專(zhuān)利名稱(chēng)：收折式手推車(chē)骨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及手推車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種收折式手推車(chē)骨架。
背景技術(shù)：
可提供洋娃娃乘坐的玩具手推車(chē)、玩具傘車(chē)等，大抵上都是由手推桿、骨架及輪子所組成。為使傘車(chē)在不使用時(shí)或是外出攜帶時(shí)可以方便收藏，其中的骨架部分一般系設(shè)計(jì)成可作收折。手推車(chē)可在骨架上放置座位、提籃或汽車(chē)椅，主要用于供幼兒乘坐或放置物品?，F(xiàn)有的手推車(chē)骨架包括有前車(chē)架、后車(chē)架和手把架，前車(chē)架底部安裝有前輪組，后車(chē)架底部安裝有后輪組，后車(chē)架和手把分別與前車(chē)架鉸接，可將手把和前車(chē)架向后車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行折疊。但是這種收折式手推車(chē)骨架在展開(kāi)和折疊后沒(méi)有相應(yīng)的鎖緊結(jié)構(gòu)，容易脫離展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)，安全性低，展開(kāi)和折疊不方便，并且手推車(chē)無(wú)法從兩側(cè)向中間收攏，手推車(chē)收折后體積較大，占用空間大，存放和運(yùn)輸不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存不足，而提供一種可利用收車(chē)機(jī)構(gòu)對(duì)手推車(chē)進(jìn)行收折的、安全可靠的收折式手推車(chē)骨架。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是收折式手推車(chē)骨架，它包括手把架、前腳架和后腳架，所述手把架的底部和所述前腳架的頂部分別與所述后腳架頂部鉸接，還包括支撐架，所述后腳架包括后腳管和固定設(shè)置于所述后腳管的下關(guān)節(jié)以及收車(chē)機(jī)構(gòu)，所述收車(chē)機(jī)構(gòu)包括收車(chē)提把、收車(chē)二道按鈕和收車(chē)鋼繩；所述前腳架包括前腳管，所述前腳管內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有收車(chē)固定座、收車(chē)固定鐵卡鉤和收車(chē)活動(dòng)座，所述收車(chē)活動(dòng)座與所述收車(chē)固定鐵卡鉤卡接，所述收車(chē)鋼繩與所述收車(chē)固定鐵卡鉤連接，所述支撐架的一端與所述收車(chē)活動(dòng)座鉸接。所述手把架包括手握部、鎖緊部、手把管和上關(guān)節(jié)，所述手把管的數(shù)量設(shè)置為兩根，所述手握部的一端插設(shè)于一根所述手把管內(nèi)，所述鎖緊部鎖緊于所述手握部和所述手把管，所述所述上關(guān)節(jié)與所述下關(guān)節(jié)鉸接。所述收車(chē)活動(dòng)座的一端伸出于所述前腳管的外部，伸出于所述前腳管的外部的一端與所述支撐架鉸接。所述收車(chē)固定座包括收車(chē)固定外座、收車(chē)固定內(nèi)座和第一彈簧，所述收車(chē)固定外座設(shè)置有孔，所述第一彈簧安裝于所述孔內(nèi)，所述收車(chē)固定內(nèi)座與所述收車(chē)固定外座扣接，并且所述第一彈簧穿設(shè)于所述收車(chē)固定內(nèi)座。所述滑動(dòng)槽內(nèi)還設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧與所述收車(chē)固定鐵卡鉤連接。所述收車(chē)機(jī)構(gòu)設(shè)置有第三彈簧。所述支撐架的形狀為“V”形。本實(shí)用新型有益效果在于本實(shí)用新型包括手把架、前腳架和后腳架，手把架和前腳架分別與后腳架鉸接，還包括支撐架，前腳架和后腳架分別與支撐架鉸接，后腳架包括后腳管和固定設(shè)置于后腳管的下關(guān)節(jié)以及收車(chē)機(jī)構(gòu)，收車(chē)機(jī)構(gòu)包括收車(chē)提把、收車(chē)二道按鈕和收車(chē)鋼繩；前腳架包括前腳管，前腳管內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有收車(chē)固定座、收車(chē)固定鐵卡鉤和收車(chē)活動(dòng)座，收車(chē)活動(dòng)座與收車(chē)固定鐵卡鉤卡接，收車(chē)鋼繩與收車(chē)固定鐵卡鉤連接，支撐架與收車(chē)活動(dòng)座鉸接。本實(shí)用新型可利用收車(chē)機(jī)構(gòu)對(duì)手推車(chē)進(jìn)行收折，手推車(chē)收折后體積小，占用空間小，存放和運(yùn)輸方便。

圖1是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型收合第一狀態(tài)示意圖。圖3是圖2的P處的放大圖。圖4是圖3的收車(chē)機(jī)構(gòu)俯視放大圖。圖5是本實(shí)用新型收合第二狀態(tài)示意圖。圖6是本實(shí)用新型收合第三狀態(tài)示意圖。圖7是本實(shí)用新型展開(kāi)狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，見(jiàn)圖廣7所示，本實(shí)用新型包括它包括手把架4、前腳架I和后腳架3，手把架4的底部和前腳架I的頂部分別與后腳架3頂部鉸接，還包括支撐架2，后腳架3包括后腳管31和固定設(shè)置于后腳管31的下關(guān)節(jié)32以及收車(chē)機(jī)構(gòu)33，收車(chē)機(jī)構(gòu)33包括收車(chē)提把331、收車(chē)二道按鈕332和收車(chē)鋼繩333 ;前腳架I包括前腳管11，前腳管11內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)槽23，滑動(dòng)槽23內(nèi)設(shè)置有收車(chē)固定座111、收車(chē)固定鐵卡鉤112和收車(chē)活動(dòng)座113，收車(chē)活動(dòng)座113與收車(chē)固定鐵卡鉤112卡接，收車(chē)鋼繩333與收車(chē)固定鐵卡鉤112連接，支撐架2的一端與收車(chē)活動(dòng)座113鉸接。其中，收車(chē)機(jī)構(gòu)33的設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)手推車(chē)的收合和展開(kāi)，手推車(chē)收折后體積小，占用空間小，存放和運(yùn)輸方便。優(yōu)選的，手把架4包括手握部41、鎖緊部42、手把管43和上關(guān)節(jié)44，手把管43的數(shù)量設(shè)置為兩根，手握部41的一端插設(shè)于一根手把管43內(nèi)，鎖緊部42鎖緊于手握部41和手把管43，上關(guān)節(jié)41與下關(guān)節(jié)32鉸接。優(yōu)選的，收車(chē)活動(dòng)座113的一端伸出于前腳管11的外部，伸出于前腳管11的外部的一端與支撐架2鉸接。優(yōu)選的，收車(chē)固定座111包括收車(chē)固定外座24、收車(chē)固定內(nèi)座25和第一彈簧26，收車(chē)固定外座24設(shè)置有孔，第一彈簧26安裝于孔內(nèi)，收車(chē)固定內(nèi)座25與收車(chē)固定外座24扣接，并且第一彈簧26穿設(shè)于收車(chē)固定內(nèi)座25。優(yōu)選的，滑動(dòng)槽23內(nèi)還設(shè)置有第二彈簧27，第二彈簧27與收車(chē)固定鐵卡鉤112連接。優(yōu)選的，收車(chē)機(jī)構(gòu)33設(shè)置有第三彈簧28，第三彈簧28，放開(kāi)收車(chē)提把331時(shí)，第三彈簧28將會(huì)把收車(chē)提把331彈回到原位。同時(shí)收車(chē)固定鐵卡鉤112也將第二彈簧27彈回原位。[0027]優(yōu)選的，支撐架2的形狀為“V”形，設(shè)置成為“V”形有利于支撐架2分三個(gè)鉸接頭，其中兩個(gè)分別跟兩個(gè)收車(chē)活動(dòng)座113相互鉸接；其中另外一個(gè)與后腳架3鉸接。本實(shí)用新型的工作原理為1、將手推車(chē)臺(tái)收合時(shí)，先把收車(chē)二道按鈕332往左移動(dòng)，就可以解除收車(chē)提把331，然后再拉起收車(chē)提把331來(lái)帶動(dòng)收車(chē)鋼繩333，收車(chē)鋼繩333再拉動(dòng)收車(chē)固定鐵卡鉤112，收車(chē)固定鐵卡鉤112將會(huì)旋轉(zhuǎn)角度解除收車(chē)活動(dòng)座113，然后前腳架I繞轉(zhuǎn)點(diǎn)A，支撐架2繞轉(zhuǎn)點(diǎn)B和C轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)收車(chē)活動(dòng)座113帶動(dòng)支撐架2沿滑動(dòng)槽23往前移動(dòng)至收車(chē)固定座111 (圖2)，收車(chē)活動(dòng)座113通過(guò)收車(chē)固定內(nèi)座208的斜面，使收車(chē)固定內(nèi)座25卡進(jìn)，第一彈簧26撐起收車(chē)固定內(nèi)座25，就使收車(chē)活動(dòng)座113固定在此處，同時(shí)車(chē)臺(tái)就處于收合站立狀態(tài)(圖5)。支撐架2通過(guò)收車(chē)固定內(nèi)座25的斜面繼續(xù)向前滑動(dòng)，便達(dá)到收車(chē)最小的目的(圖6)。放開(kāi)收車(chē)提把331時(shí)，第三彈簧28將會(huì)把收車(chē)提把331彈回到原位。同時(shí)收車(chē)固定鐵卡鉤112也將第二彈簧27彈回原位。2、將手推車(chē)臺(tái)轉(zhuǎn)開(kāi)時(shí)，用手往上拉動(dòng)前腳架1，收車(chē)活動(dòng)座301將會(huì)扣收車(chē)固定鐵卡鉤112，就達(dá)到轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē)臺(tái)的目的(圖7)。根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所作出的任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。此外，盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了 一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.收折式手推車(chē)骨架，它包括手把架(4)、前腳架(I)和后腳架(3)，所述手把架(4)的底部和所述前腳架(I)的頂部分別與所述后腳架(3)頂部鉸接，其特征在于還包括支撐架(2)，所述后腳架(3)包括后腳管(31)和固定設(shè)置于所述后腳管(31)的下關(guān)節(jié)(32)以及收車(chē)機(jī)構(gòu)(33)，所述收車(chē)機(jī)構(gòu)(33)包括收車(chē)提把(331)、收車(chē)二道按鈕(332)和收車(chē)鋼繩(333);所述前腳架(I)包括前腳管(11)，所述前腳管(11)內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)槽(23)，所述滑動(dòng)槽(23 )內(nèi)設(shè)置有收車(chē)固定座(111)、收車(chē)固定鐵卡鉤(112)和收車(chē)活動(dòng)座(113)，所述收車(chē)活動(dòng)座(113)與所述收車(chē)固定鐵卡鉤(112)卡接，所述收車(chē)鋼繩(333)與所述收車(chē)固定鐵卡鉤(112 )連接，所述支撐架(2 )的一端與所述收車(chē)活動(dòng)座(113 )鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車(chē)骨架，其特征在于所述手把架(4)包括手握部(41)、鎖緊部(42)、手把管(43)和上關(guān)節(jié)(44)，所述手把管(43)的數(shù)量設(shè)置為兩根，所述手握部(41)的一端插設(shè)于一根所述手把管(43)內(nèi)，所述鎖緊部(42)鎖緊于所述手握部(41)和所述手把管(43 )，所述所述上關(guān)節(jié)(41)與所述下關(guān)節(jié)(32 )鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車(chē)骨架，其特征在于所述收車(chē)活動(dòng)座(113)的一端伸出于所述前腳管(11)的外部，伸出于所述前腳管(11)的外部的一端與所述支撐架(2 )鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車(chē)骨架，其特征在于所述收車(chē)固定座(111)包括收車(chē)固定外座(24)、收車(chē)固定內(nèi)座(25)和第一彈簧(26)，所述收車(chē)固定外座(24)設(shè)置有孔，所述第一彈簧(26)安裝于所述孔內(nèi)，所述收車(chē)固定內(nèi)座(25)與所述收車(chē)固定外座(24)扣接，并且所述第一彈簧(26)穿設(shè)于所述收車(chē)固定內(nèi)座(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車(chē)骨架，其特征在于所述滑動(dòng)槽(23)內(nèi)還設(shè)置有第二彈簧(27 )，所述第二彈簧(27 )與所述收車(chē)固定鐵卡鉤(112 )連接。
6 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車(chē)骨架，其特征在于所述收車(chē)機(jī)構(gòu)(33)設(shè)置有第三彈簧(28)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車(chē)骨架，其特征在于所述支撐架(2)的形狀為“V，，形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及手推車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特指收折式手推車(chē)骨架，它包括手把架、前腳架和后腳架，手把架的底部和前腳架的頂部分別與后腳架頂部鉸接，還包括支撐架，后腳架包括后腳管和固定設(shè)置于后腳管的下關(guān)節(jié)以及收車(chē)機(jī)構(gòu)，收車(chē)機(jī)構(gòu)包括收車(chē)提把、收車(chē)二道按鈕和收車(chē)鋼繩；前腳架包括前腳管，前腳管內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有收車(chē)固定座、收車(chē)固定鐵卡鉤和收車(chē)活動(dòng)座，收車(chē)活動(dòng)座與收車(chē)固定鐵卡鉤卡接，收車(chē)鋼繩與收車(chē)固定鐵卡鉤連接，支撐架的一端與收車(chē)活動(dòng)座鉸接。本實(shí)用新型可利用收車(chē)機(jī)構(gòu)對(duì)手推車(chē)進(jìn)行收折，手推車(chē)收折后體積小，占用空間小，存放和運(yùn)輸方便。
文檔編號(hào)B62B7/06GK202896642SQ201220528408
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者姚福來(lái) 申請(qǐng)人:歐仕兒童用品(福建)有限公司