專利名稱：發(fā)動機罩撐桿支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機罩撐桿支架。
背景技術：
汽車發(fā)動機罩一般與車體通過鉸接連接 ，當要對發(fā)動機等設備進行檢查或維修時需要將發(fā)動機罩打開，即使發(fā)動機罩沿鉸接點轉(zhuǎn)動一定角度，然后再通過支撐桿頂在安裝于發(fā)動機罩上的發(fā)動機罩撐桿支架上而將發(fā)動機罩撐住。但現(xiàn)有的發(fā)動機罩撐桿支架結(jié)構(gòu)較復雜，且發(fā)動機撐桿卡扣有與發(fā)動機罩里板干涉的風險。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便可靠的發(fā)動機罩撐桿支架。本實用新型提供的技術方案是一種發(fā)動機罩撐桿支架，包括用于與發(fā)動機罩連接的基板和與基板呈一體的撐桿架板，所述撐桿架板與基板呈105°，所述撐桿架板上設有撐桿插孔。本實用新型的所述基板設有安裝孔。本實用新型的基板上還設有定位插鉤。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便可靠。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的仰視圖。
具體實施方式
參見圖I-圖2，本實用新型包括用于與發(fā)動機罩連接的基板I和與基板I呈一體的撐桿架板2，所述撐桿架板2與基板I呈105°，所述撐桿架板2上設有撐桿插孔3。本實用新型的所述基板設有安裝孔5。本實用新型的基板上還設有定位插鉤4。本實用新型使用時，將基板上的定位插鉤插入發(fā)動機罩上預先設置的插孔內(nèi)，然后用螺栓通過基板上的安裝孔將本實用新型固定在發(fā)動機罩上，當要對發(fā)動機等設備進行檢查或維修時，將發(fā)動機罩沿鉸接點轉(zhuǎn)動打開，然后將支撐桿卡扣卡在撐桿插孔上而將發(fā)動機罩撐住。
權利要求1.一種發(fā)動機罩撐桿支架，其特征在于包括用于與發(fā)動機罩連接的基板和與基板呈一體的撐桿架板，所述撐桿架板與基板呈105°，所述撐桿架板上設有撐桿插孔。
2.根據(jù)權利要求I所述的發(fā)動機罩撐桿支架，其特征在于所述基板設有安裝孔。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的發(fā)動機罩撐桿支架，其特征在于所述基板上還設有定位插鉤。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機罩撐桿支架，包括用于與發(fā)動機罩連接的基板和與基板呈一體的撐桿架板，所述撐桿架板與基板呈105°，所述撐桿架板上設有撐桿插孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便可靠。
文檔編號B62D25/12GK202593644SQ201220191050
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月2日 優(yōu)先權日2012年5月2日
發(fā)明者李院平 申請人:武漢中人瑞眾汽車零部件產(chǎn)業(yè)有限公司