專利名稱：轉(zhuǎn)向式限位型平板推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)工具，具體地講，是涉及一種平板推車。
背景技術(shù)：
目前，在木制品加工中，經(jīng)常需要將一些較長(zhǎng)或者較大的木制板材進(jìn)行搬運(yùn)，采用人工搬運(yùn)時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，使用叉車又顯得大材小用，并且在短距離運(yùn)輸或操作空間有限時(shí)，叉車難以使用。而使用一般的手推車在裝卸板材時(shí)常常因?yàn)槭滞栖嚥还潭▽?dǎo)致裝卸操作十分不方便，并且在轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)必須強(qiáng)行拖動(dòng)才能轉(zhuǎn)彎，給使用造成了相當(dāng)?shù)牟槐恪?br>
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，解決目前手推車不固定導(dǎo)致裝卸貨物操作十分不方便以及轉(zhuǎn)彎相當(dāng)不便的問(wèn)題?！榱藢?shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，包括底架、安裝于底架底部的車輪、連接于底架前端的推拉把手，所述底架為矩形平板，底架前端設(shè)置有支撐桿，所述車輪為萬(wàn)向輪，其數(shù)量為四個(gè)。進(jìn)一步地，所述支撐桿數(shù)量為兩個(gè)，分別位于底架前端的兩側(cè)。更進(jìn)一步地，所述支撐桿的一端與底架通過(guò)銷軸連接。再進(jìn)一步地，所述支撐桿的長(zhǎng)度大于底架與地面的高度。為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述支撐桿的另一端還設(shè)置有橡膠套。為了便于安裝，所述車輪與其最接近的底架的橫豎邊緣的距離均為10cm。為了增加耐用度，所述車輪由金屬材料制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果(I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，價(jià)格低廉，適合推廣應(yīng)用。(2)本實(shí)用新型利用支撐桿的支撐作用，在停止時(shí)能夠有效地防止底架移動(dòng)，使裝卸貨物操作平穩(wěn)。(3)本實(shí)用新型的支撐桿利用銷軸連接，保證了移動(dòng)時(shí)不會(huì)影響正常工作。(4)本實(shí)用新型在支撐桿的一端設(shè)置橡膠套，提高了固定時(shí)的防滑效果，使裝卸貨物更加安全。(5)本實(shí)用新型的車輪為萬(wàn)向輪，在轉(zhuǎn)彎時(shí)只需拖動(dòng)把手即可輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作，大大增加了移動(dòng)操作的便捷性。

圖I為本實(shí)用新型-實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型-實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖。上述附圖中，附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱如下I-底架，2-車輪，3-推拉把手，4-支撐桿，5-橡膠套。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例如圖I所述，該轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，包括底架I、安裝于底架底部的車輪2、連接于底架前端的推拉把手3，所述底架I為矩形平板，底架I前端設(shè)置有支撐桿4，所述車輪2為萬(wàn)向輪，其數(shù)量為四個(gè)。所述支撐桿4數(shù)量為兩個(gè)，分別位于底架I前端的兩側(cè)，其長(zhǎng)度大于底架I與地面的高度，保證在使用能夠?qū)Φ准躀進(jìn)行支撐。為了方便調(diào)整支撐桿的位置，支撐桿4的一端與底架I通過(guò)銷軸連接，為了提高支撐時(shí)的防滑效果，支撐桿4的另一端還設(shè)置有橡膠套5。為了便于安裝，所述車輪2與其最接近的底架I的橫豎邊緣的距離均為10cm，為了增加耐用度，所述車輪2由金屬材料制成。裝載貨物時(shí)，先將支撐桿4移動(dòng)至底板I下部，帶有橡膠套5的一端與底面接觸，·利用支撐力和靜摩擦力共同作用對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行固定；裝載完畢后，將支撐桿4撥起，取消與底面的接觸，即可通過(guò)本實(shí)用新型運(yùn)輸貨物；在運(yùn)輸過(guò)程中，如果遇到彎道需要轉(zhuǎn)向時(shí)，只需拉動(dòng)或者推動(dòng)推拉把手3至轉(zhuǎn)彎方向即可輕松實(shí)現(xiàn)操作；到達(dá)目的地后，再操作支撐桿4與地面接觸固定，然后再卸載貨物。如此操作，保證了裝卸貨物時(shí)本實(shí)用新型保持固定狀態(tài)，搬運(yùn)時(shí)不用擔(dān)心推車滑動(dòng)，不僅使裝卸貨物的操作更加方便，還使轉(zhuǎn)向操作更加便捷，而且使搬運(yùn)貨物的工作人員的安全得到了提高。按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，包括底架(I)、安裝于底架(I)底部的車輪(2)、連接于底架(I)前端的推拉把手(3)，其特征在于，所述底架(I)為矩形平板，底架(I)前端設(shè)置有支撐桿(4)，所述車輪(2)為萬(wàn)向輪，其數(shù)量為四個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，其特征在于，所述支撐桿(4)數(shù)量為兩個(gè)，分別位于底架(I)前端的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，其特征在于，所述支撐桿(4)的一端與底架(I)通過(guò)銷軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，其特征在于，所述支撐桿(4)的長(zhǎng)度大于底架(I)與地面的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求I 4中任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，其特征在于，所述支撐桿(4)的另一端還設(shè)置有橡膠套(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，其特征在于，所述車輪(2)與其最接近的底架(I)的橫豎邊緣的距離均為10cm。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，其特征在于，所述車輪(2)由金屬材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，解決了目前手推車不固定導(dǎo)致裝卸貨物操作十分不方便以及轉(zhuǎn)彎相當(dāng)不便的問(wèn)題。該轉(zhuǎn)向式限位型平板推車，包括底架、安裝于底架底部的車輪、連接于底架前端的推拉把手，所述底架為矩形平板，底架前端設(shè)置有支撐桿，所述車輪為萬(wàn)向輪，其數(shù)量為四個(gè)，所述支撐桿數(shù)量為兩個(gè)，分別位于底架前端的兩側(cè)，支撐桿的一端與底架通過(guò)銷軸連接，另一端還設(shè)置有橡膠套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，價(jià)格低廉，利用支撐桿的支撐作用，在停止時(shí)能夠有效地防止底架移動(dòng)，不僅使裝卸貨物操作平穩(wěn)，移動(dòng)便捷，而且更加安全。
文檔編號(hào)B62B5/04GK202753968SQ20122033610
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者楊國(guó)棟 申請(qǐng)人:成都依瑞克科技有限公司