專利名稱：防水車座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
防水車座套技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種日常生活用品，尤指一種可以防水的車座套。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的摩托車或者是電動(dòng)車的座套，一旦遇到下雨天氣，就會(huì)被淋濕，人坐上濕的 座位會(huì)非常難受。雖然現(xiàn)在有用防水材料做成的座套，但是防水材料一般都不具有透氣性， 長期坐在上面，不利于人體健康。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種在不需要時(shí)可以將防水套收起，當(dāng)下 雨時(shí)套上防雨的防水車座套。[0004]本實(shí)用新型是一種防水車座套，包括車座套體，所述車座套體側(cè)部設(shè)置一個(gè)長條 的套袋，所述套袋設(shè)置拉鏈或粘絨，所述套袋內(nèi)設(shè)置防水套，所述防水套邊緣的一側(cè)邊固定 連接在套袋的內(nèi)部，所述邊緣的其他部分與車座套體的邊緣設(shè)置相互配合的連接裝置。[0005]優(yōu)選的，所述車座套體包括透氣面層和保暖底層。[0006]優(yōu)選的，所述透氣面層為錦綸、滌綸或者無紡布。[0007]優(yōu)選的，所述保暖底層為海綿或者滌棉。[0008]優(yōu)選的，所述防水套分為前半部分和后半部分，兩部分通過拉鏈或者粘絨連接。[0009]所述連接裝置為拉鏈或者粘絨。[0010]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于不下雨時(shí)，防水套被收到套袋里，人平時(shí)還是坐 在具有透氣保暖性能的車座套體上面，不必為了車座防水而長期坐在防水材料上面，因?yàn)?設(shè)置有防水套，下雨的時(shí)候?qū)⒎浪滋自谲囎左w上，保護(hù)車座套體不被雨淋。如果不小心 車座套體被淋濕，也可以將防水套套在車座套體上騎車。


[0011]圖1 :本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下 實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。[0013]本實(shí)用新型是一種防水車座套，如圖1所示，包括車座套體1，所述車座套體側(cè)部 設(shè)置一個(gè)長條的套袋2，所述套袋設(shè)置拉鏈或粘絨，所述套袋內(nèi)設(shè)置防水套3，所述防水套 邊緣的一側(cè)邊固定連接在套袋的內(nèi)部，所述邊緣的其他部分與車座套體的邊緣設(shè)置相互配 合的連接裝置4。所述連接裝置4為拉鏈或者粘絨。所述車座套體包括透氣面層和保暖底 層。所述透氣面層為錦綸、滌綸或者無紡布。所述保暖底層為海綿或者滌棉。所述防水套 分為前半部分和后半部分，兩部分通過連接裝置5連接，連接裝置5為拉鏈或者粘絨。[0014]不下雨時(shí)，人騎車時(shí)坐在透氣保暖的車座套體I上，防水套3放置在套袋2內(nèi)，不 影響正常的騎車。下雨時(shí)，打開套袋2，將內(nèi)部的防水套展開，并通過拉鏈4設(shè)置在車座套體 I上，保護(hù)車座套體I不被雨淋。如果不小心車座套體被淋濕，也可以將防水套3套在車座 套體I上。[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改 進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種防水車座套，包括車座套體，其特征在于，所述車座套體側(cè)部設(shè)置一個(gè)長條的套袋，所述套袋設(shè)置拉鏈或粘絨，所述套袋內(nèi)設(shè)置防水套，所述防水套邊緣的一側(cè)邊固定連接在套袋的內(nèi)部，所述邊緣的其他部分與車座套體的邊緣設(shè)置相互配合的連接裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水車座套，其特征在于，所述車座套體包括透氣面層和保暖底層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防水車座套，其特征在于，所述透氣面層為錦綸、滌綸或者無紡布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防水車座套，其特征在于，所述保暖底層為海綿或者滌棉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水車座套，其特征在于，所述防水套分為前半部分和后半部分，兩部分通過拉鏈或者粘絨連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水車座套，其特征在于，所述連接裝置為拉鏈或者粘絨。
專利摘要本實(shí)用新型是一種防水車座套，包括車座套體，所述車座套體側(cè)部設(shè)置一個(gè)長條的套袋，所述套袋設(shè)置拉鏈或粘絨閉合，所述套袋內(nèi)設(shè)置防水套，所述防水套邊緣的一側(cè)邊固定連接在套袋的內(nèi)部，所述邊緣的其他部分與車座套體的邊緣設(shè)置相互配合的拉鏈連接裝置。不下雨時(shí)，人騎車時(shí)坐在透氣保暖的車座套體上，防水套放置在套袋內(nèi)，不影響正常的騎車。下雨時(shí)，打開套袋，將內(nèi)部的防水套展開，并通過拉鏈設(shè)置在車座套體上，保護(hù)車座套體不被雨淋。如果不小心車座套體被淋濕，也可以將防水套套在車座套體上騎車。
文檔編號(hào)B62J1/18GK202863614SQ20122059699
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者吳石磊 申請人:吳石磊