自平衡電動獨輪車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于獨輪式電動交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種自平衡電動獨輪車，其包括電動獨輪車本體，所述電動獨輪車包括車架、安裝在車架內(nèi)的獨輪、驅(qū)動獨輪的輪毅電機、控制輪毅電機的陀螺儀平衡控制系統(tǒng)和電池，所述車架的兩側(cè)的分別設(shè)置有踏板可收折的踏板組件，車架上還設(shè)置有照明系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng)，照明系統(tǒng)的控制開關(guān)、語音提示系統(tǒng)的控制開關(guān)和電池的總控開關(guān)均設(shè)置在車架的控制面板上；照明系統(tǒng)使得本車在光線不佳的場所行駛時，更加安全可靠，同時，在車體發(fā)生故障、超速、電量過低等出現(xiàn)異常時，語音提示系統(tǒng)可以及時的提醒騎行者，使得騎行的安全性能大大提高。
【專利說明】自平衡電動獨輪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于獨輪式電動交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種自平衡電動獨輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國城市化的進程，城市越來越大上班距離越來越遠，而私人汽車的普及又造成了交通越來越擁堵，人們迫切需要一種可便攜式的交通工具用于離開公共交通工具后的空白。近幾年國內(nèi)雖然對電動獨輪車進行了 一些研究，但普遍存在一些體積較大不方便攜帶，或者存在一些實際應(yīng)用中的電路設(shè)計不科學(xué)，影響騎行時的樂趣與安全。
[0003]中國專利ZL201220416189.9公開了一種前后自平衡可便攜式電動獨輪車，其包括車架，車架底部設(shè)有電動車輪，電動車輪與輪軸連接，車架上還設(shè)有電池、車把和車座，車架的頂部具有提手，車架底部兩側(cè)各設(shè)有一個腳蹬踏板，在車座和兩個腳蹬踏板上各設(shè)有一個接觸式開關(guān)。該技術(shù)上基于陀螺儀平衡控制系統(tǒng)實現(xiàn)的自平衡，然而該技術(shù)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積大，不易攜帶等缺點，尤其要指出的是，該車不具備照明系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng)，不適合在光線較暗的場景使用，而且車體發(fā)生故障、超速、電量過低等出現(xiàn)異常時，騎行者不能及時的了解狀況，使得騎行存在極大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種體積小，易于攜帶，安全可靠，實用性好的自平衡電動獨輪車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]自平衡電動獨輪車，包括電動獨輪車本體，所述電動獨輪車包括車架、安裝在車架內(nèi)的獨輪、驅(qū)動獨輪的輪毅電機、控制輪毅電機的陀螺儀平衡控制系統(tǒng)和電池，所述車架的兩側(cè)的分別設(shè)置有踏板可收折的踏板組件，車架上還設(shè)置有照明系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng)，照明系統(tǒng)的控制開關(guān)、語音提示系統(tǒng)的控制開關(guān)和電池的總控開關(guān)均設(shè)置在車架的控制面板上。
[0007]優(yōu)選地，所述照明系統(tǒng)包括設(shè)置在車架前部的前照燈和設(shè)置在車架后部的尾燈。
[0008]優(yōu)選地，所述前照燈和尾燈均為LED燈。
[0009]優(yōu)選地，所述踏板組件均包括腳架和鉸接在腳架外端的踏板；所述踏板的底部設(shè)置有當(dāng)踏板翻折至水平時，與所述腳架外端配合以阻止踏板繼續(xù)下翻的擋塊；所述踏板上表面設(shè)置有防滑部。
[0010]優(yōu)選地，所述防滑部為設(shè)置在踏板表面的若干弧形槽。
[0011]優(yōu)選地，所述車架上部設(shè)置有提手。
[0012]優(yōu)選地，所述控制面板上還設(shè)置有顯示電池的電量的顯示屏。
[0013]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0014]本實用新型設(shè)置有照明系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng)，使得本車在光線不佳的場所行駛時，更加安全可靠，同時，在車體發(fā)生故障、超速、電量過低等出現(xiàn)異常時，語音提示系統(tǒng)可以及時的提醒騎行者，使得騎行的安全性能大大提高；照明系統(tǒng)包括LED前照燈和LED尾燈，其照明全面，更加安全可靠，使用壽命長。
[0015]本實用新型的照明系統(tǒng)的控制開關(guān)、語音提示系統(tǒng)的控制開關(guān)和電池的總控開關(guān)均設(shè)置在車架的控制面板上，控制面板上還設(shè)置有顯示電池的電量的顯示屏，該設(shè)計使得本車的控制按鈕和狀態(tài)顯示屏集中在一起，便于操作。
[0016]本實用新型的踏板的底部設(shè)置有當(dāng)踏板翻折至水平時，與所述腳架外端配合以阻止踏板繼續(xù)下翻的擋塊，該設(shè)計使得本車在不使用時，可以極為方便的將踏板折疊起來，減小占地空間，易于攜帶；踏板上表面有若干防滑的弧形槽，在下雨天更加安全可靠；車架上部的提手的設(shè)計，使得攜帶更為方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖1是本實用新型的立體圖；
[0018]附圖2是本實用新型的后視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0020]如圖1-2所示，自平衡電動獨輪車,包括電動獨輪車本體,所述電動獨輪車包括車架1、安裝在車架I內(nèi)的獨輪7、驅(qū)動獨輪7的輪毅電機、控制輪毅電機的陀螺儀平衡控制系統(tǒng)和電池，所述車架I的兩側(cè)的分別設(shè)置有踏板(左踏板5a和右踏板5b)可收折的踏板組件，車架I上還設(shè)置有照明系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng)，照明系統(tǒng)的控制開關(guān)、語音提示系統(tǒng)的控制開關(guān)和電池的總控開關(guān)均設(shè)置在車架I的控制面板3上，該設(shè)計使得本車在光線不佳的場所行駛時，更加安全可靠，同時，在車體發(fā)生故障、超速、電量過低等出現(xiàn)異常時，語音提示系統(tǒng)可以及時的提醒騎行者，使得騎行的安全性能大大提高。照明系統(tǒng)可以設(shè)計成光感應(yīng)式，通過光敏電阻來實現(xiàn)在光線不佳的場所實現(xiàn)自動開啟。
[0021]電池的充電接口采用航空充電器插口，其具有多重防護和防止漏電的特點。
[0022]所述車架的外殼體采用高科技的PC材料，其防撞擊性能優(yōu)越，安全可靠。
[0023]所述電池的總控開關(guān)為下沉式金屬電源開關(guān)，能有效防止誤觸。
[0024]優(yōu)選地，所述照明系統(tǒng)包括設(shè)置在車架I前部的前照燈6和設(shè)置在車架I后部的尾燈8，其照明全面，更加安全可靠。
[0025]優(yōu)選地，所述前照燈6和尾燈8均為LED燈，使用壽命長。
[0026]優(yōu)選地，所述踏板組件包括左踏板組件和右踏板組件，左踏板組件和右踏板組件互相對稱。左踏板組件和右踏板組件均包括腳架9和鉸接在腳架外端的踏板5，腳架9和踏板5通過鉸接軸10連接；所述踏板5的底部設(shè)置有當(dāng)踏板5翻折至水平時(具體的說，是指踏板上表面處于水平時)，與所述腳架外端配合以阻止踏板繼續(xù)下翻的擋塊52，當(dāng)踏板5處于水平時，擋塊52的內(nèi)側(cè)抵在腳架9外端；所述踏板5上表面設(shè)置有防滑部。該設(shè)計使得本車在不使用時，可以極為方便的將踏板折疊起來，減小占地空間。所述踏板為高強度，防滑，超寬航空鋁踏板，適合腳部結(jié)構(gòu)，騎行更舒適。
[0027]優(yōu)選地，所述防滑部為設(shè)置在踏板表面的若干弧形槽51，在下雨天更加安全可靠。[0028]優(yōu)選地，所述車架上部設(shè)置有提手2。
[0029]優(yōu)選地，所述控制面板上還設(shè)置有顯示電池的電量的顯示屏4。該設(shè)計使得本車的控制按鈕和狀態(tài)顯示屏集中在一起，便于操作。
[0030]本車啟動時，按下電源開關(guān)讓車體處于工作狀態(tài)時，此時按下照明系統(tǒng)開關(guān)，此時LED前照燈和LED尾燈剎車燈在車架內(nèi)的控制器控制下亮起，當(dāng)車體發(fā)生異常故障時，控制器通過語音提示系統(tǒng)內(nèi)置的傳感器接收到相應(yīng)信號，并對內(nèi)置的喇叭發(fā)送相應(yīng)指令，喇叭即可發(fā)出語音提醒駕駛者注意。
[0031]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.自平衡電動獨輪車，包括電動獨輪車本體，所述電動獨輪車包括車架、安裝在車架內(nèi)的獨輪、驅(qū)動獨輪的輪毅電機、控制輪毅電機的陀螺儀平衡控制系統(tǒng)和電池，其特征在于:所述車架的兩側(cè)的分別設(shè)置有踏板可收折的踏板組件，車架上還設(shè)置有照明系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng)，照明系統(tǒng)的控制開關(guān)、語音提示系統(tǒng)的控制開關(guān)和電池的總控開關(guān)均設(shè)置在車架的控制面板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自平衡電動獨輪車，其特征在于:所述照明系統(tǒng)包括設(shè)置在車架前部的前照燈和設(shè)置在車架后部的尾燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自平衡電動獨輪車，其特征在于:所述前照燈和尾燈均為LED 燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自平衡電動獨輪車，其特征在于:所述踏板組件均包括腳架和鉸接在腳架外端的踏板；所述踏板的底部設(shè)置有當(dāng)踏板翻折至水平時，與所述腳架外端配合以阻止踏板繼續(xù)下翻的擋塊；所述踏板上表面設(shè)置有防滑部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自平衡電動獨輪車，其特征在于:所述防滑部為設(shè)置在踏板表面的若干弧形槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自平衡電動獨輪車，其特征在于:所述車架上部設(shè)置有提手。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自平衡電動獨輪車，其特征在于:所述控制面板上還設(shè)置有顯示電池的電量的顯示屏。
【文檔編號】B62K1/00GK203681759SQ201320676456
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】李吉昌 申請人:李吉昌