專利名稱：倉(cāng)柵式半掛車欄板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種倉(cāng)柵式半掛車，特別是涉及一種用于倉(cāng)柵式半掛車欄板。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的半掛車欄板都是空心的，空心的欄板抗沖擊力不強(qiáng)，容易對(duì)貨物造成損害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固的倉(cāng)柵式半掛車欄板。本發(fā)明倉(cāng)柵式半掛車欄板，包括倉(cāng)柵式半掛車欄板，其特征在于包括底面板和頂面板，所述底面板和頂面板之間鉚接若干填充型材，所述每根填充型材端面呈等腰三角形，所述兩根填充型材的腰面通過(guò)高粘膠黏貼成一個(gè)平行四邊形。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明欄板中間填充型材截面型材為三角形，抗壓力大，牢固。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明倉(cāng)柵式半掛車欄板作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖I為本發(fā)明倉(cāng)柵式半掛車欄板剖切圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明倉(cāng)柵式半掛車欄板包括底面板I和頂面板4，所述底面板I和頂面板4之間鉚接若干填充型材2，每根填充型材2端面呈等腰三角形，兩根填充型材2的腰面通過(guò)高粘膠黏貼成一個(gè)平行四邊形。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種倉(cāng)柵式半掛車欄板，其特征在于包括底面板(I)和頂面板(4)，所述底面板(I)和頂面板(4)之間鉚接若干填充型材(2)，所述每根填充型材(2)端面呈等腰三角形，所述兩根填充型材(2 )的腰面通過(guò)高粘膠黏貼成一個(gè)平行四邊形。
全文摘要
本發(fā)明倉(cāng)柵式半掛車欄板涉及一種運(yùn)輸工具。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)的半掛車欄板。本發(fā)明倉(cāng)柵式半掛車欄板包括底面板和頂面板，底面板和頂面板之間鉚接若干填充型材，每根填充型材端面呈等腰三角形，兩根填充型材的腰面通過(guò)高粘膠黏貼成一個(gè)平行四邊形，本發(fā)明欄板中間填充型材截面型材為三角形，抗壓力大，牢固。
文檔編號(hào)B62D33/023GK102963445SQ201210533129
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者張培良, 趙志升, 祝偉忠, 尚厚延, 王蘭軍, 臧凱, 趙振國(guó) 申請(qǐng)人:叢林集團(tuán)有限公司