專利名稱：兒童娛樂劃船車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兒童娛樂用具，特別涉及一種模擬劃船而前行的兒童娛樂劃船車。
背景技術：
本設計人在先設計的劃船車，雖然提出了一些適合兒童娛樂的模擬劃船的功能，但還是存在了騎行時拐彎不夠穩(wěn)、外觀不足和包裝有些偏大的問題
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種能讓騎行時拐彎更穩(wěn)的、外觀更美的、更方便攜帶和存放的兒童娛樂劃船車，本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的兒童娛樂劃船車，包括車身、前輪架、劃動機構、萬向輪、后輪、鞍座和剎車，其特征是車身包括前頭管、車頸管、車肩管、槽形縱架、槽形橫架、座管、前部罩殼和后部罩殼，前頭管向后連接車頸管，車頸管后端連接車肩管，車肩管的底部連接槽形縱架，槽形縱架后端垂向連接槽形橫架，槽形橫架上連接座管，座管頂部連接鞍座，車身的前部連接前部罩殼，車身的中后部連接后部罩殼，前輪架是由前豎軸連接于前橫管的中間、踏腳連接于前橫管的兩頭，前輪架前橫管兩端底部各連接有萬向輪，前輪架的前豎軸轉動連接前頭管，劃動機構包括劃柄、撬桿、鐵線、鏈條、小飛輪、拉簧和后驅動軸，撬桿的上部通過對鎖螺栓轉動連接于車肩管的后上方，劃柄套接于撬桿的頂部，撬桿的底部與鐵線前端的折彎處轉動連接，鐵線的后端連接鏈條，后驅動軸轉動連接于槽形橫架的一端和槽形縱架的后端，小飛輪安裝于后驅動軸的里端，鏈條繞接于小飛輪上、并連接于拉簧的后端，拉簧的前端連接于槽形縱架的前部，一后輪固定連接于后驅動軸，一后輪轉動連接槽形橫架的另一端，剎車由剎把、剎線、剎座和剎鉤組成，剎把安裝于劃柄上，剎座固定連接于槽形橫架一頭的上方，剎鉤轉動連接于剎座，剎線連接于剎把和剎鉤。本實用新型的有益效果是該車騎行時拐彎更穩(wěn)，有了剎車騎行更安全，該車的外觀更美，并且更方便攜帶和存放。

圖I為本實用新型的構造剖面圖。圖2為本實用新型的外觀效果圖。圖3為本實用新型鏈條的構造圖。圖4為本實用新型裝箱時效果圖。圖中1——車身，2——前輪架，3——劃動機構，4——萬向輪，5——后輪，6——鞍座，7——剎車；其中車身體I還包括11——前頭管，12——車頸管，13——車肩管，14——槽形縱架，15——槽形橫架，16——座管，17——前部罩殼，18——后部罩殼；前輪架2還包括21—前橫管，22—前豎軸，23—踏腳；劃動機構3還包括31——劃柄，32——撬桿，33——鐵線，34——鏈條，35——小飛輪，36——拉簧，37——后驅動軸，剎車7還包括71——剎把，72——剎線，73——剎座，74——剎鉤。
具體實施方式
根據(jù)圖I、圖2，所述的兒童娛樂劃船車，包括包括車身I、前輪架2、劃動機構3、萬向輪4、后輪5、鞍座6和剎車7。所述的車身I包括前頭管11、車頸管12、車肩管13、槽形縱架14、槽形橫架15、座管16、前部罩殼17和后部罩殼18，所述的前頭管11向后焊接所述的車頸管12，所述前頭管11的頂部和底部各鑲嵌有軸承，所述的車頸管12是矩形管，所述車頸管12的后端焊接所述的車肩管13，所述的車肩管13是扁圓管，所述車肩管13的底部焊接所述的槽形縱架14，所 述的槽形縱架14是用金屬板折疊成的槽形件、槽形件的后端焊接一軸承碗、軸承碗中鑲嵌有軸承，所述槽形縱架14的后端垂向連接所述的槽形橫架15，所述的槽形橫架15是用金屬板折疊成的槽形件、槽形件的一端焊接一帶軸承碗的沖件、槽形件的另一端焊接一連接短軸的沖片，所述槽形橫架15—端的軸承碗中鑲嵌有軸承，所述的槽形橫架15上焊接座管16，所述座管16的頂部連接所述的鞍座6，所述前頭管11、所述車頸管12和所述車肩管13的上方連接所述的前部罩殼17，所述的槽形縱架14的上方連接所述的后部罩殼18。所述的前輪架2包括前橫管21、前豎軸22和踏腳23，所述的前橫管21中間垂直焊接所述的前豎軸22，所述前豎軸22的頂部有一螺孔，所述的前豎軸22穿入所述前頭管12的兩軸承孔中，并用螺栓帶著墊片擰在所述前豎軸22的螺孔中定位，所述前橫管21兩端的下方有開孔、并焊接連接帶螺孔的管形件，所述帶螺孔的管形件可以擰接萬向輪，所述帶螺孔的管形件略向后傾斜，所述的踏腳23是塑料制成的踏腳。所述的劃動機構3，包括劃柄31、撬桿32、鐵線33、鏈條34、小飛輪35、拉簧36和后驅動軸37，所述的撬桿32的上部呈圓柱狀、圓柱上有一對穿孔、對穿孔的上方有一孔、孔中裝有彈性銷，所述的撬桿32圓柱狀的下方焊接扁鐵、扁鐵的下部向后彎曲、彎曲扁鐵的底部帶孔，所述撬桿32圓柱的對穿孔通過對鎖螺栓轉動連接于所述車肩管13的后上方，所述的劃柄31套接于所述撬桿32的圓柱上，所述的劃柄31是由兩圓管焊接成丁字形、丁字的底部帶孔、丁字橫向的兩頭套有把套，所述劃柄31底部的孔鎖接于所述撬桿32圓柱中的彈性銷上，所述撬桿32扁鐵的底部孔與所述的鐵線33前端的折彎處轉動連接，所述鐵線33的后端連接所述的鏈條34前部并排的兩段鏈條，所述的鏈條34是前部并排的兩段鏈條連接后部的一段鏈條，所述的后驅動軸37穿入連接于所述槽形橫架15 —端的軸承孔中、和所述槽形縱架14后端的軸承孔中，所述的小飛輪35安裝于所述后驅動軸37的里端，所述鏈條34并排的兩段鏈條繞接于所述小飛輪35的兩側，所述鏈條34后部的一段鏈條連接于所述拉簧36的后端，所述拉簧36的前端連接于所述槽形縱架14的前部。所述的萬向輪4，包括輪叉、圓形沖片、軸承、連接螺栓、PU輪和對鎖螺栓，所述的輪叉是頂部帶有凹陷，所述輪叉的凹陷中鑲嵌有所述的軸承，所述的圓形沖片中間帶孔，將所述的圓形沖片鉚接于所述輪叉的頂部，使所述的軸承定位于所述輪叉的頂部，將所述連接螺栓的底部緊配套接于所述軸承的內(nèi)孔，所述的PU輪中間的兩邊鑲嵌有兩軸承，將所述的對鎖螺栓穿入所述輪叉的兩叉孔和所述PU輪的兩軸承孔中對鎖固定，將所述的兩萬向輪4擰接于所述前橫管21兩端帶螺孔的管形件中。[0015]所述的后輪5是塑料輪轂的輪，一所述的后輪5通過輪中心的帶螺孔金屬嵌件擰接于所述后驅動軸37的外端，一所述的后輪通過輪心鑲嵌的兩軸承套接于所述槽形橫架15另一端的短軸上。所述的剎車7包括剎把71、剎線72、剎座73和剎鉤74，所述的剎把71安裝于所述的劃柄31上，所述的剎座73是一金屬片兩頭折成槽形、槽的兩邊有相互對應的對穿孔的沖件，所述的剎座73焊接于所述槽形橫架15 —頭的上方，所述的剎鉤74，是一弧形彎曲的金屬扁條后部折彎、前端帶孔、中部垂向連有一軸的部件，所述剎鉤74連軸的外端帶有螺孔，所述剎鉤74的連軸穿入所述剎座73的對穿孔中、并用螺栓擰入所述剎鉤74連軸的螺孔中定位，所述的剎線72的一頭連接于所述的剎把71、另一頭穿入焊接于所述槽形縱 架14后部的彈簧定位片的孔中、再穿入一剎車彈簧中、再與所述剎鉤74前端孔中的螺栓連接，剎住所述的剎把71，由所述剎線72的帶動，所述剎鉤74后部的折彎可壓緊一所述的后輪5。
權利要求1.一種兒童娛樂劃船車，包括車身、前輪架、劃動機構、萬向輪、后輪、鞍座和剎車，其特征是車身包括前頭管、車頸管、車肩管、槽形縱架、槽形橫架、座管、前部罩殼和后部罩殼，前頭管向后連接車頸管，車頸管后端連接車肩管，車肩管的底部連接槽形縱架，槽形縱架后端垂向連接槽形橫架，槽形橫架上連接座管，座管頂部連接鞍座，車身的前部連接前部罩殼，車身的中后部連接后部罩殼，前輪架是由前豎軸連接于前橫管的中間、踏腳連接于前橫管的兩頭，前輪架 前橫管兩端底部各連接有萬向輪，前輪架的前豎軸轉動連接前頭管，劃動機構包括劃柄、撬桿、鐵線、鏈條、小飛輪、拉簧和后驅動軸，撬桿的上部通過對鎖螺栓轉動連接于車肩管的后上方，劃柄套接于撬桿的頂部，撬桿的底部與鐵線前端的折彎處轉動連接，鐵線的后端連接鏈條，后驅動軸轉動連接于槽形橫架的一端和槽形縱架的后端，小飛輪安裝于后驅動軸的里端，鏈條繞接于小飛輪上、并連接于拉簧的后端，拉簧的前端連接于槽形縱架的前部，一后輪固定連接于后驅動軸，一后輪轉動連接槽形橫架的另一端，剎車由剎把、剎線、剎座和剎鉤組成，剎把安裝于劃柄上，剎座固定連接于槽形橫架一頭的上方，剎鉤轉動連接于剎座，剎線連接于剎把和剎鉤。
2.根據(jù)權利要求I所述的兒童娛樂劃船車，其特征是所述前頭管的頂部和底部各鑲嵌有軸承，所述的車頸管是矩形管，所述的車肩管是扁圓管，所述的槽形縱架是用金屬板折疊成的槽形件、槽形件的后端焊接一軸承碗、軸承碗中鑲嵌有軸承，所述的槽形橫架是用金屬板折疊成的槽形件、槽形件的一端焊接一帶軸承碗的沖件、槽形件的另一端焊接一連接短軸的沖片，所述槽形橫架一端的軸承碗中鑲嵌有軸承，所述前頭管、所述車頸管和所述車肩管的上方連接所述的前部罩殼，所述的槽形縱架的上方連接所述的后部罩殼。
3.根據(jù)權利要求I所述的兒童娛樂劃船車，其特征是所述的前輪架包括前橫管、前豎軸和踏腳，所述前豎軸的頂部有一螺孔，所述的前豎軸穿入所述前頭管的兩軸承孔中，并用螺栓帶著墊片擰在所述前豎軸的螺孔中定位，所述前橫管兩端的下方有開孔、并焊接連接帶螺孔的管形件，所述帶螺孔的管形件可以擰接萬向輪，所述帶螺孔的管形件略向后傾斜，所述的踏腳是塑料制成的踏腳。
4.根據(jù)權利要求I所述的兒童娛樂劃船車，其特征是所述的撬桿的上部呈圓柱狀、圓柱上有一對穿孔、對穿孔的上方有一孔、孔中裝有彈性銷，所述的撬桿圓柱狀的下方焊接扁鐵、扁鐵的下部向后彎曲、彎曲扁鐵的底部帶孔，所述撬桿圓柱的對穿孔通過對鎖螺栓轉動連接于所述車肩管的后上方，所述的劃柄是由兩圓管焊接成丁字形、丁字的底部帶孔、丁字橫向的兩頭套有把套，所述劃柄底部的孔鎖接于所述撬桿圓柱中的彈性銷上，所述撬桿扁鐵的底部孔與所述的鐵線前端的折彎處轉動連接，所述鐵線的后端連接所述的鏈條前部并排的兩段鏈條，所述的鏈條是前部并排的兩段鏈條連接后部的一段鏈條，所述的后驅動軸穿入連接于所述槽形橫架一端的軸承孔中、和所述槽形縱架后端的軸承孔中，所述鏈條并排的兩段鏈條繞接于所述小飛輪的兩側，所述鏈條后部的一段鏈條連接于所述拉簧的后端。
5.根據(jù)權利要求I所述的兒童娛樂劃船車，其特征是所述的萬向輪，包括輪叉、圓形沖片、軸承、連接螺栓、PU輪和對鎖螺栓，所述的輪叉是頂部帶有凹陷，所述輪叉的凹陷中鑲嵌有所述的軸承，所述的圓形沖片中間帶孔，將所述的圓形沖片鉚接于所述輪叉的頂部，使所述的軸承定位于所述輪叉的頂部，將所述連接螺栓的底部緊配套接于所述軸承的內(nèi)孔，所述的PU輪中間的兩邊鑲嵌有兩軸承，將所述的對鎖螺栓穿入所述輪叉的兩叉孔和所述PU輪的兩軸承孔中對鎖固定，將所述的兩萬向輪擰接于所述前橫管兩端帶螺孔的管形件中。
6.根據(jù)權利要求I所述的兒童娛樂劃船車，其特征是所述的后輪是塑料輪轂的PU輪，一所述的后輪通過輪中心的帶螺孔金屬嵌件擰接于所述后驅動軸的外端，一所述的后輪通過輪心鑲嵌的兩軸承套接于所述槽形橫架另一端的 短軸上。
7.根據(jù)權利要求I所述的兒童娛樂劃船車，其特征是所述的剎座是一金屬片兩頭折成槽形、槽的兩邊有相互對應的對穿孔的沖件，所述的剎鉤是一弧形彎曲的金屬扁條后部折彎、前端帶孔、中部垂向連有一軸的部件，所述剎鉤連軸的外端帶有螺孔，所述剎鉤的連軸穿入所述剎座的對穿孔中、并用螺栓擰入所述剎鉤連軸的螺孔中定位，所述的剎線的一頭連接于所述的剎把、另一頭穿入焊接于所述槽形縱架后部的彈簧定位片的孔中、再穿入一剎車彈簧中、再與所述剎鉤前端孔中的螺栓連接，剎住所述的剎把，由所述剎線的帶動，所述剎鉤后部的折彎可壓緊一所述的后輪。
專利摘要兒童娛樂劃船車，包括車身、前輪架、劃動機構、萬向輪、后輪、鞍座和剎車，車身是車頸管連接前頭管和車肩管、槽形縱架連接車肩管和槽形橫架，車身連接鞍座、前部罩殼和后部罩殼，前輪架連接萬向輪和前頭管，劃動機構包括劃柄、撬桿、鐵線、鏈條、小飛輪、拉簧和后驅動軸，撬桿轉動連接于車肩管，劃柄套接于撬桿的頂部，撬桿與鐵線連接，鐵線的后端連接鏈條，后驅動軸轉動連接于槽形橫架的一端和槽形縱架的后端，小飛輪安裝于后驅動軸的里端，鏈條繞接于小飛輪上、并連接于拉簧的后端，拉簧的前端連接于槽形縱架的前部，一后輪固定連接于后驅動軸，一后輪轉動連接槽形橫架的另一端。
文檔編號B62K9/00GK202783558SQ20122041423
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權日2012年8月21日
發(fā)明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方