專利名稱：汽車座位套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車座椅的椅套，尤其是一種汽車座位套。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代人出門隨身攜帶的物品一般有行動(dòng)電話、錢夾、記事本等，坐車時(shí)這些東西裝在兜里，裝在后褲兜時(shí)，人要長時(shí)間坐在這些物品上，極為不舒服。裝在側(cè)兜時(shí)，在坐姿狀態(tài)下取、放東西都十分不便，又不可能將所有的東西都放在上衣兜里。
雖然，現(xiàn)有的汽車椅套在椅背套的背面上一般都有縫制一些小袋，裝些紙、水等常用物品，為后排乘客提供方便，但這些袋均位于乘客最近的視野內(nèi)，儲(chǔ)存雜物后的該袋因呈突凸?fàn)顟B(tài)造成乘客座位空間更加狹窄，也造成里座(靠窗座)乘客的進(jìn)出困難。而且最前排乘客的隨身雜物還是無處可放，尤其是呆在車上時(shí)間最多、責(zé)任最重的司機(jī)，因?yàn)樗緳C(jī)的前方找不到可放東西的地方，所以他們的隨身物品只能放在兜里，在行車過程中，司機(jī)的雙腳要控制離合器、剎車、油門，若中途需要拿這些物品時(shí)勢必要移動(dòng)身體尋找，尤其是要改變腿的姿勢，既不方便也容易造成腿的誤動(dòng)作而引發(fā)事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種在行車過程中能方便司乘人員盛物、取物，同時(shí)不易造成乘客座位空間局促感的汽車座位套。
本實(shí)用新型的目的是通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種汽車座位套，包括座墊和裙邊，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于座墊和裙邊連接呈一體，裙邊外表面固定有一種口袋。
在人們的傳統(tǒng)概念中裙邊只是為了增加美感，起裝飾作用，本實(shí)用新型改變了這一傳統(tǒng)看法，賦予裙邊以實(shí)際功用。由于在裙邊上有口袋，司乘人員可將自己的隨身物品放入口袋中，由于該口袋位于人們的視野下方，不造成人們的視覺擁擠感，且司機(jī)取物時(shí)不要移動(dòng)身體，只要單手就可方便取物，保證行車安全。
多少年來，人們已經(jīng)形成口袋只位于椅背套背面的思維定勢。本實(shí)用新型克服了這種思維定勢所造成的思維慣性，創(chuàng)造性地將這種袋設(shè)置在座位套的裙邊上并產(chǎn)生了出乎意料的技術(shù)效果，因此，本發(fā)明創(chuàng)造是一種克服技術(shù)偏見的技術(shù)。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下途徑實(shí)現(xiàn)。
口袋位于在裙邊的正面，其位置最好位于裙邊的中部。
由于司機(jī)的正常坐姿為兩腿分開，裙邊的中部處無阻礙，且手臂位移最小對行車的影響也最小。
口袋位于在裙邊的左側(cè)面。由于裙邊的左側(cè)面無阻擋，對于習(xí)慣右手開車的司機(jī)而言，用左手取物非常方便，尤其是放一些零錢，方便司機(jī)在過各種繳費(fèi)站時(shí)取用。
口袋位于在裙邊的右側(cè)面，由于大多數(shù)的司機(jī)在單手操縱方向盤時(shí)習(xí)慣用左手操縱，因此右側(cè)袋方便司機(jī)右手取物。
口袋分別位于在裙邊的正面、左側(cè)面、右側(cè)面，這樣司機(jī)可將自己的東西分門別類按取用的習(xí)慣進(jìn)行放置，給司機(jī)以最大的便利。
在口袋上有隔擋將口袋分成復(fù)數(shù)個(gè)小袋。當(dāng)制作的口袋較大時(shí)，可在縫制過程中將其分成小袋，將不同的東西分袋放置，以方便放置、取用。
在口袋的開口端有緊口裝置，一般是在開口端縫制松緊帶，這樣在不取物時(shí)開口端與裙邊緊貼合，以防止袋中的物品掉出。
在口袋的周邊固定有滾邊條，這樣使口袋及整個(gè)椅套更加美觀。
在口袋上的底邊有一折疊，最好每個(gè)袋上均有一個(gè)折疊，這個(gè)折疊最好位于口袋的中部。由于有一個(gè)折疊，袋子所用的布料長度大于袋子的固定長度，而使袋子有一立體的伸長空間，其容量大，取、放物品容易。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于改變了裙邊只是為了增加美感，起裝飾作用這一傳統(tǒng)看法，賦予裙邊以實(shí)際功用。在裙邊上增加了口袋，司乘人員可將自己的隨身物品放入口袋中，由于該口袋位于人們的視野下方，不造成人們的視覺擁擠感，且司機(jī)取物時(shí)不要移動(dòng)身體，只要單手就可方便取物，保證行車安全。
多少年來，人們已經(jīng)形成口袋只能位于椅背套背面的思維定勢。本實(shí)用新型克服了這種思維定勢所造成的思維慣性，創(chuàng)造性地將這種袋設(shè)置在座位套的裙邊上并產(chǎn)生了出乎意料的技術(shù)效果，因此，本發(fā)明創(chuàng)造是一種克服技術(shù)偏見的技術(shù)?？芍谱鞫鄠€(gè)袋，以方便司機(jī)將自己的東西分門別類按取用的習(xí)慣進(jìn)行放置，給司機(jī)以最大的便利。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖其中1座位墊 2裙邊 3口袋 31隔擋 32緊口裝置 33小袋34滾邊條 35折疊具體實(shí)施方式
下面結(jié)合視圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述如圖1所示，一種汽車座位套，包括座位墊1、裙邊2，口袋3位于裙邊2的正面中部，在口袋3上有隔擋31將口袋3分成復(fù)數(shù)個(gè)小袋33，其開口端有緊口裝置32，其周邊固定有滾邊條34，在每個(gè)小袋33底邊的中部均有一個(gè)折疊35。
如圖2所示，實(shí)施例2，一種汽車座位套，包括座位墊1、裙邊2，在裙邊2的正面、左側(cè)面、右側(cè)面分別固定有口袋3，在口袋3的開口端有緊口裝置32，其周邊固定有滾邊條34，其底邊中部有一折疊35。
權(quán)利要求1.一種汽車座位套，包括座位墊(1)、裙邊(2)，其特征在于座墊和裙邊連接呈一體，在裙邊(2)的外表面固定有一種口袋(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，口袋(3)位于裙邊(2)的正面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，口袋(3)位于裙邊(2)的左側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，口袋(3)位于裙邊(2)的右側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，口袋(3)分別位于在裙邊(2)的正面、左側(cè)面、右側(cè)面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，在口袋(3)上有隔擋(31)將口袋(3)分成復(fù)數(shù)個(gè)小袋(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，在口袋(3)的開口端有緊口裝置(32)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，在口袋(3)的周邊固定有滾邊條(34)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座位套，其特征在于，在口袋(3)上的底邊有一折疊(35)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座位套，其特征在于，在每個(gè)小袋(33)上均有一個(gè)折疊(35)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車座椅的椅套，尤其是一種汽車座位套。本實(shí)用新型為一種汽車座位套，它包括座墊和裙邊，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于座墊和裙邊連接呈一體，裙邊外表面固定有一種口袋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于改變了裙邊只是為了增加美感，起裝飾作用這一傳統(tǒng)看法，賦予裙邊以實(shí)際功用。在裙邊上增加了口袋，司乘人員可將自己的隨身物品放入口袋中，由于該口袋位于人們的視野下方，不造成人們的視覺擁擠感，且司機(jī)取物時(shí)不要移動(dòng)身體，只要單手就可方便取物，保證行車安全。本實(shí)用新型創(chuàng)造是一種克服技術(shù)偏見的技術(shù)。
文檔編號(hào)B60N2/58GK2621986SQ0322234
公開日2004年6月30日 申請日期2003年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月30日
發(fā)明者趙裕興 申請人:趙裕興