一種操作盤安裝總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及的操作盤安裝總成，包括一端安裝有方向盤總成的旋轉(zhuǎn)架焊接體；旋轉(zhuǎn)架焊接體向下還垂直地連接有滑桿總成，并在連接有滑桿總成所在位置處的一側(cè)還設(shè)有弧形通槽，且用第一翻轉(zhuǎn)固定軸橫向穿過弧形通槽并用鎖緊螺母進(jìn)行固定；旋轉(zhuǎn)架焊接體在弧形通槽的相對側(cè)還設(shè)置有螺栓，并用螺母固定；滑桿總成內(nèi)還設(shè)置有下滑桿總成，且下滑桿總成通過第二翻轉(zhuǎn)固定軸與緊固螺母固定在滑桿總成側(cè)壁開有的直通槽上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、獨(dú)特，通過下滑桿總成在滑桿總成內(nèi)上下運(yùn)動以及旋轉(zhuǎn)架焊接體以螺栓和螺母端為支點(diǎn)，以第一翻轉(zhuǎn)固定軸與鎖緊螺母為鎖緊點(diǎn)來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作用，這樣就能夠很好地實(shí)現(xiàn)調(diào)整方向盤總成的作用，進(jìn)而便于了使用者的操作。
【專利說明】一種操作盤安裝總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種操作方向盤安裝結(jié)構(gòu)，具體涉及地是一種應(yīng)用在叉車上的操作盤安裝總成。
【背景技術(shù)】
[0002]操作方向盤安裝結(jié)構(gòu)是叉車的一種重要組成部分。目前所使用操作方向盤安裝結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且不能很好地調(diào)整方向盤總成。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種應(yīng)用在叉車上的操作盤安裝總成。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種操作盤安裝總成，包括旋轉(zhuǎn)架焊接體，所述旋轉(zhuǎn)架焊接體的一端安裝有方向盤總成；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體向下還垂直地連接有滑桿總成；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體在連接有滑桿總成所在位置處的一側(cè)還設(shè)有弧形通槽，且用第一翻轉(zhuǎn)固定軸橫向穿過弧形通槽并用鎖緊螺母進(jìn)行固定；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體在弧形通槽的相對側(cè)還設(shè)置有螺栓，并用螺母固定；所述滑桿總成內(nèi)還設(shè)置有下滑桿總成，且所述下滑桿總成通過第二翻轉(zhuǎn)固定軸與緊固螺母固定在滑桿總成側(cè)壁開有的直通槽上。
[0005]進(jìn)一步地，所述直通槽設(shè)置在滑桿總成側(cè)壁的邊緣處，并鄰近旋轉(zhuǎn)架焊接體上螺栓所在的位置。
[0006]進(jìn)一步地，所述下滑桿總成伸出滑桿總成的部分以大于90°的弧度向一側(cè)彎曲。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型所述的操作盤安裝總成整體結(jié)構(gòu)新穎、獨(dú)特，通過下滑桿總成在滑桿總成內(nèi)上下運(yùn)動，并用第二翻轉(zhuǎn)固定軸和緊固螺母進(jìn)行固定，及旋轉(zhuǎn)架焊接體以螺栓和螺母端為支點(diǎn)，以第一翻轉(zhuǎn)固定軸與鎖緊螺母為鎖緊點(diǎn)來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作用，這樣就能夠很好地實(shí)現(xiàn)調(diào)整方向盤總成的作用，進(jìn)而便于了使用者的操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
[0010]附圖1為本實(shí)用新型所述操作盤安裝總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2為本實(shí)用新型所述操作盤安裝總成另一種視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中:1、旋轉(zhuǎn)架焊接體；2、方向盤總成；3、滑桿總成；4、弧形通槽；5、第一翻轉(zhuǎn)固定軸；6、鎖緊螺母；7、螺栓；8、螺母；9、下滑桿總成；10、第二翻轉(zhuǎn)固定軸；11、緊固螺母；12、直通槽。
[0013]【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]附圖1、2為本實(shí)用新型所述的一種操作盤安裝總成，包括旋轉(zhuǎn)架焊接體1，所述旋轉(zhuǎn)架焊接體I的一端安裝有方向盤總成2 ;所述旋轉(zhuǎn)架焊接體I向下還垂直地連接有滑桿總成3 ;所述旋轉(zhuǎn)架焊接體I在連接有滑桿總成3所在位置處的一側(cè)還設(shè)有弧形通槽4，且用第一翻轉(zhuǎn)固定軸5橫向穿過弧形通槽4并用鎖緊螺母6進(jìn)行固定；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體I在弧形通槽4的相對側(cè)還設(shè)置有螺栓7，并用螺母8固定；所述滑桿總成3內(nèi)還設(shè)置有下滑桿總成9，且所述下滑桿總成9通過第二翻轉(zhuǎn)固定軸10與緊固螺母11固定在滑桿總成3側(cè)壁開有的直通槽12上。
[0016]其中所述直通槽12設(shè)置在滑桿總成3側(cè)壁的邊緣處，并鄰近旋轉(zhuǎn)架焊接體I上螺栓7所在的位置；所述下滑桿總成9伸出滑桿總成3的部分以大于90°的弧度向一側(cè)彎曲。
[0017]本實(shí)用新型所述的操作盤安裝總成在安裝時，把下滑桿總成9固定的安裝叉車的車架上。該操作盤安裝總成整體結(jié)構(gòu)新穎、獨(dú)特。其是通過下滑桿總成9在滑桿總成3內(nèi)上下運(yùn)動，并用第二翻轉(zhuǎn)固定軸10和緊固螺母11在滑桿總成3的直通槽12上進(jìn)行固定來實(shí)現(xiàn)方向盤總成2的上下調(diào)整；并通過旋轉(zhuǎn)架焊接體I以螺栓7和螺母8端為支點(diǎn)，以第一翻轉(zhuǎn)固定軸5與鎖緊螺母6為鎖緊點(diǎn)在旋轉(zhuǎn)架焊接體I的弧形通槽4內(nèi)進(jìn)行小角度的旋轉(zhuǎn)作用，這樣就能夠很好地實(shí)現(xiàn)調(diào)整方向盤總成2的作用，進(jìn)而便于了使用者的操作。
[0018]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種操作盤安裝總成，其特征在于:包括旋轉(zhuǎn)架焊接體，所述旋轉(zhuǎn)架焊接體的一端安裝有方向盤總成；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體向下還垂直地連接有滑桿總成；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體在連接有滑桿總成所在位置處的一側(cè)還設(shè)有弧形通槽，且用第一翻轉(zhuǎn)固定軸橫向穿過弧形通槽并用鎖緊螺母進(jìn)行固定；所述旋轉(zhuǎn)架焊接體在弧形通槽的相對側(cè)還設(shè)置有螺栓，并用螺母固定；所述滑桿總成內(nèi)還設(shè)置有下滑桿總成，且所述下滑桿總成通過第二翻轉(zhuǎn)固定軸與緊固螺母固定在滑桿總成側(cè)壁開有的直通槽上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作盤安裝總成，其特征在于:所述直通槽設(shè)置在滑桿總成側(cè)壁的邊緣處，并鄰近旋轉(zhuǎn)架焊接體上螺栓所在的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作盤安裝總成，其特征在于:所述下滑桿總成伸出滑桿總成的部分以大于90°的弧度向一側(cè)彎曲。
【文檔編號】B62D1/04GK203698390SQ201320815329
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】朱鯤鵬 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司