一種手推車承物架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種手推車承物架，包括上承物架、下承物架、把手及車輪，還包括水平卡扣、豎直卡扣，所述豎直卡扣還包括弧形導軌、限位塊、彈性元件，所述弧形導軌中間設置有限位塊，所述彈性元件設置在限位塊的下方，所述水平卡扣還包括彈性卡扣和卡槽所述卡槽為與所述彈性卡扣的下方，所述承物架中部設置有中部凸緣，所述承物架底部設置有底部凸緣，所述水平卡扣上的彈性卡扣將承物架的中部凸緣限定在水平面內(nèi)，所述豎直卡扣上的限位塊將承物架的底部凸緣限定在豎直方向上，通過對承物架中部凸緣及底部凸緣的限定，從而可限定承物架在這水平及豎直方向的位置，這樣下承物架可以盛放較大規(guī)格的物料，本實用新型具有結(jié)構簡單，使用方便的特點。
【專利說明】 一種手推車承物架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸工具，具體說，涉及一種手推車承物架。
【背景技術】
[0002]手推車是目前常用的運送工具，多用于商場、超市等貨品在貨架與倉庫之間的運送，及消費者購物存放及運送，但是手推車為實現(xiàn)某些功能常用到卡扣機構，現(xiàn)有的卡扣機構大都采用拉拔式的卡扣機構，這種拉拔式的卡扣機構在具體使用中施力大，從而使手推車變得使用不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決手推車在實際使用中的不便，提供了一種新型的便攜式多功能雙層手推車。
[0004]本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種手推車承物架，包括上承物架、下承物架、把手及車輪，其特征在于，還包括水平卡扣、豎直卡扣，所述上承物架中部設置有中部凸緣，所述上承物架底部設置有底部凸緣，所述豎直卡扣由弧形導軌、限位塊、彈性元件組成，所述弧形導軌中間設置有限位塊，所述彈性元件設置在限位塊的下方，所述水平卡扣還包括彈性卡扣和卡槽所述卡槽設置在所述彈性卡扣的下方，所述中部凸緣與水平卡扣為子母扣，所述底部凸緣與豎直卡扣為子母扣。
[0006]進一步，所述彈性卡扣上設置有突起部。
[0007]進一步，所述中部凸緣上設置有限位斜面。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]1、由于本實用新型采取了上述技術結(jié)構，當承物架放置水平或者豎直位置時，由于水平卡扣、豎直卡扣內(nèi)的彈性元件，可實現(xiàn)自動限位使用省力方便。
[0010]2、由于水平卡扣與豎直卡扣都是扣接在承物架的中間邊緣和底部邊緣所以具有一定的隱藏性，不會影響便攜式多功能雙層手推車的美觀。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0012]附圖1為便攜式多功能雙層手推車上承物架水平位置結(jié)構示意圖。
[0013]附圖2為便攜式多功能雙層手推車上承物架豎直位置結(jié)構示意圖。
[0014]附圖3為豎直卡扣結(jié)構示意圖。
[0015]附圖4為水平卡扣結(jié)構示意圖。
[0016]附圖5為水平卡扣的彈性卡扣的示意圖
【具體實施方式】[0017]為了使本領域的人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結(jié)合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整的描述，基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。
[0018]附圖為本實用新型的一種具體實施例，如圖1圖2圖3圖4圖5所示，一種手推車承物架，包括豎直卡扣1、水平卡扣2、上承物架3、把手4、連桿5、連桿6、下承物架7，所述豎直卡扣I由弧形導軌11，限位塊12，及彈性元件13組成，所述弧形導軌11的中間設置有限位塊12，所述限位塊12的下端設置有彈性元件13，所述彈性元件13可在彈力的作用下使限位塊12在弧形導軌11的中間上下活動。連桿6上設置有彈性卡扣21，連桿5上設置有卡槽23，彈性卡扣21穿過卡槽23的中間插接組成水平卡扣2，卡槽23設置在彈性卡扣21的下方，所述彈性卡扣21的頂部還設置有突起部22，所述承物架3的底部邊緣設置有底部凸緣31，所述承物架3的中間邊緣設置有中部凸緣32，所述中部凸緣32上設置有限位斜面33。所述中部凸緣32與水平卡扣2為子母扣，所述底部凸緣31與豎直卡扣I為子母扣。
[0019]當要用本實用新型運送較大規(guī)格的物料時，需將上承物架3掀起，使下承物架7有較大的盛物空間，所以需用豎直卡扣I將上承物架3限定在豎直位置時，則位于上承物架3底部的底部凸緣31會沿著豎直卡扣I上的弧形導軌11滑動，當滑動到弧形導軌11的中間時，由于弧形導軌11的中間設置有限位塊12，所述限位塊12的下端設置有彈性元件13，底部凸緣31會將限位塊12下壓，直至越過限位塊12，承物架3的底部凸緣31達到豎直位置，限位塊12會在彈性元件13的彈力作用下恢復原位，這時限位塊13將承物架3的底部凸緣31限定在豎直位置，底部凸緣31與豎直卡扣2為子母扣，將承物架3限定在豎直位置。
[0020]當要用本實用新型運送較小物品時，將上承物架3放置在水平位置，這樣上承物架3和下承物架7都能夠同時盛放物料，這時需用水平卡扣2將上承物架3限定在水平位置，將上承物架3從豎直位置向下放倒，由于上承物架3的中間邊緣設置有中部凸緣32，中部凸緣32上還設置有限位斜面33，連桿6上設置有彈性卡扣21，連桿5上設置有卡槽23，彈性卡扣21穿過卡槽23的中間插接組成水平卡扣2，卡槽23設置在彈性卡扣21的下方，所述彈性卡扣的21的頂部還設置有突起部22，所述突起部22的頂端為向下傾斜的斜面，中部凸緣32沿著突起部22下滑，這時彈性卡扣21向著背離中部凸緣32的方向拉伸，隨著中部凸緣32的不斷下滑，當中部凸緣32滑到卡槽23內(nèi)時，彈性卡扣21恢復原位，彈性卡扣21的突起部22剛好卡在中部凸緣32的限位斜面33上，將中部凸緣32的限位斜面33限定，同時將中部凸緣32限定在卡槽23內(nèi)，中部凸緣32與水平卡扣2為子母扣，完成將上承物架3在水平位置的限定。
[0021]由于水平卡扣2、豎直卡扣I內(nèi)的彈性元件，在限定承物架3的水平或者豎直位置時，會通過限位裝置及彈性件，自動限定承物架3的位置，并且水平卡扣2與豎直卡扣I分別設置在承物架3邊緣的中部凸緣32及底部凸緣31處，其具有隱藏性，不會影響便攜式多功能雙層手推車的美觀。
【權利要求】
1.一種手推車承物架，包括上承物架、下承物架、把手及車輪，其特征在于，還包括水平卡扣、豎直卡扣，所述上承物架中部設置有中部凸緣，所述上承物架底部設置有底部凸緣，所述豎直卡扣由弧形導軌、限位塊、彈性元件組成，所述弧形導軌中間設置有限位塊，所述彈性元件設置在限位塊的下方，所述水平卡扣還包括彈性卡扣和卡槽所述卡槽設置在所述彈性卡扣的下方，所述中部凸緣與水平卡扣為子母扣，所述底部凸緣與豎直卡扣為子母扣。
2.如權利要求1所述一種手推車承物架，其特征在于，所述彈性卡扣上設置有突起部
3.如權利要求1所述一種手推車承物架，其特征在于，所述中部凸緣上設置有限位斜面。
【文檔編號】B62B5/04GK203601344SQ201320730013
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權日:2013年11月12日
【發(fā)明者】劉智軍 申請人:青島華天車輛有限公司