可整體水平轉動后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了可整體水平轉動后視鏡，包括鏡片、鏡殼、鏡桿和聯(lián)接座，鏡片安裝在鏡殼上，鏡桿一端與鏡殼連接，另一端與聯(lián)接座連接，其特征在于：所述聯(lián)接座包括座體和在座體內孔轉動設置的內套，座體的側旁設有透孔，透孔內裝有鋼球和彈簧，內套的外圓周面設有多處錯開設置的定位凹孔，鋼球在彈簧的作用下其頭部頂進定位凹孔內對內套進行定位。本實用新型的優(yōu)點是在電瓶車停放時可整體水平轉動進行收攏，避免被鄰車碰到；另外本實用新型的鏡桿長度可調，能適合不同高度人群對后視鏡的調節(jié)要求。
【專利說明】可整體水平轉動后視鏡
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種電瓶車后視鏡的改進發(fā)明。
【【背景技術】】
[0002]電瓶車后視鏡在電瓶車上的作用是在行車過程中觀察車后的情況，保證行車安全。傳統(tǒng)的電瓶車后視鏡，在電瓶車上都是固定安裝的，在電瓶車停放時、特別在擁擠的停車場停放時，后視鏡往往由于過于向兩側伸開而容易被鄰車碰到，嚴重時會被碰歪甚至碰壞。還有，傳統(tǒng)后視鏡的鏡桿長度是不可調的，對于不同高度的騎車人，是通過調節(jié)鏡片的方向來調整后視角的，這顯然存在較大的缺陷，不太適合不同高度人群對后視鏡的調節(jié)要求。
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【發(fā)明內容】
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[0003]鑒于【背景技術】的不足，本實用新型的目的是在于提供一種可整體水平轉動進行收攏，同時鏡桿長度可調的可整體水平轉動后視鏡。 [0004]本實用新型是通過以下技術方案實施的:
[0005]可整體水平轉動后視鏡，包括鏡片、鏡殼、鏡桿和聯(lián)接座，鏡片安裝在鏡殼上，鏡桿一端與鏡殼連接，另一端與聯(lián)接座連接，其特征在于:所述聯(lián)接座包括座體和在座體內孔轉動設置的內套，座體的側旁設有透孔，透孔內裝有鋼球和彈簧，內套的外圓周面設有多處錯開設置的定位凹孔，鋼球在彈簧的作用下其頭部頂進定位凹孔內對內套進行定位。
[0006]采用了上述技術方案的后視鏡，后視鏡整體可進行水平轉動，從而使電瓶車在停放時后視鏡能夠充分收攏，徹底避免被鄰車碰到的情況發(fā)生。
[0007]作為優(yōu)選，所述定位凹孔設有兩處，兩處定位凹孔錯開120-180°角設置。
[0008]作為優(yōu)選，所述鏡桿由管體部分和桿體部分組成，桿體在管體的內孔活動設置由手柄螺釘進行固緊，桿體與所述鏡殼固定連接，管體與所述聯(lián)接座固定連接。采用了上述設計后，后視鏡的鏡桿長度可調，這樣一來，通過改變鏡桿長度就可改變后視鏡的高度，以適合不同高度人群對后視鏡的調節(jié)要求。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0009]圖1為可整體水平轉動后視鏡的正面視圖；
[0010]圖2為圖1的局部放大圖；
[0011]圖3為圖2的A-A視圖。
【【具體實施方式】】
[0012]如圖所示，本實用新型的可整體水平轉動后視鏡，包括鏡片1、鏡殼2、鏡桿和聯(lián)接座6，鏡片I安裝在鏡殼2上，所述聯(lián)接座6包括座體63和在座體63內孔轉動設置的內套61，座體63的側旁設有透孔，透孔內裝有鋼球65和彈簧64，內套61的外圓周面設有兩處錯開180°角設置的定位凹孔62，鋼球65在彈簧64的作用下其頭部頂進定位凹孔62內對內套61進行定位；所述鏡桿由管體5部分和桿體3部分組成，桿體3在管體5的內孔活動設置由手柄螺釘4進行固緊，桿體3與所述鏡殼2固定連接，管體5與所述聯(lián)接座的座體63固定連接。
[0013]本實用新型是這樣安裝和使用的:用安裝螺釘穿過內套的內孔將后視鏡固定在電瓶車上，通過扳動鏡桿可進行后視鏡整體180°角的水平轉動使之收攏，而旋緊和松開手柄螺釘可進行鏡桿長度的調節(jié)。
【權利要求】
1.可整體水平轉動后視鏡，包括鏡片、鏡殼、鏡桿和聯(lián)接座，鏡片安裝在鏡殼上，鏡桿一端與鏡殼連接，另一端與聯(lián)接座連接，其特征在于:所述聯(lián)接座包括座體和在座體內孔轉動設置的內套，座體的側旁設有透孔，透孔內裝有鋼球和彈簧，內套的外圓周面設有多處錯開設置的定位凹孔，鋼球在彈簧的作用下其頭部頂進定位凹孔內對內套進行定位。
2.如權利要求1所述的可整體水平轉動后視鏡，其特征在于:所述定位凹孔設有兩處，兩處定位凹孔錯開120-180°角設置。
3.如權利要求1所述的可整體水平轉動后視鏡，其特征在于:所述鏡桿由管體部分和桿體部分組成，桿體在管體的內孔活動設置由手柄螺釘進行固緊，桿體與所述鏡殼固定連接，管體與所述聯(lián)接座固定連接。
【文檔編號】B62J29/00GK203473095SQ201320550231
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權日:2013年9月2日
【發(fā)明者】薛宜 申請人:薛宜