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一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車的制作方法

文檔序號:4108721閱讀:1513來源:國知局
專利名稱:一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,搬運(yùn)氣瓶的手推車在其頂部把手處的下方橫梁處都設(shè)有一個掛鉤,用于在搬運(yùn)氣瓶時吊掛氣瓶,但其掛鉤為固定式和橫梁處中部安裝有滑槽掛鉤式兩種,固定式的掛鉤不能通過調(diào)節(jié)來控制它的上升或下降,而且,防滑鏈條容易脫落。這種樣式的手推車針對同一高度的絕熱氣瓶有較好的使用效果,但由于國內(nèi)不同時期不同產(chǎn)家生產(chǎn)的絕熱氣瓶沒有統(tǒng)一的高度標(biāo)準(zhǔn),這就給此類手推車的使用性產(chǎn)生了局限性的效果,只能對每一種高度的絕熱氣瓶各自配備專用的手推車,這樣會浪費(fèi)空間,成本高,使用的靈活性差,容易造成倒瓶。對于橫梁處中部安裝有滑槽掛鉤式的手推車,其有利之處是可一車多用,適用于對不同高度的氣瓶都能使用,不足之處在于滑槽和掛鉤的固定孔使用一段時間后縫隙加大,容易造成氣瓶左右擺動,加大了整體傾覆的不安全因素。所以對現(xiàn)有的搬運(yùn)氣瓶的手推車需加以改進(jìn)以適應(yīng)不同的氣瓶搬運(yùn)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是,針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供了一種用于搬運(yùn)氣瓶的手推車,通過移動式一體化的掛鉤實(shí)現(xiàn)了一車多用、可搬運(yùn)不同氣瓶的目的,同時保證長期使用中的安全問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車,包括車體,用于支撐所述車體的移動車輪,和沿所述車體后部向上沿伸的掛鉤,以及所述車體后部下方所焊接的推桿,其特征在于,所述掛鉤是一個可與車體分離的掛吊裝置,所述掛鉤裝置筒體內(nèi)有固定方向用的卡條。其中,所述車輪的前輪大于后輪,所述后車輪為可轉(zhuǎn)動的實(shí)心輪被固定在所述車體底部后方,主要起改變方向的作用,所述前輪位于車體的前端,主要起承載氣瓶的重量的作用。其中,所述車體后部下方所焊接的推桿,主要用于推、拉動車體,起到方便移動手推車的作用。其中,所述掛鉤是一個獨(dú)立的結(jié)構(gòu),是通過筒體套在車體后部上端的,并且通過鏈條和車體連接在一起的。其中,所述掛鉤是以高度不同、十字型分布的四塊小掛槽焊接在一個筒體上組成的一個掛鉤組件,可上下和左右移動,根據(jù)不同杜瓦罐氣瓶的具體高度進(jìn)行選用小掛槽。本實(shí)用新型所提供的一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車,由于將固定式和橫梁處中部安裝有滑槽掛鉤式的 掛鉤改為可上下、左右移動的一體化掛鉤,以及前后車輪和助力推桿的科學(xué)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了可根據(jù)氣瓶不同的高度手動控制調(diào)節(jié)掛鉤所對應(yīng)的位置,在不平道路上可平穩(wěn)行走,達(dá)到了一車多用,節(jié)約了成本,也節(jié)約了空間,提高了安全性能和減小了在對杜瓦罐氣瓶搬運(yùn)途中的損傷率。

圖1是本實(shí)用新型杜瓦罐手推車的立體圖;圖2是本實(shí)用新型杜瓦罐手推車的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供了一種搬運(yùn)氣瓶的手推車,為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在氣瓶搬運(yùn)過程中存在的問題,本實(shí)用新型采用了一體化移動式的掛鉤,根據(jù)氣瓶的規(guī)格和高度的不同進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)掛鉤的位置,實(shí)現(xiàn)了一車多用。下面結(jié)合圖1和圖2對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,本實(shí)用新型由車體②和沿車體后部向外沿伸的推桿、前輪④和后輪③、以及車體上部的橫梁處頂部安裝的可上下左右移動的掛吊裝置①組成,其中,掛吊裝置①包括套筒102,四片大小相同的以不同高度焊接在套筒上的掛鉤101,用于固定掛鉤方向的卡條103和用于連接車體與掛吊裝置①的鏈條,掛吊裝置①是通過套筒102套在車體橫梁頂部實(shí)心柱子上與車體連接在一起的。使用過程中,根據(jù)不同高度的氣瓶,左右90度旋轉(zhuǎn)掛吊裝置①,選擇與之對應(yīng)高度的掛鉤101,便可進(jìn)行作業(yè)了。舉例說明,如果杜瓦罐氣瓶的高度是100cm,車身高度是95cm,這樣掛吊裝置①其中的一個掛鉤101的高度可定為6-7cm,如果杜瓦罐氣瓶的高度是110cm,車身高度是95cm,這樣掛吊裝置①其中的另一個掛鉤101的高度可定為16-17cm,以此類推,便可把四片掛鉤設(shè)計(jì)好。本實(shí)用新 型手推車的前輪④大于后輪③,前輪④為可打氣的固定輪,只要用于承受氣瓶的重量、防震和平穩(wěn)前行的作用,后輪③為實(shí)心結(jié)構(gòu)的可轉(zhuǎn)向輪,只要起到轉(zhuǎn)向作用。本實(shí)用新型手推車的車體②和掛吊裝置①為不銹鋼材質(zhì)也可以這鐵材質(zhì)。應(yīng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車,包括車體,用于支撐所述車體的移動車輪,和沿所述車體后部向上沿伸的掛鉤,以及所述車體后部下方所焊接的推桿,其特征在于,所述掛鉤是一個可與車體分離的掛吊裝置,所述掛鉤裝置筒體內(nèi)有固定方向用的卡條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車,其特征在于,所述車輪的前輪大于后輪,所述后車輪為可轉(zhuǎn)動的實(shí)心輪被固定在所述車體底部后方,主要起改變方向的作用,所述前輪位于車體的前端,主要起承載氣瓶重量的作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車,其特征在于,所述車體后部下方所焊接的推桿,主要用于推、拉動車體,起到方便移動手推車的作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車,其特征在于,所述掛鉤是一個獨(dú)立的結(jié)構(gòu),是通過筒體套在車體后部上端的,并且通過鏈條和車體連接在一起的;它的制作方法是以高度不同、十字型分布的四 塊小掛槽焊接在筒體上組成的一個掛鉤組件,可上下和左右移動。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種用于搬運(yùn)杜瓦罐氣瓶的手推車,包括車體②,用于支撐所述車體的重量前輪④、控制方向的后輪③,和沿所述車體的后部焊接的推桿及車體頂部的掛吊裝置①,所述掛吊裝置①是以高度不同、十字型分布的四塊小掛槽焊接在一個筒體上組成的一個掛鉤裝置組件,可上下和左右移動,根據(jù)不同杜瓦罐氣瓶的具體高度進(jìn)行選用小掛槽,實(shí)現(xiàn)了一車多用,節(jié)約了成本,也節(jié)約了空間,由于掛吊裝置①為一體化的,同時前輪④的設(shè)計(jì)大于后輪③,并且前輪為一可打氣結(jié)構(gòu),這樣在搬運(yùn)氣瓶的過程中減少了過多組成部件間的摩擦和在通過不平道路時的有效防震,提高了搬運(yùn)時的穩(wěn)固性和安全性,減小了在對絕熱氣瓶搬運(yùn)途中的損傷率。
文檔編號B62B3/02GK203126911SQ20122058350
公開日2013年8月14日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者吳鑒南 申請人:深圳市文川實(shí)業(yè)有限公司
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