多功能便攜式平行學步車的制作方法
【專利摘要】多功能便攜式平行學步車,包括車架、前輪、后輪,所述車架的前叉之間轉(zhuǎn)動連接前輪,其后叉之間轉(zhuǎn)動連接后輪,所述后輪上設(shè)置有剎車裝置,所述車架的大梁與后叉焊接的夾角為140°至150°,前叉的安裝套筒與車架的大梁焊接夾角的銳角為70°至75°,所述前叉上方的圓桿轉(zhuǎn)動連接在安裝套筒內(nèi),所述前叉上方的圓桿內(nèi)部活動插接有T字形把手架,所述把手架通過可調(diào)節(jié)緊固件與前叉固定連接。所述車架上設(shè)置有可升降座,所述可升降座通過螺紋桿與固定于車架上的內(nèi)螺紋管螺紋連接。本實用新型的有益效果:本實用新型的多功能便攜式平行學步車操作安全系數(shù)高,座椅與把手架均可靈活調(diào)節(jié),能很好的適應(yīng)不同身高的青少年和兒童需求。
【專利說明】多功能便攜式平行學步車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種學步車,特別涉及一種多功能便攜式平行學步車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下的學步車安全性能不夠高,且不能很好的適應(yīng)不同身高的兒童和青少年的需要。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種多功能便攜式平行學步車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:多功能便攜式平行學步車,包括車架、前輪、后輪,所述車架的前叉之間轉(zhuǎn)動連接前輪,其后叉之間轉(zhuǎn)動連接后輪,所述后輪上設(shè)置有剎車裝置,所述車架的大梁與后叉焊接的夾角為140°至150°,前叉的安裝套筒與車架的大梁焊接夾角的銳角為70°至75°,所述前叉上方的圓桿轉(zhuǎn)動連接在安裝套筒內(nèi),所述前叉上方的圓桿內(nèi)部活動插接有T字形把手架,所述把手架通過可調(diào)節(jié)緊固件與前叉固定連接。
[0005]進一步說,所述車架上設(shè)置有可升降座,所述可升降座通過螺紋桿與固定于車架上的內(nèi)螺紋管螺紋連接。
[0006]更進一步說,所述把手架上左右兩端的扶手處固定設(shè)置有把手套,所述把手套為圓柱筒形,位于圓柱筒的外表面設(shè)置有若干呈線性分布的半球狀突起,位于圓柱筒的底端設(shè)置有圓臺狀的防滑擋塊。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型的多功能便攜式平行學步車操作安全系數(shù)高,座椅與把手架均可靈活調(diào)節(jié),能很好的適應(yīng)不同身高的青少年和兒童需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1-圖2所示的多功能便攜式平行學步車,包括車架1、前輪2、后輪3,所述車架I的前叉4之間轉(zhuǎn)動連接前輪2,其后叉5之間轉(zhuǎn)動連接后輪3,所述后輪3上設(shè)置有剎車裝置,所述車架I的大梁與后叉5焊接的夾角為140°至150°,前叉4的安裝套筒6與車架I的大梁焊接夾角的銳角為70°至75°,所述前叉4上方的圓桿轉(zhuǎn)動連接在安裝套筒6內(nèi),所述前叉4上方的圓桿內(nèi)部活動插接有T字形把手架,所述把手架通過可調(diào)節(jié)緊固件與前叉2固定連接。所述車架I上設(shè)置有可升降座,所述可升降座通過螺紋桿9與固定于車架I上的內(nèi)螺紋管10螺紋連接。所述把手架上左右兩端的扶手處固定設(shè)置有把手套7,所述把手套7為圓柱筒形,位于圓柱筒的外表面設(shè)置有若干呈線性分布的半球狀突起,位于圓柱筒的底端設(shè)置有圓臺狀的防滑擋塊8。
【權(quán)利要求】
1.多功能便攜式平行學步車,包括車架(I)、前輪(2)、后輪(3),所述車架(I)的前叉(4)之間轉(zhuǎn)動連接前輪(2),其后叉(5)之間轉(zhuǎn)動連接后輪(3),所述后輪(3)上設(shè)置有剎車裝置,其特征在于:所述車架(I)的大梁與后叉(5)焊接的夾角為140°至150°,前叉(4)的安裝套筒(6)與車架(I)的大梁焊接夾角的銳角為70°至75°,所述前叉(4)上方的圓桿轉(zhuǎn)動連接在安裝套筒出)內(nèi),所述前叉(4)上方的圓桿內(nèi)部活動插接有T字形把手架,所述把手架通過可調(diào)節(jié)緊固件與前叉(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能便攜式平行學步車,其特征在于:所述車架(I)上設(shè)置有可升降座,所述可升降座通過螺紋桿(9)與固定于車架(I)上的內(nèi)螺紋管(10)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能便攜式平行學步車,其特征在于:所述把手架上左右兩端的扶手處固定設(shè)置有把手套(7),所述把手套(7)為圓柱筒形,位于圓柱筒的外表面設(shè)置有若干呈線性分布的半球狀突起,位于圓柱筒的底端設(shè)置有圓臺狀的防滑擋塊(8)。
【文檔編號】B62K9/00GK203544248SQ201320652419
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月20日
【發(fā)明者】陳夢靜 申請人:陳夢靜