多用自行車燈與喇叭組合裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多用自行車燈與喇叭組合裝置，它由車燈、喇叭、開關(guān)、盒子、識(shí)別器、處理器、遙控器、太陽能板、電池、控制電路和感應(yīng)電路構(gòu)成；車燈的燈罩上方固定有太陽能板，后方固定有軸，軸上方固定有盒子，下方固定有喇叭；開關(guān)分為控光開關(guān)和控聲開關(guān)；盒子內(nèi)部設(shè)有識(shí)別器、處理器和電池；遙控器外部設(shè)有控光旋鈕和控聲旋鈕。本實(shí)用新型既能夠手動(dòng)和遠(yuǎn)程控制車燈亮和喇叭響鈴，又能夠收集太陽能為電池充電。
【專利說明】多用自行車燈與喇叭組合裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車組合裝置，尤其是一種多用自行車燈與喇叭組合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型路上車輛，它分單人自行車、雙人自行車和多人自行車。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，可以代步出行。越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、出游，自行車本身也是一項(xiàng)體育競技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車賽等。
[0003]自行車主要由車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等部件組成，其中，車架是自行車的骨干，它所承受的人和貨物重量最大。按照各部件的工作特點(diǎn)，大致可分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。此外，為了安全和美觀，以及從實(shí)用出發(fā)，有的自行車還裝配了車燈、車鈴等部件。然而在大學(xué)校園里，自行車過多，由于遺忘和人為因素，經(jīng)常發(fā)生找不到自行車的情況。特別是在夜晚，光線暗，很難辨認(rèn)哪一輛是自己的自行車，最終導(dǎo)致自行車丟失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服上述現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多用自行車燈與喇叭組合裝置，它由控制車燈和喇叭的開關(guān)、太陽能板、盒子和喇叭組成，盒子內(nèi)部設(shè)有電池、識(shí)別器、處理器，并隨身配有遙控器。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:它由車燈、喇叭、開關(guān)、盒子、識(shí)別器、處理器、遙控器、太陽能板、電池、控制電路和感應(yīng)電路構(gòu)成；所述的車燈外面設(shè)有燈罩，燈罩上方固定有方形太陽能板，后方固定有軸，軸上方固定有盒子，下方固定有圓形喇叭，后端設(shè)有軸套，軸套后側(cè)設(shè)有方形開口，開口左右側(cè)設(shè)有孔，孔中設(shè)有螺絲；所述的開關(guān)為圓形，分為控光開關(guān)和控聲開關(guān)；所述的盒子為方形，內(nèi)部設(shè)有識(shí)別器、處理器和電池；所述的遙控器為方形，左上方設(shè)有孔，外部設(shè)有控光旋鈕和控聲旋鈕，內(nèi)部設(shè)有電池和兩個(gè)二極管；所述的控制電路有兩個(gè)，遙控器上控制電路由控光旋鈕K1、控聲旋鈕K2、電池E1、二極管VLl、二極管VL2組成，自行車上控制電路由車燈L、喇叭T、電池E2、控光開關(guān)K3、控聲開關(guān)K4組成；所述的感應(yīng)電路由三極管V1、三極管V2、滑動(dòng)變阻器RP、識(shí)別器Q、處理器1C、車燈L、喇叭T、電池E2組成。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:既能夠手動(dòng)控制車燈亮和喇叭響鈴，又能夠遠(yuǎn)程控制車燈亮和喇叭響鈴以及它們的亮度和聲音大小，還能夠收集太陽能為電池充電；使用方便，提高了找車速度，充分利用了身邊綠色能源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖[0009]圖2為本實(shí)用新型盒子剖視圖
[0010]圖3為本實(shí)用新型遙控器結(jié)構(gòu)圖
[0011]圖4為本實(shí)用新型電路圖
[0012]圖中1-車燈、2-喇叭、3-開關(guān)、4-盒子、5-識(shí)別器、6_處理器、7_遙控器、8_太陽能板、9_電池。
【具體實(shí)施方式】
[0013]在圖1、圖2、圖3、圖4所示的第一實(shí)施例中，一種多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:它由車燈、喇叭、開關(guān)、盒子、識(shí)別器、處理器、遙控器、太陽能板、電池、控制電路和感應(yīng)電路構(gòu)成；所述的車燈外面設(shè)有燈罩，燈罩上方固定有方形太陽能板，后方固定有軸，軸上方固定有盒子，下方固定有圓形喇叭，后端設(shè)有軸套，軸套后側(cè)設(shè)有方形開口，開口左右側(cè)設(shè)有孔，孔中設(shè)有螺絲；所述的開關(guān)為圓形，分為控光開關(guān)和控聲開關(guān)；所述的盒子為方形，內(nèi)部設(shè)有識(shí)別器、處理器和電池；所述的遙控器為方形，左上方設(shè)有孔，外部設(shè)有控光旋鈕和控聲旋鈕，內(nèi)部設(shè)有電池和兩個(gè)二極管；所述的控制電路有兩個(gè)，遙控器上控制電路由控光旋鈕Kl、控聲旋鈕K2、電池E1、二極管VLl、二極管VL2組成，自行車上控制電路由車燈L、喇叭T、電池E2、控光開關(guān)K3、控聲開關(guān)K4組成；所述的感應(yīng)電路由三極管V1、三極管V2、滑動(dòng)變阻器RP、識(shí)別器Q、處理器1C、車燈L、喇叭T、電池E2組成。
[0014]在圖1、圖2、圖3、圖4所示的第二實(shí)施例中，所述的車燈用來夜晚照明及夜晚找自行車時(shí)，指明自行車位置，外面燈罩和軸起支撐固定的作用及保護(hù)內(nèi)部車燈，軸后端有開口的軸套套在自行車前叉上方，并用螺絲固定在前叉上，用來把裝置固定在自行車上；所述的喇叭能夠響鈴，用來警示路人，注意安全及白天找自行車時(shí)，指明自行車位置；所述的開關(guān)通過導(dǎo)線和裝置相連，能夠固定在自行車右車把上，控光開關(guān)用來控制車燈亮和熄滅，控聲開關(guān)用來控制喇叭響鈴；所述的盒子用來固定及保護(hù)內(nèi)部識(shí)別器、電池和處理器；所述的識(shí)別器能夠識(shí)別高低不同頻率的紅外光，并把識(shí)別的信息傳輸給處理器；所述的處理器能夠接收高頻率紅外光信息，控制車燈亮和接受低頻率紅外光，控制喇叭響鈴；所述的遙控器內(nèi)部一個(gè)二極管能夠發(fā)射高頻率的紅外光，另一個(gè)能夠發(fā)射低頻率的紅外光，控光旋鈕和控聲旋鈕分別用來控制對應(yīng)二極管發(fā)射高頻率和低頻率的紅外光，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕，二極管發(fā)射的紅外光會(huì)越來越強(qiáng)或越來越弱，內(nèi)部電池用來為兩個(gè)二極管工作提供電能，遙控器可通過左上方的孔隨自行車鑰匙掛在一起，方便隨身攜帶；所述的太陽能板能夠接收太陽能，并把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，用來為電池充電；所述的電池為可充電電池，用來為自行車控制電路和感應(yīng)電路提供電能。
[0015]在圖1、圖2、圖3、圖4所示的第三實(shí)施例中，所述的遙控器控制電路，當(dāng)分別順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)控光旋鈕Kl時(shí)，電池E1、二極管VLl接入電路,二極管VLl開始發(fā)射越來越強(qiáng)或越來越弱的高頻率紅外光，當(dāng)分別順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)控聲旋鈕K2時(shí)，電池E1、二極管VL2接入電路，二極管VL2開始發(fā)射越來越強(qiáng)或越來越弱的低頻率紅外光；所述的自行車控制電路，當(dāng)控光開關(guān)K3閉合時(shí)，電池E2、車燈L接入電路，此時(shí)車燈L亮，當(dāng)控聲開關(guān)K4閉合時(shí)，電池E2、喇叭T接入電路，此時(shí)喇叭T響鈴。
[0016]在圖1、圖2、圖3、圖4所示的第四實(shí)施例中，所述的感應(yīng)電路，當(dāng)三極管Vl接受不到紅外光時(shí)，導(dǎo)通能力弱，三極管V2處于靜止?fàn)顟B(tài)，處理器IC不工作，當(dāng)接收到不同強(qiáng)度的高頻率和低頻率紅外光時(shí)，紅外光被三極管Vl接收，使三極管Vl的工作電流不同程度的增大，三極管V2飽和導(dǎo)通，電路接通，處理器IC和識(shí)別器Q開始工作，同時(shí)識(shí)別器Q識(shí)別高頻率和低頻率的紅外光，并把此信息傳給處理器1C，處理器IC控制車燈L亮和喇叭T響鈴，由于接收到的紅外光強(qiáng)弱不同，導(dǎo)致電路電流不同，所以車燈的亮度和喇叭聲音高低能
夠變化。
[0017]使用本實(shí)用新型時(shí)，首先把裝置上帶有開口的軸套套在自行車前叉上方，并用螺絲固定，然后把開關(guān)固定在右車把上，最后把遙控器和自行車鑰匙掛在一起隨身攜帶；當(dāng)夜晚騎自行車需要照明時(shí)，右手按動(dòng)右車把上的控光開關(guān)，車燈亮，這時(shí)可以用車燈照明，再次按動(dòng)，車燈熄滅；當(dāng)需要響鈴時(shí)，右手按動(dòng)右車把上的控聲開關(guān)，喇叭響鈴，警示路人，停止按動(dòng)，喇叭停止響鈴；當(dāng)夜晚找自行車時(shí)，拿出自行車鑰匙上的遙控器，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)遙控器上的控光旋鈕，車燈亮且亮度會(huì)越來越強(qiáng)，指明車的位置，找到后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)遙控器上的控光旋鈕，車燈亮度逐漸變暗直到熄滅；當(dāng)白天找車時(shí)，拿出自行車鑰匙上的遙控器，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)遙控器上的控聲旋鈕，喇叭響鈴且聲音越來越大，提示車的位置，找到后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)遙控器上的控聲旋鈕，喇叭聲音變小直到停止響鈴。
【權(quán)利要求】
1.一種多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:它由車燈、喇叭、開關(guān)、盒子、識(shí)別器、處理器、遙控器、太陽能板、電池、控制電路和感應(yīng)電路構(gòu)成；所述的車燈外面設(shè)有燈罩，燈罩上方固定有方形太陽能板，后方固定有軸，軸上方固定有盒子，下方固定有圓形喇叭，后端設(shè)有軸套，軸套后側(cè)設(shè)有方形開口，開口左右側(cè)設(shè)有孔，孔中設(shè)有螺絲；所述的開關(guān)為圓形，分為控光開關(guān)和控聲開關(guān)；所述的盒子為方形，內(nèi)部設(shè)有識(shí)別器、處理器和電池；所述的遙控器為方形，左上方設(shè)有孔，外部設(shè)有控光旋鈕和控聲旋鈕，內(nèi)部設(shè)有電池和兩個(gè)二極管；所述的控制電路有兩個(gè)，遙控器上控制電路由控光旋鈕K1、控聲旋鈕K2、電池E1、二極管VLl、二極管VL2組成，自行車上控制電路由車燈L、喇叭T、電池E2、控光開關(guān)K3、控聲開關(guān)K4組成；所述的感應(yīng)電路由三極管V1、三極管V2、滑動(dòng)變阻器RP、識(shí)別器Q、處理器1C、車燈L、喇叭T、電池E2組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:所述的車燈后方的軸后端有開口的軸套套在自行車前叉上方，并用螺絲固定在前叉上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:所述的開關(guān)通過導(dǎo)線和裝置相連，能夠固定在自行車右車把上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:所述的遙控器內(nèi)部一個(gè)二極管能夠發(fā)射高頻率的紅外光，另一個(gè)能夠發(fā)射低頻率的紅外光，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕，二極管發(fā)射的紅外光會(huì)越來越強(qiáng)或越來越弱，遙控器可通過左上方的孔隨自行車鑰匙掛在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:所述的太陽能板能夠接收太陽能，并把太陽能轉(zhuǎn)化為電能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用自行車燈與喇叭組合裝置，其特征在于:所述的電池為可充電電池。
【文檔編號(hào)】B62J3/00GK203740032SQ201420023173
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】曾鵬源 申請人:曾鵬源