防護圍欄與板車分離，推動板車至砌筑作業(yè)區(qū)，卸下磚塊或砌塊，整個過程安全、簡 便、高效，并有效減少物料的不必要折損。
【權利要求】
1. 一種建筑施工用吊磚板車，包括板車和設置在所述板車上的防護圍欄，所述防護圍 欄頂部設置有吊環(huán)，其特征在于：所述防護圍欄底部通過連接機構與所述板車活動連接，所 述連接機構包括分別設置在所述板車周邊和所述防護圍欄底部周邊的活動連接件；所述防 護圍欄包括由相同大小的矩形頂框和矩形底框以及連接所述矩形頂框和所述矩形底框的 若干連接桿組成的長方體防護框架，所述防護框架周側設置有防護梁；所述防護框架兩側 設置至少兩對貫穿所述矩形頂框和所述矩形底框的且與所述吊環(huán)和所述活動連接件連接 的承力桿。
2. 如權利要求1所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述矩形頂框和所述矩形 底框上設置有對應的卡槽。
3. 如權利要求1或2所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述防護框架與所述 板車后端對應的至少一對承力桿高出所述矩形頂框，并且承力桿間通過橫桿連接、承力桿 與所述矩形頂框間設置斜撐桿。
4. 如權利要求1或2所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述矩形頂框周邊設 置有加強筋。
5. 如權利要求1或2所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述矩形頂框內(nèi)部設 置有網(wǎng)狀加強防護筋。
6. 如權利要求1所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述活動連接件包括掛鉤。
7. 如權利要求6所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述活動連接件還包括掛 環(huán)。
8. 如權利要求6或7所述的建筑施工用吊磚板車，其特征在于：所述掛鉤為自鎖掛鉤， 且與所述防護圍欄鉸接。
【文檔編號】B62B1/00GK203877737SQ201420146372
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權日:2014年3月28日
【發(fā)明者】郭東漢, 潘璐, 熊東升, 賈富彬, 李云龍, 李清順 申請人:河南天工建設集團有限公司