手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車的制作方法
【專利摘要】手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車，包括車體減震框架、七步腳、七步腳滾動(dòng)輪，剎車片、車框架、減震、車把折疊，其特征是設(shè)計(jì)一個(gè)65公分的車輪，即七步腳、七步腳滾動(dòng)輪、利用七步腳攀登爬行、利用七步腳滾動(dòng)輪行走，把七步腳、七步腳滾動(dòng)輪裝置在一個(gè)折疊框架上，在車體的與車輪的裝置處設(shè)計(jì)了減震，第一折疊車的框架是在滾動(dòng)輪的后線為折疊線，第二部分在車主體與車把交接處為折疊線，車的護(hù)輪箱后面可以推用，在車軸上裝置了剎車片的剎車功能，預(yù)防貨物上樓梯時(shí)車倒退，在車軸與車體框架之間設(shè)計(jì)了減震裝置，方便輕巧上樓梯，為了本車的穩(wěn)定性七步腳滾動(dòng)輪不能大于6公分，保證上樓梯載貨物的穩(wěn)定性，休步平路剎車行走，制造簡(jiǎn)單應(yīng)用廣范。
【專利說(shuō)明】 手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車，涉及到現(xiàn)在上樓梯搬運(yùn)問(wèn)題【背景技術(shù)】:
[0002]在現(xiàn)在技術(shù)中的上樓梯搬運(yùn)問(wèn)題非常重要，一般的上樓梯步行車中，有一種專利產(chǎn)品是三腳架，上有三個(gè)輪，裝置在車的最后面，只有輪的作用，搬運(yùn)貨物是沒(méi)有穩(wěn)定的把握，上樓梯時(shí)，貨物壓在車輪前面，貨物二分之一的重量在人的手負(fù)擔(dān)，在加上人還要拉車上樓梯，就不于人工自己搬了，這樣的產(chǎn)品對(duì)解決勞動(dòng)力的用處也就太秒小了。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車，正好克服了上述技術(shù)之不足，解決了上樓梯搬運(yùn)問(wèn)題貨物的重量前部有本車承擔(dān)，比較起來(lái)上述現(xiàn)有技術(shù)中的產(chǎn)品，解決了上述之不足，方便輕巧的使貨物上樓梯，設(shè)計(jì)了七步腳增加了穩(wěn)定性。
[0004]本發(fā)明手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車，包括車體減震框架、七步腳、七步腳滾動(dòng)輪，剎車片、車框架、減震、車把折疊，其特征是設(shè)計(jì)一個(gè)65公分的車輪，即七步腳、七步腳滾動(dòng)輪、利用七步腳攀登爬行、利用七步腳滾動(dòng)輪行走，把七步腳、七步腳滾動(dòng)輪裝置在一個(gè)折疊框架上，在車體的與車輪的裝置處設(shè)計(jì)了減震，第一折疊車的框架是在滾動(dòng)輪的后線為折疊線，第二部分在車主體與車把交接處為折疊線，車的護(hù)輪箱后面可以推用，在車軸上裝置了剎車片的剎車功能，預(yù)防貨物上樓梯時(shí)車倒退，在車軸與車體框架之間設(shè)計(jì)了減震裝置，方便輕巧上樓梯，為了本車的穩(wěn)定性七步腳滾動(dòng)輪不能大于6公分，保證上樓梯載貨物的穩(wěn)定性，休步平路剎車行走。
[0005]本發(fā)明手扶上樓梯步行車系列七輪車的有益效果是完全解決貨物上樓梯難的問(wèn)題，比較上述現(xiàn)在技術(shù)中的上樓梯車縮小了車輪，多了個(gè)七步腳，增加了穩(wěn)定性，上樓梯時(shí)有了安全保證。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0006]圖1所示手扶上樓梯步行車系列七輪車七步腳、七步腳滾動(dòng)輪示意圖
[0007]圖2所示手扶上樓梯步行車系列七輪車車體折疊框架示意圖
[0008]圖3所示手扶上樓梯步行車系列七輪車示意圖
【具體實(shí)施方式】:
[0009]參看圖1所示手扶上樓梯步行車系列七輪車七步腳、七步腳滾動(dòng)輪示意圖，設(shè)計(jì)一個(gè)65公分的車輪，即圖1中的2七步腳、圖1中的I七步腳滾動(dòng)輪，利用圖1中的2滾動(dòng)爬行七步腳攀登爬行，利用圖1中的I七步腳滾動(dòng)輪滾動(dòng)行走，把七步腳、七步腳滾動(dòng)輪裝置在一個(gè)折疊框架上，為了本車的穩(wěn)定性圖1中的I七步腳滾動(dòng)輪不能大于6公分，保證上樓梯載貨物的穩(wěn)定性，休步平路剎車行走，圖1中的3為本設(shè)計(jì)軸心孔示意圖。[0010]參看圖2所示手扶上樓梯步行車系列七輪車車體折疊框架示意圖，設(shè)計(jì)一個(gè)65公分的車輪，即圖2中的I為本設(shè)計(jì)七步腳、圖2中的2為不設(shè)計(jì)七步腳滾動(dòng)輪、利用七步腳攀登爬行、利用七步腳滾動(dòng)輪行走，把七步腳、七步腳滾動(dòng)輪裝置在一個(gè)圖2的折疊車體框架上，第一折疊車體框架是在圖2中的8的折疊線，是在滾動(dòng)輪的后線圖2中的9為折疊線，第二部分在車主體圖2中的3與圖2中的11車把交接處，在圖2中的6為折疊線，車的圖2中的7護(hù)輪箱后面可以推用，參看圖2中的8與圖2中的4為本設(shè)計(jì)載貨車的載貨板示意圖，圖2中的8通過(guò)圖2中的10折疊成車體框架，圖2中的10為本設(shè)計(jì)第一陣地車體框架方向示意圖，由手拉圖2中的5上樓梯，休步平路剎車行走。
[0011]參看本發(fā)明圖3所示手扶上樓梯步行車系列七輪車剎車片示意圖，在車軸上裝置了圖3剎車片的剎車功能，預(yù)防貨物上樓梯時(shí)車倒退，參看圖3中的2為本設(shè)計(jì)剎車功能示意圖，參看圖3中的I為本設(shè)計(jì)剎車功能方向示意圖，圖3中的3為本設(shè)計(jì)軸與車輪交接處，參看圖3中的4為車軸直徑示意圖，圖3中的6折疊車體框架與圖3中的5減震裝置相交接，休步平路剎車行走。
【權(quán)利要求】
1.手扶上樓梯步行車系列推拉七輪車，包括車體減震框架、七步腳、七步腳滾動(dòng)輪，剎車片、車框架、減震、車把折疊，其特征是設(shè)計(jì)一個(gè)65公分的車輪，即七步腳、七步腳滾動(dòng)輪、利用七步腳攀登爬行、利用七步腳滾動(dòng)輪行走，把七步腳、七步腳滾動(dòng)輪裝置在一個(gè)折疊框架上，在車體的與車輪的裝置處設(shè)計(jì)了減震，第一折疊車的框架是在滾動(dòng)輪的后線為折疊線，第二部分在車主體與車把交接處為折疊線，車的護(hù)輪箱后面可以推用，在車軸上裝置了剎車片的剎車功能，預(yù)防貨物上樓梯時(shí)車倒退，在車軸與車體框架之間設(shè)計(jì)了減震裝置，方便輕巧上樓梯，為了本車的穩(wěn)定性七步腳滾動(dòng)輪不能大于6公分，保證上樓梯載貨物的穩(wěn)定性，休步平路剎車行走。
【文檔編號(hào)】B62B5/02GK103723170SQ201310694269
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】李尚喜 申請(qǐng)人:李尚喜