摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)，其包括前面罩主體，前面罩主體為U型結(jié)構(gòu)，前面罩主體的頂端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定前中腹板的自攻釘卡子；所述自攻釘卡子的上下兩側(cè)均設(shè)有用于連接右上護板和左上護板的直插腳；所述前面罩主體的中部兩側(cè)對稱設(shè)有四個用于連接右轉(zhuǎn)向燈和左轉(zhuǎn)向燈的帶倒鉤的插腳；所述前面罩主體的底端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定左右護板的通孔；所述前面罩主體的底端中部設(shè)有一個用于連接車架的安裝孔。本發(fā)明與前中腹板及左右上護板連接，簡單、拆裝方便；與左右轉(zhuǎn)向燈連接簡單可靠；本結(jié)構(gòu)分別與左右轉(zhuǎn)向燈、左右上護板及前中腹板、車架連接，非?？煽?，將上述零件連接為一體，互相依靠，整體強度高，消除了隱患，提高了安全性。
【專利說明】摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及摩托車車頭的零部件安裝結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]前面罩是摩托車上重要的零部件，一般布置在摩托車的車頭上，摩托車前面罩在整車中起到重要的作用，現(xiàn)有的摩托車前面罩主體結(jié)構(gòu)在使用一段時間后經(jīng)常出現(xiàn)折斷，影響整車的使用性能，增加了安全隱患，而且會出現(xiàn)相對于車架上下或左右晃動的情況，與其他零部件的接合功能不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處提供一種摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)，強度好，使用壽命長，與其他零部件連接牢固，消除隱患，提高安全性。
[0004]本發(fā)明提供的摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)，其包括前面罩主體，前面罩主體為U型結(jié)構(gòu)，前面罩主體的頂端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定前中腹板的自攻釘卡子；所述自攻釘卡子的上下兩側(cè)均設(shè)有用于連接右上護板和左上護板的直插腳；所述前面罩主體的中部兩側(cè)對稱設(shè)有四個用于連接右轉(zhuǎn)向燈和左轉(zhuǎn)向燈的帶倒鉤的插腳；所述前面罩主體的底端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定左右護板的通孔；所述前面罩主體的底端中部設(shè)有一個用于連接車架的安裝孔。
[0005]采用了以上結(jié)構(gòu) ，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0006]本發(fā)明采用左右對稱的兩個自攻釘卡子，與前中腹板及左右上護板固定；左右對稱分布的四個直插腳與左右上護板連接，簡單、拆裝方便；左右對稱分布的四個帶倒鉤的插腳與左右轉(zhuǎn)向燈連接，簡單可靠；左右對稱的安裝孔，通過自攻釘與左右護板及左右上護板固定；本結(jié)構(gòu)分別于左右轉(zhuǎn)向燈、左右上護板及前中腹板、車架連接，非?？煽?，將上述零件連接為一體，互相依靠，整體強度高，消除了隱患，提高了安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本發(fā)明，下面將對結(jié)合附圖對實施例作簡單的介紹。
[0008]圖1是本發(fā)明的摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0010]參見附圖1，發(fā)明的摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)，其包括前面罩主體1，前面罩主體I為U型結(jié)構(gòu)，前面罩主體I的頂端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定前中腹板的自攻釘卡子
2;所述自攻釘卡子2的上下兩側(cè)均設(shè)有用于連接右上護板和左上護板的直插腳3 ;所述前面罩主體I的中部兩側(cè)對稱設(shè)有四個用于連接右轉(zhuǎn)向燈和左轉(zhuǎn)向燈的帶倒鉤的插腳4 ;所述前面罩主體I的底端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定左右護板的通孔5 ;所述前面罩主體I的底端中部設(shè)有一個用于連接車架的安裝孔6。本發(fā)明的左右對稱的兩個自攻釘卡子，與前中腹板及左右上護板固定；左右對稱分布的四個直插腳與左右上護板連接，簡單、拆裝方便；左右對稱分布的四個帶倒鉤的插腳與左右轉(zhuǎn)向燈連接，簡單可靠；左右對稱的安裝孔，通過自攻釘與左右護板及左右上護板固定；本結(jié)構(gòu)分別于左右轉(zhuǎn)向燈、左右上護板及前中腹板、車架連接，非?？煽浚瑢⑸鲜隽慵B接為一體，互相依靠，整體強度高，消除了隱患，提高了安全性。
[0011]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車前面罩主體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括前面罩主體，前面罩主體為U型結(jié)構(gòu)，前面罩主體的頂端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定前中腹板的自攻釘卡子；所述自攻釘卡子的上下兩側(cè)均設(shè)有用于連接右上護板和左上護板的直插腳；所述前面罩主體的中部兩側(cè)對稱設(shè)有四個用于連接右轉(zhuǎn)向燈和左轉(zhuǎn)向燈的帶倒鉤的插腳；所述前面罩主體的底端兩側(cè)對稱設(shè)有兩個用于固定左右護板的通孔；所述前面罩主體的底端中部設(shè)有一個用于連接車架的安裝孔。
【文檔編號】B62J17/00GK103847856SQ201210540734
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月1日
【發(fā)明者】聶代平 申請人:聶代平