電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體，包括安裝殼（11）和端蓋，安裝殼的腔體（13）內(nèi)可以容納電機(jī)、變速齒輪和轉(zhuǎn)軸，殼體橫截面呈階梯形，設(shè)有安裝座（14）和轉(zhuǎn)軸安裝孔，轉(zhuǎn)軸安裝孔兩端有軸承安裝座（12），端蓋上設(shè)有安裝孔（4）和安裝座（3）。本實(shí)用新型可以將電瓶車中的整個(gè)傳送機(jī)構(gòu)包裹起來，提高整體的安裝配合強(qiáng)度，并防止塵土進(jìn)入，提高使用壽命。
【專利說明】電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)安裝殼。
【背景技術(shù)】
[0002]電瓶車中需要安裝電機(jī)，現(xiàn)有的電機(jī)、變速齒輪和車軸等沒有密封，很容易附上厚厚的灰塵，影響潤滑性能，提高磨損。并且現(xiàn)有的安裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也比較低，容易變形，增加損耗降低壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題:針對電瓶車中電機(jī)安裝的上述問題，提供了一種安裝殼體。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案:
[0005]一種電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體，包括安裝殼和端蓋，安裝殼的腔體內(nèi)可以容納電機(jī)、變速齒輪和轉(zhuǎn)軸，殼體橫截面呈階梯形，設(shè)有安裝座和轉(zhuǎn)軸安裝孔，轉(zhuǎn)軸安裝孔兩端有軸承安裝座，端蓋上設(shè)有安裝孔和安裝座。
[0006]端蓋上有長軸安裝孔，長軸安裝孔的兩端設(shè)有軸承座。
[0007]軸承安裝座處設(shè)有密封圈安裝槽。
[0008]長軸安裝孔的外側(cè)有加強(qiáng)筋。
[0009]本實(shí)用新型有益效果:
[0010]本殼體和端蓋可以將電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)中的整個(gè)傳送機(jī)構(gòu)包裹起來，提高整體的安裝配合強(qiáng)度和傳動輸出比，并防止塵土進(jìn)入，提高使用壽命。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1為本實(shí)用新型殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]如圖，電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體包括安裝殼11和端蓋，安裝殼11和端蓋配合后形成的腔體13內(nèi)可以容納電機(jī)、變速齒輪和轉(zhuǎn)軸，殼體橫截面呈階梯形，設(shè)有安裝座14和轉(zhuǎn)軸安裝孔，轉(zhuǎn)軸安裝孔兩端有軸承安裝座12，軸承安裝座12處設(shè)有密封圈安裝槽，端蓋上設(shè)有安裝孔4和安裝座3。端蓋上有長軸安裝孔6，長軸安裝孔6的兩端設(shè)有軸承座2，用于安裝轉(zhuǎn)軸軸承，長軸安裝孔6的外側(cè)有加強(qiáng)筋I(lǐng)。
【權(quán)利要求】
1.一種電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體，包括安裝殼(11)和端蓋，其特征在于:安裝殼的腔體(13)內(nèi)可以容納電機(jī)、變速齒輪和轉(zhuǎn)軸，殼體橫截面呈階梯形，設(shè)有安裝座(14)和轉(zhuǎn)軸安裝孔，轉(zhuǎn)軸安裝孔兩端有軸承安裝座(12 )，端蓋上設(shè)有安裝孔(4)和安裝座(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體，其特征在于:端蓋上有長軸安裝孔(6)，長軸安裝孔(6)的兩端設(shè)有軸承座(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體，其特征在于:軸承安裝座(12)處設(shè)有密封圈安裝槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝殼體，其特征在于:長軸安裝孔(6)的外側(cè)有加強(qiáng)筋(I)。
【文檔編號】B62M7/00GK203698575SQ201320753477
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】夏朝暉, 余光亮 申請人:貴陽華烽有色鑄造有限公司