一種盤庫車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有采用盤庫車進(jìn)行自動(dòng)盤庫操作時(shí)，盤庫車在盤庫時(shí)需要不停地手動(dòng)調(diào)整信號(hào)發(fā)射器的位置和信號(hào)發(fā)射角度，使得盤庫的效率較為低下的問題，提供一種盤庫車。該盤庫車，包括車體和設(shè)置在車體下部的車輪，車體內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的頂部伸出車體，升降機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器。本實(shí)用新型將升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在車體內(nèi)側(cè)，使得整個(gè)盤庫車的外形較為簡潔，通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)信號(hào)發(fā)射器在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，可以對(duì)不同水平高度的庫存物進(jìn)行盤庫操作，多個(gè)信號(hào)發(fā)射器之間成一定夾角設(shè)置，也使得多個(gè)信號(hào)發(fā)射器構(gòu)成的系統(tǒng)能夠在水平方向增大輻射范圍，大大提高了本實(shí)用新型盤庫車的工作效率。
【專利說明】一種盤庫車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及倉庫庫存盤點(diǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，涉及一種可以自動(dòng)完成倉庫庫存盤點(diǎn)的盤庫車。
【背景技術(shù)】
[0002]倉庫管理最重要的一項(xiàng)工作就是對(duì)倉庫庫存進(jìn)行盤點(diǎn),通過對(duì)庫存進(jìn)行盤點(diǎn)并與賬面核對(duì)，以檢查盈虧，明確責(zé)任，對(duì)于不少倉庫庫存盤點(diǎn)是每日都進(jìn)行的，每日倉庫庫存盤點(diǎn)是每日工作的最后一道工序，不盤庫等于當(dāng)日工作沒有完成。
[0003]每日都進(jìn)行盤庫操作，工作量較大，純粹人工進(jìn)行盤庫操作是能以實(shí)現(xiàn)的，為了解決上述問題，人們開始采用盤庫車進(jìn)行盤庫操作，盤庫車上設(shè)置信號(hào)發(fā)射器，通過在庫存物上設(shè)置對(duì)應(yīng)的接收器來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)盤庫操作。
[0004]由于庫存物在倉庫中是較為散落的，同時(shí)庫存物放置的位置高低不同，使得但現(xiàn)有的盤庫車在盤庫時(shí)需要不停地手動(dòng)調(diào)整信號(hào)發(fā)射器的位置和信號(hào)發(fā)射角度，使得盤庫的效率較為低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有采用盤庫車進(jìn)行自動(dòng)盤庫操作時(shí)，盤庫車在盤庫時(shí)需要不停地手動(dòng)調(diào)整信號(hào)發(fā)射器的位置和信號(hào)發(fā)射角度，使得盤庫的效率較為低下的問題，提供一種可以自動(dòng)完成倉庫庫存盤點(diǎn)的盤庫車。
[0006]本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問題，可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]—種盤庫車，包括車體和設(shè)置在車體下部的車輪，所述車體內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)和無線通信設(shè)備，其特征在于:所述車體內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的頂部伸出車體，升降機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器。
[0008]本實(shí)用新型中，所述升降機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置在底座上的升降柱，所述底座設(shè)置在車體底壁內(nèi)側(cè)，升降柱的頂部從車體頂壁上對(duì)應(yīng)的通孔伸出車體。
[0009]所述車體側(cè)壁內(nèi)側(cè)上設(shè)有升降柱限位件，以避免升降柱在車體內(nèi)水平擺動(dòng)。
[0010]本實(shí)用新型中，所述固定板包括固定在升降柱頂部的第一固定板，以及與第一固定板垂直設(shè)置的第二固定板，所述第二固定板沿著車體側(cè)壁外側(cè)延伸，所述信號(hào)發(fā)射器設(shè)置在第二固定板上。
[0011]所述信號(hào)發(fā)射器為多個(gè)，多個(gè)信號(hào)發(fā)射器沿第二固定板依次排布，多個(gè)信號(hào)發(fā)信器位于不同的水平高度。
[0012]所述多個(gè)信號(hào)發(fā)射器中相鄰的兩個(gè)信號(hào)發(fā)射器在豎直方向上呈預(yù)定夾角設(shè)置，以增強(qiáng)信號(hào)發(fā)射器在水平方向的輻射范圍。
[0013]本實(shí)用新型中，所述車體設(shè)有門板，車體內(nèi)設(shè)有分隔板，以便于放入各種設(shè)備和對(duì)車體內(nèi)各種設(shè)備進(jìn)行分隔。
[0014]所述分隔板包括豎直設(shè)置的第一分隔板，所述第一分隔板與車體一側(cè)側(cè)壁圍成升降機(jī)構(gòu)容納室。
[0015]所述第一分隔板與車體另一側(cè)側(cè)壁之間設(shè)有多個(gè)水平設(shè)置的第二分隔板，以分隔和用于放置其他設(shè)備。
[0016]本實(shí)用新型中，所述車體外設(shè)有把手，以便于推動(dòng)盤庫車。
[0017]本實(shí)用新型的盤庫車，將升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在車體內(nèi)側(cè)，使得整個(gè)盤庫車的外形較為簡潔，通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)信號(hào)發(fā)射器在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，可以對(duì)不同水平高度的庫存物進(jìn)行盤庫操作，多個(gè)信號(hào)發(fā)射器之間成一定夾角設(shè)置，也使得多個(gè)信號(hào)發(fā)射器構(gòu)成的系統(tǒng)能夠在水平方向增大輻射范圍，大大提高了本實(shí)用新型盤庫車的工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0019]圖1為本實(shí)用新型盤庫車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型盤庫車的車體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0023]本實(shí)用新型的主旨在于，通過對(duì)現(xiàn)有采用信號(hào)發(fā)射器進(jìn)行盤庫操作的盤庫車使用需求的分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有采用盤庫車進(jìn)行自動(dòng)盤庫操作時(shí)，盤庫車在盤庫時(shí)需要不停地手動(dòng)調(diào)整信號(hào)發(fā)射器的位置和信號(hào)發(fā)射角度，使得盤庫的效率較為低下的問題，通過本實(shí)用新型提供一種可以自動(dòng)完成倉庫庫存盤點(diǎn)的盤庫車以解決上述問題。
[0024]參見圖1至圖3，本實(shí)用新型的盤庫車，包括車體1，車體I下部設(shè)有車輪11，車體I可以由多塊板材組成而成，車體I是整個(gè)盤庫車I的主體部分,車體I內(nèi)部放置和安裝盤庫車的其他組件和設(shè)備。本實(shí)施方式中，車體I在一側(cè)設(shè)置了門板12，以便于開啟車體1，將其他組件和設(shè)備放置和安裝在車體I內(nèi)，同時(shí)，為了便于推動(dòng)車體I，本實(shí)施方式還在車體I外設(shè)置了把手13。
[0025]本實(shí)用新型的盤庫車在車體I的內(nèi)部設(shè)置了升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括底座21和設(shè)置在底座21上的升降柱22，底座21設(shè)置在車體I底壁內(nèi)側(cè)，升降柱22的頂部則從車體I頂壁上對(duì)應(yīng)的通孔伸出車體。這樣，使得升降機(jī)構(gòu)隱藏在車體I內(nèi)部，大大精簡了整個(gè)盤庫車的外形結(jié)構(gòu)。
[0026]為了保持升降柱22在車體I內(nèi)的狀態(tài)，避免升降柱22在車體I內(nèi)水平擺動(dòng)，車體I側(cè)壁內(nèi)側(cè)上還設(shè)置了升降柱限位件23，限位件23可以采用環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其包裹升降柱22的外壁，通過端部與車體I側(cè)壁內(nèi)側(cè)固定進(jìn)行實(shí)現(xiàn)對(duì)升降柱22的限位。
[0027]同時(shí)，本實(shí)用新型為了對(duì)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，還在車體I內(nèi)豎直設(shè)置了第一分隔板31，第一分隔板31與車體11 一側(cè)側(cè)壁圍成升降機(jī)構(gòu)的容納室3，升降機(jī)構(gòu)的電源24也可以設(shè)置在容納室3中。另外，第一分隔板31與車體11另一側(cè)側(cè)壁之間還可以設(shè)置多個(gè)水平設(shè)置的第二分隔板32，本實(shí)施方式中設(shè)置了 2個(gè)第二分隔板32，將車體I內(nèi)部分成了三個(gè)區(qū)域。那么對(duì)于本實(shí)施方式，下部區(qū)域可以用于放置計(jì)算機(jī)，中部區(qū)域可以用于放置相關(guān)的輸入設(shè)備，上部區(qū)域則可以用于放置無線通信相關(guān)設(shè)備(上述設(shè)備，本實(shí)施方式中均未不意)。
[0028]本實(shí)用新型設(shè)置升降機(jī)構(gòu)的目的在于設(shè)置信號(hào)發(fā)射器4，以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存物的自動(dòng)盤點(diǎn)操作。本實(shí)施方式為了實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)發(fā)射器4的設(shè)置，在升降柱22的頂部固定設(shè)置了第一固定板51，第一固定板51上設(shè)置了一個(gè)與第一固定板51垂直的第二固定板52，第二固定板52沿著車體I側(cè)壁外側(cè)延伸，信號(hào)發(fā)射器4設(shè)置在第二固定板52上。第一固定板51和第二固定板52可以采用焊接、插接等方式進(jìn)行安裝，信號(hào)發(fā)射器4這可以通過第二固定板52上的安裝孔進(jìn)行安裝，由于上述的具體安裝方式并不是本實(shí)用新型的主要部分，此處不再進(jìn)行累述。
[0029]信號(hào)發(fā)射器4可以設(shè)置多個(gè)，本實(shí)施方式中采用了 3個(gè)信號(hào)發(fā)射器4，3個(gè)信號(hào)發(fā)射器4沿第二固定板52依次排布，多個(gè)信號(hào)發(fā)射器4位于不同的水平高度，在升降柱22豎直方向進(jìn)行升降時(shí)，對(duì)個(gè)信號(hào)發(fā)射器4可以在一個(gè)較大的高度范圍內(nèi)進(jìn)行連續(xù)的工作。
[0030]為了增強(qiáng)信號(hào)發(fā)射器4在水平方向的輻射范圍，本實(shí)施方式中3個(gè)信號(hào)發(fā)射器4位于中間的信號(hào)發(fā)射器4與其他兩個(gè)信號(hào)發(fā)射器4在豎直方向上呈預(yù)定的夾角設(shè)置，夾角的大小可以根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)采用多于3個(gè)信號(hào)發(fā)射器4時(shí)，這可以采用相鄰的兩個(gè)信號(hào)發(fā)射器在豎直方向上呈預(yù)定夾角的方式進(jìn)行設(shè)置，以最大程度地增加信號(hào)發(fā)射器4在水平方向的輻射范圍。
[0031]本實(shí)用新型的盤庫車，將升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在車體內(nèi)側(cè)，使得整個(gè)盤庫車的外形較為簡潔，通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)信號(hào)發(fā)射器在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，可以對(duì)不同水平高度的庫存物進(jìn)行盤庫操作，多個(gè)信號(hào)發(fā)射器之間成一定夾角設(shè)置，也使得多個(gè)信號(hào)發(fā)射器構(gòu)成的系統(tǒng)能夠在水平方向增大輻射范圍，大大提高了本實(shí)用新型盤庫車的工作效率。
[0032]以上僅就本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例作了說明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化?？傊?，凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種盤庫車，包括車體和設(shè)置在車體下部的車輪，所述車體內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)和無線通信設(shè)備，其特征在于:所述車體內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的頂部伸出車體，升降機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤庫車，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置在底座上的升降柱，所述底座設(shè)置在車體底壁內(nèi)側(cè)，升降柱的頂部從車體頂壁上對(duì)應(yīng)的通孔伸出車體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種盤庫車，其特征在于:所述車體側(cè)壁內(nèi)側(cè)上設(shè)有升降柱限位件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種盤庫車，其特征在于:所述固定板包括固定在升降柱頂部的第一固定板，以及與第一固定板垂直設(shè)置的第二固定板，所述第二固定板沿著車體側(cè)壁外側(cè)延伸，所述信號(hào)發(fā)射器設(shè)置在第二固定板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種盤庫車，其特征在于:所述信號(hào)發(fā)射器為多個(gè)，多個(gè)信號(hào)發(fā)射器沿第二固定板依次排布，多個(gè)信號(hào)發(fā)信器位于不同的水平高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種盤庫車，其特征在于:所述多個(gè)信號(hào)發(fā)射器中相鄰的兩個(gè)信號(hào)發(fā)射器在豎直方向上呈預(yù)定夾角設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤庫車,其特征在于:所述車體設(shè)有門板，車體內(nèi)設(shè)有分隔板，以便于放入各種設(shè)備和對(duì)車體內(nèi)各種設(shè)備進(jìn)行分隔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種盤庫車，其特征在于:所述分隔板包括豎直設(shè)置的第一分隔板，所述第一分隔板與車體一側(cè)側(cè)壁圍成升降機(jī)構(gòu)容納室。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種盤庫車，其特征在于:所述第一分隔板與車體另一側(cè)側(cè)壁之間設(shè)有多個(gè)水平設(shè)置的第二分隔板。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤庫車，其特征在于:所述車體外設(shè)有把手。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK203419161SQ201320439760
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】占志剛, 王建華 申請(qǐng)人:寧波萬金現(xiàn)代鈑金有限公司