專利名稱:中軸動力輸出機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型是關(guān)于一種自行車的動力輸出機構(gòu),特別是關(guān)于一種自行車中軸動力輸出機構(gòu)。
背景技術(shù):
部分電助力自行車會在中軸設(shè)有動力輸出機構(gòu),讓自行車除了可受腳踏動力驅(qū)動前進(jìn)之外,還可受馬達(dá)動力驅(qū)動而前進(jìn)。為了避免腳踏動力與馬達(dá)動力之間的干涉,CN201161693Y揭示了一種「電動車用共中軸式中置電機」,其利用馬達(dá)進(jìn)行動力輸出時,轉(zhuǎn)子13是由空心軸12帶動太陽齒輪8旋轉(zhuǎn),太陽齒輪8則通過行星齒輪10帶動環(huán)齒輪9轉(zhuǎn)動,此時行星支架11因單向軸承14之故而靜止不動,以令該行星齒將動力輸出至主動鏈輪I。然而,在CN201161693Y的設(shè)計中,轉(zhuǎn)子與環(huán)齒輪之間的減速比較小,因此較不適用于爬坡或起步等需高扭力的場合,或者需要額外裝設(shè)其他減速機構(gòu)來提高扭力。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種腳踏動力與馬達(dá)動力不相干涉的中軸動力輸出機構(gòu),且其具有較大的減速比。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的中軸動力輸出機構(gòu),其包括:一心軸,供一對曲柄所傳遞的腳踏動力驅(qū)動而旋轉(zhuǎn);一馬達(dá),具有一可受電力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子;一套筒,與該心軸成同軸;一第一單向軸承,設(shè)于心軸與套筒之間,令心軸僅在一相對轉(zhuǎn)動方向上帶動套筒
一并轉(zhuǎn)動;一齒盤,同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒;一太陽齒輪,與該轉(zhuǎn)子成同軸,該太陽齒輪具有若干太陽齒;一第二單向軸承,設(shè)于轉(zhuǎn)子與太陽齒輪之間,令轉(zhuǎn)子僅在一相對轉(zhuǎn)動方向上帶動太陽齒輪一并轉(zhuǎn)動;若干行星齒輪,設(shè)于太陽齒輪周圍并各具有若干行星齒嚙合于該些太陽齒;一靜止不動的環(huán)齒輪,與該心軸成同軸,該環(huán)齒輪具有若干內(nèi)齒嚙合于該些行星齒;以及一行星支架,同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒,該行星支架與該些行星齒輪連接,且該行星支架與該些行星齒輪一并繞太陽齒輪轉(zhuǎn)動。所述的中軸動力輸出機構(gòu),其中各該行星齒輪具有一行星銷孔,各該行星支架則具有若干對應(yīng)該些行星齒輪的支架銷孔,并由若干傳動銷分別穿過該些行星銷孔及支架銷孔而將行星支架與該些行星齒輪連接。由上述設(shè)計,本實用新型的中軸動力輸出機構(gòu)中,腳踏動力與馬達(dá)動力并不會互相干涉,且本實用新型是令環(huán)齒輪成靜止,改以行星支架作輸出,如此可以提高行星齒系的減速比,并由此提高馬達(dá)動力的輸出扭力,以適合需高扭力輸出的場合。
圖1是本實用新型較佳實施例的立體圖。圖2是本實用新型較佳實施例的分解圖。圖3是本實用新型較佳實施例的剖面圖。附圖中主要組件符號說明:心軸10 ;曲柄11 ;馬達(dá)20 ;轉(zhuǎn)子21 ;定子22 ;磁鐵23 ;套筒30 ;第一單向軸承40 ;齒盤50 ;太陽齒輪60 ;太陽齒61 ;第二單向軸承70 ;行星齒輪80 ;行星齒81 ;行星銷孔82 ;環(huán)齒輪90 ;內(nèi)齒91 ;行星支架100 ;支架銷孔101 ;殼體110 ;前蓋體111 ;后蓋體112 ;傳動銷 120。
具體實施方式
本實用新型提供一種中軸動力輸出機構(gòu),其包括一心軸、一馬達(dá)、一套筒、一第一單向軸承、一齒盤、一太陽齒輪、一第二單向軸承、若干行星齒輪、一靜止不動的環(huán)齒輪以及一行星支架。該心軸是供一對曲柄所傳遞的腳踏動力驅(qū)動而旋轉(zhuǎn),該馬達(dá)具有一可受電力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,該套筒與該心軸同軸,該第一單向軸承系設(shè)于心軸與套筒之間,令心軸僅在一相對轉(zhuǎn)動方向上帶動套筒一并轉(zhuǎn)動,該齒盤則是同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒。另一方面,太陽齒輪是與轉(zhuǎn)子成同軸且具有若干太陽齒,該第二單向軸承設(shè)于轉(zhuǎn)子與太陽齒輪之間,令轉(zhuǎn)子僅在一相對轉(zhuǎn)動方向上帶動太陽齒輪一并轉(zhuǎn)動,該些行星齒輪設(shè)于太陽齒輪周圍并各具有若干行星齒嚙合于該些太陽齒,該環(huán)齒輪與該心軸成同軸且具有若干內(nèi)齒嚙合于該些行星齒,該行星支架則是同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒,且該行星支架與該些行星齒輪連接,由此行星支架即可與該些行星齒輪一并繞太陽齒輪轉(zhuǎn)動。
以下結(jié)合附圖作詳細(xì)說明。請參考圖1至圖3,在本實用新型的較佳實施例中,一種中軸動力輸出機構(gòu)包括一心軸10、一馬達(dá)20、一套筒30、一第一單向軸承40、一齒盤50、一太陽齒輪60、一第二單向軸承70、若干行星齒輪80、一靜止不動的環(huán)齒輪90、一行星支架100及一由前蓋體111及后蓋體112結(jié)合而成的殼體110,其中心軸10穿設(shè)于該殼體110,而前述馬達(dá)20、套筒30、第一單向軸承40、太陽齒輪60、第二單向軸承70、行星齒輪80、環(huán)齒輪90及行星支架100皆是位于殼體110內(nèi),齒盤50則外露。心軸10是供一對曲柄11所傳遞的腳踏動力驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)20則具有一定子22及一可受電力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子21,轉(zhuǎn)子21上可設(shè)有磁鐵23,且馬達(dá)20套設(shè)于該心軸10。套筒30是與該心軸10成同軸,第一單向軸承40則設(shè)于心軸10與套筒30之間,令心軸10僅在單一相對轉(zhuǎn)動方向(例如相對正轉(zhuǎn))上帶動套筒30 —并轉(zhuǎn)動,而齒盤50則是同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒30,亦即當(dāng)套筒30轉(zhuǎn)動時,齒盤50也會一并轉(zhuǎn)動。太陽齒輪60與該轉(zhuǎn)子21成同軸且具有若干太陽齒61,第二單向軸承70則是設(shè)于轉(zhuǎn)子21與太陽齒輪60之間,令轉(zhuǎn)子21僅在一相對轉(zhuǎn)動方向(例如相對正轉(zhuǎn))上帶動帶動太陽齒輪60 —并轉(zhuǎn)動。其中,第一、第二單向軸承40、70可分別設(shè)有若干棘塊以遂行單向傳動目的。該些行星齒輪80設(shè)于太陽齒輪60周圍并各具有若干行星齒81嚙合于該些太陽齒61,且該些行星齒輪80各具有一行星銷孔82位于其中心。環(huán)齒輪90與心軸10成同軸且具有若干內(nèi)齒91嚙合于該些行星齒81。在本實用新型其他可能實施例中,環(huán)齒輪90可一體設(shè)于前蓋體111。行星支架100則是同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒30,且行星支架100與該些行星齒輪80連接,例如行星支架100可具有若干對應(yīng)該些行星齒輪80的支架銷孔101,并由若干傳動銷120分別穿過該些行星銷孔82及支架銷孔101而將行星支架110與該些行星齒輪80加以連接。在本實用新型其他可能實施例中100,行星支架100可與套筒30—體成型。由前述設(shè)計,當(dāng)馬達(dá)20進(jìn)行輸出時,轉(zhuǎn)子21會受電力驅(qū)動并通過第二單向軸承70帶動太陽齒輪60旋轉(zhuǎn),太陽齒輪60旋轉(zhuǎn)時會帶動行星齒輪80自轉(zhuǎn),由于環(huán)齒輪90成靜止?fàn)钪?,行星支?00即可受行星齒輪80帶動而進(jìn)行公轉(zhuǎn),以將動力通過套筒30輸出至齒盤50。此時,若心軸10是靜止或轉(zhuǎn)速小于套筒30時,第一單向軸承40發(fā)揮作用而避免馬達(dá)20動力傳輸至心軸10及曲柄11。另一方面,在腳踏動力作為主要輸出的場合,心軸10會隨曲柄11 一并旋轉(zhuǎn),且在套筒30靜止或轉(zhuǎn)速小于心軸10的場合,心軸10會通過第一單向軸承40帶動套筒30旋轉(zhuǎn),進(jìn)而將動力輸出至齒盤50。于此同時,第二單向軸承70會發(fā)揮作用,避免腳踏動力傳遞至馬達(dá)20而造成干涉。換言之,本實用新型的中軸動力輸出機構(gòu)中,馬達(dá)動力及腳踏動力并不會互相干涉。與前述CN201161693Y所揭示的機構(gòu)相較,本實用新型由使環(huán)齒輪成靜止?fàn)?,而將馬達(dá)動力改由行星支架輸出,因此行星齒的減速比將會大于CN201161693Y所揭示(假設(shè)兩者各齒輪的齒數(shù)相同),亦即本實用新型由馬達(dá)輸出可獲得較大的扭力,相較之下更適于爬坡或起步等需要高扭力的場合,以滿足使用者的多元需求。最后,必須再次說明的是,本實用新型于前述實施例中所揭示的構(gòu)成組件僅為舉例說明,并非用來限制本實用新型的范圍,其他等效組件的替代或變化,亦應(yīng)為本實用新型申請的權(quán)利要求范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種中軸動力輸出機構(gòu),其特征在于,包括: 一心軸,供一對曲柄所傳遞的腳踏動力驅(qū)動而旋轉(zhuǎn); 一馬達(dá),具有一可受電力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子; 一套筒,與該心軸成同軸; 一第一單向軸承,設(shè)于心軸與套筒之間,令心軸僅在一相對轉(zhuǎn)動方向上帶動套筒一并轉(zhuǎn)動; 一齒盤,同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒; 一太陽齒輪,與該轉(zhuǎn)子成同軸,該太陽齒輪具有若干太陽齒; 一第二單向軸承,設(shè)于轉(zhuǎn)子與太陽齒輪之間,令轉(zhuǎn)子僅在一相對轉(zhuǎn)動方向上帶動太陽齒輪一并轉(zhuǎn)動; 若干行星齒輪,設(shè)于太陽齒輪周圍并各具有若干行星齒嚙合于該些太陽齒; 一靜止不動的環(huán)齒輪,與該心軸成同軸,該環(huán)齒輪具有若干內(nèi)齒嚙合于該些行星齒;以及 一行星支架,同軸且同步轉(zhuǎn)動地設(shè)于該套筒,該行星支架與該些行星齒輪連接,且該行星支架與該些行星齒輪一并繞太陽齒輪轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中軸動力輸出機構(gòu),其特征在于,其中各該行星齒輪具有一行星銷孔,各該行星支架則具有若干對應(yīng)該些行星齒輪的支架銷孔,并由若干傳動銷分別穿過該些行星銷孔及支架銷孔而將行星支架與該些行星齒輪連接。
專利摘要一種中軸動力輸出機構(gòu),包括一心軸、一馬達(dá)、一套筒、一第一單向軸承、一齒盤連接于套筒、一太陽齒輪、一第二單向軸承、若干行星齒輪、一靜止不動的環(huán)齒輪以及一行星支架。其中,心軸將腳踏動力通過第一單向軸承輸出至套筒及連接其上的齒盤,馬達(dá)動力則依序通過太陽齒輪、行星齒輪及行星支架輸出至套筒及連接其上的齒盤,由此避免腳踏動力及馬達(dá)動力互相干涉。
文檔編號B62M6/40GK202966575SQ20122056834
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者許源芳 申請人:久鼎金屬實業(yè)股份有限公司