專利名稱：新型自行車后座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車后座，尤其是一種新型自行車后座。
背景技術(shù)：
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械之一，是由許多簡單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車不但可以方便人們騎行，還有一個非常重要的功能，就是可以通過自行車后座來攜帶東西，或者載人。這就使得自行車功能比較強(qiáng)大，在人們的生活中
騎著重要作用?，F(xiàn)如今，人類使用的自行車，都是延續(xù)著古老的自行車功能，只有在外在樣式上做了一點(diǎn)改進(jìn)，是的外觀更好看，更能適應(yīng)社會的發(fā)展，但是，從功能上說，一點(diǎn)變化沒有。如今自行車的后座，從質(zhì)量上來看，與以前的差了點(diǎn)，后座上的夾子也沒有以前的質(zhì)量好，這就使得人們在裝在物品的時候，會出現(xiàn)意外，而一個夾子在使用過程中也是很不方便，夾上東西后，會不停的晃動，容易掉落，要是可以將夾子設(shè)為兩個，兩遍都夾上，這樣就會比較牢固，不容易掉落。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型自行車后座，它采用在座體左端設(shè)有左夾，右端設(shè)有右夾，左夾和右夾上設(shè)有伸縮桿。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種新型自行車后座，其特征在于:它由連桿、撐桿 、座體、左夾、右夾、左彈黃軸、右彈黃軸構(gòu)成；所述的座體左端設(shè)有連桿、左彈簧軸，右端設(shè)有右彈簧軸，下端設(shè)有撐桿；所述的左彈簧軸為圓形狀，上端設(shè)有左夾；所述的右彈簧軸為圓形狀，上端設(shè)有右夾；所述的左夾為方形狀，內(nèi)部設(shè)有伸縮桿；所述的右夾為方形狀，內(nèi)部設(shè)有伸縮桿。本實(shí)用新型的有益效果是:它既能方便攜帶易夾物品，又能夠調(diào)節(jié)左夾和右夾的高度，便于夾住更大的物品；且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，攜帶安全，使用廣泛。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖圖2為本實(shí)用新型展開圖圖3為本實(shí)用新型左夾與右夾剖視圖圖中1-左彈簧軸、2-左夾、3-右夾、4-右彈簧軸、5-連桿、6-座體、7-撐桿、8-伸縮桿。
具體實(shí)施方式
[0012]在
圖1、圖2、圖3所示的第一實(shí)施例中，一種新型自行車后座，其特征在于:它由連桿、撐桿、座體、左夾、右夾、左彈簧軸、右彈簧軸構(gòu)成；所述的座體左端設(shè)有連桿、左彈簧軸，右端設(shè)有右彈簧軸，下端設(shè)有撐桿；所述的左彈簧軸為圓形狀，上端設(shè)有左夾；所述的右彈簧軸為圓形狀，上端設(shè)有右夾；所述的左夾為方形狀，內(nèi)部設(shè)有伸縮桿；所述的右夾為方形狀，內(nèi)部設(shè)有伸縮桿。在
圖1、圖2所示的第二實(shí)施例中，所述的左夾設(shè)置在座體左上端，通過左彈簧軸與座體相互連接；所述的右夾設(shè)置在座體右上端，通過右彈簧軸與座體相互連接；所述的連桿設(shè)置在座體左端，連桿左端與自行車車架相互連接，從而使座體固定在車架上；所述的撐桿設(shè)置在座體下端，撐桿下端與自行車后輪胎相互連接，從而將座體固定在自行車后輪胎上端。在圖3所示的第三實(shí)施例中，所述的伸縮桿設(shè)置在左夾和右夾內(nèi)部，并且可以上下來回伸縮，從而增加左夾和右夾的長度。 使用本實(shí)用新型時，首先，將左夾和右夾想左右兩側(cè)打開，然后，將物品放在座體上，通過左夾和右夾將物品夾緊，不容易掉落，倘若物品過大，就需要更大的夾子來夾緊物品，這個時候，只要將左夾和右夾內(nèi)部的伸縮桿展開，就可以將物品夾緊，操作簡單，使用方便。
權(quán)利要求1.一種新型自行車后座，其特征在于:它由連桿、撐桿、座體、左夾、右夾、左彈簧軸、右彈簧軸構(gòu)成；所述的座體左端設(shè)有連桿、左彈簧軸，右端設(shè)有右彈簧軸，下端設(shè)有撐桿；所述的左彈簧軸為圓形狀，上端設(shè)有左夾；所述的右彈簧軸為圓形狀，上端設(shè)有右夾；所述的左夾為方形狀，內(nèi)部設(shè)有伸縮桿；所述的右夾為方形狀，內(nèi)部設(shè)有伸縮桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車后座，其特征在于:所述的左夾設(shè)置在座體左上端，通過左彈簧軸與座體相互連接；所述的右夾設(shè)置在座體右上端，通過右彈簧軸與座體相互連接；所述的連桿設(shè)置在座體左端，連桿左端與自行車車架相互連接；所述的撐桿設(shè)置在座體下端，撐桿下端與自行車后輪胎相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車后座，其特征在于:所述的伸縮桿設(shè)置在左夾和右夾內(nèi)部，并且 可以上下來回伸縮。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型自行車后座，它由連桿、撐桿、座體、左夾、右夾、左彈簧軸、右彈簧軸構(gòu)成；座體左端設(shè)有連桿、左彈簧軸，右端設(shè)有右彈簧軸，下端設(shè)有撐桿；左彈簧軸上端設(shè)有左夾；右彈簧軸上端設(shè)有右夾；左夾內(nèi)部設(shè)有伸縮桿；右夾內(nèi)部設(shè)有伸縮桿。本實(shí)用新型既能方便攜帶易夾物品，又能夠調(diào)節(jié)左夾和右夾的高度，便于夾住更大的物品；且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，攜帶安全，使用廣泛。
文檔編號B62J7/08GK203142866SQ20132009957
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
發(fā)明者劉雨汝 申請人:劉雨汝