一種臺車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種臺車，包括車身和設(shè)置在所述車身兩側(cè)的扶手，所述車身上設(shè)置有隔板，所述隔板的一端鉸接在所述車身上，另一端為可自由活動的自由端，所述隔板自由端的下表面設(shè)置有支撐柱，上表面固定安裝有若干棉布。本實用新型的有益效果是：設(shè)置有若干隔板，方便放置未成型的片狀胎面，每層隔板上設(shè)置有若干棉布，用于分隔片狀胎面避免片狀胎面黏貼在一起，且棉布有吸水的作用，能使胎面更干燥，車身底部設(shè)置有車輪，在搬運(yùn)和移動時更為方便。
【專利說明】一種臺車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及臺車領(lǐng)域，具體來說是一種臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]胎面是外胎最外的一層。在胎面未成型之前是片狀的橡膠，而未成型的胎面的存放十分不便，例如，將未成型的胎面片狀橡膠一片片攤開存放，則需要占用很大的空間；若是將片狀橡膠重疊在一起存放，則橡膠片會黏貼在一起，使用時又很難將粘合在一起的橡膠分開；若是用棉布將橡膠片分開交叉著疊放，雖然可以避免橡膠片粘貼在一起，但是，當(dāng)需要使用和搬運(yùn)橡膠胎面時十分不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠存放未成型胎面且使用方便的臺車。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種臺車，包括車身，所述車身上設(shè)置有隔板，所述隔板的一端鉸接在所述車身上，另一端為可自由活動的自由端，所述隔板自由端的下表面設(shè)置有支撐柱。
[0005]進(jìn)一步地，所述隔板設(shè)置有若干塊。
[0006]具體地，所述隔板自由端的上表面靠近邊沿處固定安裝有若干層棉布。
[0007]進(jìn)一步地，所述車身的底部的兩側(cè)和中間部位分別設(shè)置有兩側(cè)車輪和中部車輪。
[0008]進(jìn)一步地，所述兩側(cè)車輪為定向車輪，所述中部車輪為萬向車輪。
[0009]進(jìn)一步地，所述車身兩側(cè)設(shè)置有扶手。
[0010]本實用新型的有益效果是:設(shè)置有若干隔板，方便放置未成型的片狀胎面，每層隔板上設(shè)置有若干棉布，用于分隔片狀胎面避免片狀胎面黏貼在一起，且棉布有吸水的作用，吸收胎面的水分后，使胎面更干燥，車身底部設(shè)置有車輪，車身兩側(cè)設(shè)置有扶手，在存儲，搬用和移動胎面時更為方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種臺車主視圖。
[0012]圖2是本實用新型一種臺車左視圖。
[0013]圖3是本實用新型一種臺車俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施案例加以說明。
[0015]結(jié)合圖1、圖2和圖3，一種臺車，包括車身I和設(shè)置在所述車身兩側(cè)的扶手2，所述車身I和扶手2為不銹鋼金屬制作，所述扶手2用于臺車移動過程中的推拿。所述車身I上設(shè)置有隔板3，所述隔板3用于放置未成型的片狀胎面。所述隔板3的一端鉸接在所述機(jī)身I上，另一端為可自由活動的自由端，且所述隔板3自由端的下表面設(shè)置有支撐柱4，所述隔板自由端的上表面靠近邊沿處固定安裝有若干層棉布5。所述片狀胎面與所述棉布5交叉相疊后放置于所述隔板3上，既起到隔開所述片狀胎面的作用，同時所述棉布5還可以吸收胎面上的水分，又能起到干燥胎面的作用。另外所述棉布5固定在所述隔板的自由端，這樣片狀胎面夾在所述棉布5中后也不會輕易地從所述隔板3上滑落下來。所述若干隔板3放置片狀胎面后通過所述支撐柱4將所述隔板3 —層層疊放在一起，當(dāng)不需要放置片狀胎面或者取出胎面時，又可方便地將所述隔板揭開放置，操作十分方便。
[0016]進(jìn)一步地，在所述車身I的底部的兩側(cè)和中間部位分別設(shè)置有兩側(cè)車輪6和中部車輪7，主要用于方便臺車移動。其中，所述兩側(cè)車輪6為定向車輪，所述中部車輪7為萬向車輪，這樣可方便地改變臺車的運(yùn)動方向，使其移動更加方便。
[0017]以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實用新型構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者根據(jù)有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，均應(yīng)該在由本權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種臺車，包括車身，其特征在于，所述車身上設(shè)置有隔板，所述隔板的一端鉸接在所述車身上，另一端為可自由活動的自由端，所述隔板自由端的下表面設(shè)置有支撐柱。
2.如權(quán)利要求1所述的一種臺車，其特征在于，所述隔板設(shè)置有若干塊。
3.如權(quán)利要求2所述的一種臺車，其特征在于，所述隔板自由端的上表面靠近邊沿處固定安裝有若干層棉布。
4.如權(quán)利要求1所述的一種臺車，其特征在于，所述車身的底部的兩側(cè)和中間部位分別設(shè)置有兩側(cè)車輪和中部車輪。
5.如權(quán)利要求4所述的一種臺車，其特征在于，所述兩側(cè)車輪為定向車輪，所述中部車輪為萬向車輪。
6.如權(quán)利要求1所述的一種臺車，其特征在于，所述車身兩側(cè)設(shè)置有扶手。
【文檔編號】B62B3/00GK203485944SQ201320526017
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】李文慶 申請人:浙江慶大橡膠有限公司