前避震兒童樂行車的制作方法
【專利摘要】一種前避震兒童樂行車，包括梁架、擺架、前輪、座椅、三個萬向輪和圓蓋，梁架由縱梁管、轉(zhuǎn)筒、左右手把、兩螺桿連接螺母和帶孔沖片焊接而成，左右手把上套接把套，兩萬向輪擰接于兩螺桿連接螺母中，帶孔沖片連接一座椅，擺架由波形橫桿、帶孔耳片、擺桿、短軸、桶圈和螺筒焊接而成，波形橫桿的兩頭套接前套，輪架與桶圈和前輪連接，輪架和帶孔耳片之間安裝彈簧，短軸與轉(zhuǎn)筒連接，短軸和轉(zhuǎn)筒的頂部蓋有圓蓋，一萬向輪擰接于擺桿后端的螺筒中，擺桿后端螺筒的頂部塞一悶蓋。
【專利說明】前避震兒童樂行車

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滑板車，特別涉及一種屁股坐在座椅上，兩腳擱在前端的波形橫桿上，可用兩腳輪替前蹬而快速前行，也可以屁股向兩邊扭動而使之快速前行，還可在達到一定速度后，將兩腳保持一前一后的狀態(tài)，使之能產(chǎn)生漂移感的前避震兒童樂行車。
技術背景
[0002]本 申請人:在先申請過相似類型的車，雖然一定的娛樂功能，但存在接構(gòu)上并不太穩(wěn)定的問題，比如說擺桿后端的萬向輪就比較難控制，如果說將擺桿后端的萬向輪的輪底，設置在該車的前輪的輪底和后端的兩萬向輪的輪底所確定的平面上的話，用兩腳輪替前蹬該車的波形橫桿，那么該車擺桿后端的萬向輪很可能會空擺，而起不到具有前推力的作用；而如果說將擺桿后端的萬向輪的輪底，設置在該車的前輪的輪底和后端的兩萬向輪的輪底所確定的平面下太多的話，用兩腳輪替前蹬該車的波形橫桿，由于該車擺桿后端的萬向輪受力太重，那么兩腳輪替前蹬的腳感覺就會很重，甚至蹬不動；因此，該結(jié)構(gòu)的難點就是擺桿后端萬向輪的高低度很難掌握。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)更加有效、使用時更加穩(wěn)定的前避震兒童樂行車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的；前避震兒童樂行車，包括梁架、擺架、前輪、座椅、三個萬向輪和圓蓋，其特征是:梁架包括縱梁管、轉(zhuǎn)筒、左右手把、兩螺桿連接螺母、帶孔沖片和兩把套，縱梁管是一橢圓管加工而成，縱梁管前端的上下面開有圓弧口，縱梁管后端的左右兩側(cè)開有圓弧口，縱梁管前端的圓弧口與轉(zhuǎn)筒焊接，轉(zhuǎn)筒是上下兩頭各鑲嵌一軸承的圓管狀部件，縱梁管后端的圓弧口焊接左右手把，左右手把是兩頭帶有向前上方向的直角弧形彎曲的圓管，左右手把靠近兩直角弧形彎曲度的下方焊接有兩螺桿連接螺母，兩螺桿連接螺母呈上前下后地傾斜，左右手把中部的上方和縱梁管后端的上方焊接一帶孔沖片，左右手把的兩頭各套接一把套，兩萬向輪通過輪叉螺栓擰接于焊接于兩螺桿連接螺母中，帶孔沖片連接一座椅；擺架包括波形橫桿、帶孔耳片、擺桿、短軸、桶圈、輪架、彈簧、螺筒、兩前套和悶蓋，波形橫桿是將一圓管制成連續(xù)的三個連續(xù)的弧形彎曲，三個弧形彎曲形成波狀，波形橫桿中間的前上方焊接帶孔耳片，波形橫桿向后垂向焊接擺桿，擺桿是一圓管，波形橫桿中間的上方焊接一短軸，短軸是頂端的中間帶有螺孔、下部帶圈形外突的柱形部件，焊接于波形橫桿的短軸，成豎向與擺桿的形成直角，擺桿前部的下方焊接桶圈，擺桿的后端焊接螺筒，焊接于擺桿后端的螺筒呈上前下后的斜向，輪架是上部和下部各帶有槽形的塑料部件，輪架兩側(cè)的后上方和兩側(cè)的下方各有一相互的對穿孔，輪架前端的上下向有一通孔，輪架后上方相互的對穿孔通過對鎖螺栓與桶圈轉(zhuǎn)動連接，輪架下方相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前輪連接，輪架前端上下向的通孔與帶孔耳片的沖孔對應，并通過一螺栓和一防滑螺母將彈簧定位于帶孔耳片和輪架之間，波形橫桿的兩頭各套接一前套，擺架的短軸從下向上穿入于轉(zhuǎn)筒兩軸承的孔中，再在短軸的頂部和轉(zhuǎn)筒的頂部蓋上圓蓋，用一內(nèi)六角螺栓穿入圓蓋的孔中，并擰入到短軸的螺紋孔中，一萬向輪通過輪叉螺栓擰接于擺桿后端的螺筒中，擺桿后端螺筒的頂部塞一悶蓋。
[0004]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用了輪架與桶圈的轉(zhuǎn)動配合，并將輪架的前端和梁架的帶孔耳片之間設置一彈簧，使得本發(fā)明兩腳輪替前蹬時擺桿擺動推進的效果更好，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理、造形美觀流暢、可玩性強，可用兩腳輪替前蹬而快速前行，可以屁股在座椅上向兩邊擺動而前行，還可在達到一定速度后，將兩腳保持一前一后的狀態(tài)，使之能產(chǎn)生漂移感；本發(fā)明性能穩(wěn)定、工藝有效，且具有成本上的優(yōu)勢。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及外形圖；
圖2為本發(fā)明左蹬前行圖；
圖3為本發(fā)明右蹬前行圖；
圖4為本發(fā)明向右打圈漂移圖；
圖5為本發(fā)明向左打圈漂移圖；
圖中:1——梁架，2——擺架，3——前輪，4——座椅，5——萬向輪，6——圓蓋；其中梁架I還包括:11—縱梁管，12—轉(zhuǎn)筒，13—左右手把，14—螺桿連接螺母，15——帶孔沖片，16—把套；擺架2還包括:21—波形橫桿，211—帶孔耳片，22——擺桿，23——短軸，24——桶圈，25——輪架，26——彈簧，27——螺筒，28——前套，29——悶蓋。

【具體實施方式】
[0006]根據(jù)圖1、3，所述的前避震兒童樂行車，包括梁架1、擺架2、前輪3、座椅4、萬向輪5和圓蓋6 ;
所述的梁架1，包括縱梁管11、轉(zhuǎn)筒12、左右手把13、螺桿連接螺母14、帶孔沖片15和把套16，所述的縱梁管11是一橢圓管加工而成，所述縱梁管11前端的上下面開有圓弧口，所述縱梁管11前端的圓弧口與所述轉(zhuǎn)筒12外徑相對應，所述縱梁管11后端的左右兩側(cè)開有圓弧口，所述縱梁管11后端的圓弧口與所述左右手把13的外徑相對應，所述縱梁管11靠近前后端的下方各開有工藝出水孔，所述縱梁管11前端的圓弧口與轉(zhuǎn)筒12焊接，與所述縱梁管11前端圓弧口焊接的所述轉(zhuǎn)筒12，呈豎向與所述的縱梁管11垂直，所述的轉(zhuǎn)筒12，是一圓管狀的部件上下兩頭各鑲嵌一軸承，所述轉(zhuǎn)筒12的圓管狀部件，是一截金屬圓管上下兩頭的內(nèi)壁各車有可鑲嵌軸承的臺階，所述縱梁管11后端的圓弧口與左右手把13的中間焊接，所述的左右手把13是兩頭帶有向前上方向直角弧形彎曲的圓管，所述左右手把13靠近兩直角弧形彎曲度的下方焊接有兩螺桿連接螺母14，所述左右手把13中部的上方和所述縱梁管11后端的上方焊接一帶孔沖片15，所述的帶孔沖片15，是在一矩形金屬片的靠近左右兩邊處各有一沖孔，所述螺桿連接螺母14，是一截圓管的管孔中攻牙而成，焊接于所述左右手把13的兩所述的螺桿連接螺母14，與所述的縱梁管11形成100°的夾角，所述左右手把13的兩頭各套接一把套16，所述的帶孔沖片15通過螺栓螺母連接座椅4。
[0007]所述的把套16是兒童自行車的用的通用型把套，所述的座椅4是靠背的上部帶有抓手孔、坐墊中部的左右各帶有一連接孔的兒童吹塑型座椅。
[0008]所述的擺架2包括波形橫桿21、帶孔耳片211、擺桿22、短軸23、桶圈24、輪架25、彈簧26、螺筒27、兩前套28和悶蓋29，所述的波形橫桿21是將一圓管壓制成連續(xù)的三個連續(xù)的弧形彎曲，所述波形橫桿21的三個弧形彎曲形成波狀，所述波形橫桿21中間的前上方焊接一帶孔耳片211，所述的帶孔耳片211是中間帶沖孔的耳形沖片，所述的波形橫桿21向后垂向焊接擺桿22，所述的擺桿22是一圓管，所述波形橫桿21中間的上方焊接短軸23，所述的短軸23成柱形狀，所述短軸23頂端的中間帶有螺孔，所述短軸23的底部帶圈形外突，和所述波形橫桿21焊接的所述短軸23，成豎向與所述的擺桿22的形成直角，所述擺桿22前部的下方焊接桶圈24，所述的桶圈24是無縫圓鋼管的切斷件，與所述擺桿22焊接后端的所述桶圈24，成橫向與所述的擺桿22形成直角，所述擺桿22的后端焊接螺筒27，所述的螺筒27是無縫圓管的切斷件，再在切斷件管孔中攻有螺紋，焊接于所述擺桿22后端的所述螺筒27，與所述擺桿22的下方形成110 —115°的夾角，所述的輪架25是一塑料注塑件，所述輪架25的上部有縱向的U形槽，所述輪架25的下部成縱向的弧形槽，所述輪架25下部的弧形槽，與安裝于所述輪架25的所述前輪3相對應，所述輪架25兩側(cè)的后上方有一相互的對穿孔，所述輪架25兩側(cè)的下方有一相互的對穿孔，所述輪架25前端的上下向有一通孔，所述輪架25后上方相互的對穿孔通過對鎖螺栓與所述桶圈24轉(zhuǎn)動連接，所述輪架25下方相互的對穿孔通過對鎖螺栓與所述的前輪3連接，所述輪架25前部上下向的通孔與所述帶孔耳片211的沖孔對應，所述輪架25前部上下向的通孔，通過一螺栓和一防滑螺母，將所述的彈簧26定位于所述的帶孔耳片211和所述輪架的25之間。
[0009]所述的前輪3是塑料輪轂的I3U輪，PU輪的輪心的兩側(cè)各鑲嵌一軸承，在兩軸承之間襯一襯圈，所述波形橫桿21的兩頭各套接一所述的前套28，所述的前套28，是兒童自行車的用的通用型把套，所述的短軸23從下向上穿入于所述轉(zhuǎn)筒12兩軸承的孔中，再在所述短軸23的頂部和所述轉(zhuǎn)筒12的頂部蓋上圓蓋7，再用一內(nèi)六角螺栓穿入所述圓蓋7的孔中，并擰入到所述短軸23的螺紋孔中。
[0010]所述的圓蓋7，是中部上拋、中間帶有圓柱形沉孔、圓柱形沉孔向下連接豎向通孔的塑料蓋形件。
[0011]所述的萬向輪5，包括輪叉件、輪子和對鎖螺栓，所述的輪叉件包括塑料輪叉、兩輪叉軸承、彈簧墊圈和輪叉螺栓，所述塑料輪叉的頂部的上下面的中間各有一沉孔，所述塑料輪叉的兩沉孔之間有一貫通孔，所述塑料輪叉兩叉下端有相互的對穿孔，所述塑料輪叉兩叉內(nèi)側(cè)的對穿孔處各帶有突圈，所述塑料輪叉頂部的上下面的沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，所述塑料輪叉頂部的貫通孔中放置彈簧墊圈，所述的輪叉螺栓從下向上穿入所述塑料輪叉頂部的兩輪叉軸承的內(nèi)孔中和彈簧墊圈中，將兩所述輪叉件的所述輪叉螺栓從下向上，分別擰入到焊接于兩所述螺桿連接螺母14中，將一所述的輪叉件的所述輪叉螺栓從下向上，擰入到焊接于所述擺桿22后端的所述螺筒27中，所述的輪子是一中間的兩面各帶有一軸承的PU輪，所述的輪子的兩軸承之間還襯有襯圈，三個所述的輪子通過三對對鎖螺栓的對擰連接于三個所述塑料輪叉兩叉下端的相互的對穿孔中，所述擺桿22后端的所述螺筒27的頂部塞有悶蓋29。
[0012]所述的螺筒悶蓋29是塑料注塑件，所述的螺筒悶蓋29成蘑菇狀，所述螺筒悶蓋29的上部為帶有中間上拋的圓餅狀，所述螺筒悶蓋29的下部為上下排放的兩圓片，兩圓片中間和上部的圓餅狀的中間由豎向桿連接，所述螺筒悶蓋29下部兩圓片的外徑與所述螺筒27的螺紋孔緊配。
【權(quán)利要求】
1.一種前避震兒童樂行車，包括梁架、擺架、前輪、座椅、三個萬向輪和圓蓋，其特征是:梁架包括縱梁管、轉(zhuǎn)筒、左右手把、兩螺桿連接螺母、帶孔沖片和兩把套，縱梁管是一橢圓管加工而成，縱梁管前端的上下面開有圓弧口，縱梁管后端的左右兩側(cè)開有圓弧口，縱梁管前端的圓弧口與轉(zhuǎn)筒焊接，轉(zhuǎn)筒是上下兩頭各鑲嵌一軸承的圓管狀部件，縱梁管后端的圓弧口焊接左右手把，左右手把是兩頭帶有向前上方向的直角弧形彎曲的圓管，左右手把靠近兩直角弧形彎曲度的下方焊接有兩螺桿連接螺母，兩螺桿連接螺母呈上前下后地傾斜，左右手把中部的上方和縱梁管后端的上方焊接一帶孔沖片，左右手把的兩頭各套接一把套，兩萬向輪通過輪叉螺栓擰接于焊接于兩螺桿連接螺母中，帶孔沖片連接一座椅；擺架包括波形橫桿、帶孔耳片、擺桿、短軸、桶圈、輪架、彈簧、螺筒、兩前套和悶蓋，波形橫桿是將一圓管制成連續(xù)的三個連續(xù)的弧形彎曲，三個弧形彎曲形成波狀，波形橫桿中間的前上方焊接帶孔耳片，波形橫桿向后垂向焊接擺桿，擺桿是一圓管，波形橫桿中間的上方焊接一短軸，短軸是頂端的中間帶有螺孔、下部帶圈形外突的柱形部件，焊接于波形橫桿的短軸，成豎向與擺桿的形成直角，擺桿前部的下方焊接桶圈，擺桿的后端焊接螺筒，焊接于擺桿后端的螺筒呈上前下后的斜向，輪架是上部和下部各帶有槽形的塑料部件，輪架兩側(cè)的后上方和兩側(cè)的下方各有一相互的對穿孔，輪架前端的上下向有一通孔，輪架后上方相互的對穿孔通過對鎖螺栓與桶圈轉(zhuǎn)動連接，輪架下方相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前輪連接，輪架前端上下向的通孔與帶孔耳片的沖孔對應，并通過一螺栓和一防滑螺母將彈簧定位于帶孔耳片和輪架之間，波形橫桿的兩頭各套接一前套，擺架的短軸從下向上穿入于轉(zhuǎn)筒兩軸承的孔中，再在短軸的頂部和轉(zhuǎn)筒的頂部蓋上圓蓋，用一內(nèi)六角螺栓穿入圓蓋的孔中，并擰入到短軸的螺紋孔中，一萬向輪通過輪叉螺栓擰接于擺桿后端的螺筒中，擺桿后端螺筒的頂部塞一悶蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述縱梁管前端的圓弧口與所述轉(zhuǎn)筒外徑相對應，所述縱梁管后端的圓弧口與所述左右手把的外徑相對應，所述縱梁管靠近前后端的下方各開有工藝出水孔，與所述縱梁管前端圓弧口焊接的所述轉(zhuǎn)筒，呈豎向與所述的縱梁管垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述轉(zhuǎn)筒的圓管狀部件，是一截金屬圓管上下兩頭的內(nèi)壁各車有可鑲嵌軸承的臺階，所述的帶孔沖片，是在一矩形金屬片的靠近左右兩邊處各有一沖孔，所述螺桿連接螺母，是一截圓管的管孔中攻牙而成，焊接于所述左右手把的兩所述的螺桿連接螺母，與所述的縱梁管形成100°的夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的把套是兒童自行車的用的通用型把套，所述的座椅是靠背的上部帶有抓手孔、坐墊中部的左右各帶有一連接孔的兒童吹塑型座椅。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的帶孔耳片是中間帶沖孔的耳形沖片，所述的桶圈是無縫圓鋼管的切斷件，與所述擺桿焊接后端的所述桶圈，成橫向與所述的擺桿形成直角，所述的螺筒是無縫圓管的切斷件，再在切斷件管孔中攻有螺紋，焊接于所述擺桿后端的所述螺筒，與所述擺桿的下方形成110 —115°的夾角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的輪架是一塑料注塑件，所述輪架的上部有縱向的U形槽，所述輪架的下部成縱向的弧形槽，所述輪架下部的弧形槽，與安裝于所述輪架的所述前輪相對應。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的前輪是塑料輪轂的PU輪，PU輪的輪心的兩側(cè)各鑲嵌一軸承，在兩軸承之間襯一襯圈，所述的前套是兒童自行車的用的通用型把套。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的圓蓋，是中部上拋、中間帶有圓柱形沉孔、圓柱形沉孔向下連接豎向通孔的塑料蓋形件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的萬向輪，包括輪叉件、輪子和對鎖螺栓，所述的輪叉件包括塑料輪叉、兩輪叉軸承、彈簧墊圈和輪叉螺栓，所述塑料輪叉的頂部的上下面的中間各有一沉孔，所述塑料輪叉的兩沉孔之間有一貫通孔，所述塑料輪叉兩叉下端有相互的對穿孔，所述塑料輪叉兩叉內(nèi)側(cè)的對穿孔處各帶有突圈，所述塑料輪叉頂部的上下面的沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，所述塑料輪叉頂部的貫通孔中放置彈簧墊圈，所述的輪叉螺栓從下向上穿入所述塑料輪叉頂部的兩輪叉軸承的內(nèi)孔中和彈簧墊圈中，將兩所述輪叉件的所述輪叉螺栓從下向上，分別擰入到焊接于兩所述螺桿連接螺母中，將一所述的輪叉件的所述輪叉螺栓從下向上，擰入到焊接于所述擺桿后端的所述螺筒中，三個所述的輪子通過三對對鎖螺栓的對擰連接于三個所述塑料輪叉兩叉下端的相互的對穿孔中。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前避震兒童樂行車，其特征是:所述的螺筒悶蓋是塑料注塑件，所述的螺筒悶蓋成蘑菇狀，所述螺筒悶蓋的上部為帶有中間上拋的圓餅狀，所述螺筒悶蓋的下部為上下排放的兩圓片，兩圓片中間和上部的圓餅狀的中間由豎向桿連接，所述螺筒悶蓋下部兩圓片的外徑與所述螺筒的螺紋孔緊配。
【文檔編號】B62K9/00GK104149897SQ201410406878
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方