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手握式車用便攜后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈三合一裝置的制作方法

文檔序號(hào):4037072閱讀:249來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:手握式車用便攜后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈三合一裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是手握式車用便攜后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈三合一裝置,屬于自行車配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自行車/電動(dòng)自行車/摩托車后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈都是分別固定安裝在車把附近,體積大、占地方多、不能隨身攜帶,容易碰壞和丟失,所以有很多車沒(méi)有后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈,這使騎行者非常危險(xiǎn)。發(fā)明內(nèi)容為了增大騎行者安全系數(shù),現(xiàn)設(shè)計(jì)了一種手握式便于攜帶的后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)為自行車/電動(dòng)自行車/摩托車提供了后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈功能,此后視鏡
(I)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)三合一為一體,通過(guò)球關(guān)節(jié)連接(4)、基座(5)、手握帶(6)帶在手背
(7)上。重量輕、體積小便于隨身攜帶。騎行時(shí),由于手握帶(6)被手壓在車把(9)上,基座(5)通過(guò)手握帶(6)平貼在手背(7)上,使后視鏡⑴、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)三合一,平、穩(wěn),便于后視鏡方向調(diào)節(jié)和固定。身體擋不著,不需要長(zhǎng)的連桿,可增大強(qiáng)度,大風(fēng)天也能用,由于后視鏡(I)采用凸鏡,鏡片小點(diǎn)也視野開(kāi)闊,后視清楚。夜晚騎行很不安全,特別是沒(méi)有燈的車,帶上此后視鏡時(shí),后面的汽車燈照上它時(shí),它會(huì)反光,會(huì)引起其它車輛注意。騎行轉(zhuǎn)彎時(shí),按開(kāi)鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)的開(kāi)關(guān)(8),后視鏡的凸鏡會(huì)向兩邊折射轉(zhuǎn)向燈(3)發(fā)出的光線,其發(fā)出的聲、光同時(shí)引起其它車輛、行人注意。大大增加騎行者安全。用時(shí)帶在手背上,離開(kāi)車時(shí),隨時(shí)放在家里或帶在身上。需要時(shí)還可以當(dāng)化妝鏡用。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案此后視鏡(I)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)三合一裝置,是把三種功能合并為一體,通過(guò)手握帶(6)被手壓在車把(9)上,基座(5)通過(guò)手握帶(6)平貼在手背(7)上,身體擋不著,不需要長(zhǎng)的連桿,可增大強(qiáng)度,大風(fēng)天也能用,后視鏡(I)采用凸鏡,鏡片小點(diǎn)也視野開(kāi)闊,后視清楚。夜晚騎行很不安全,特別是沒(méi)有燈的車,帶上此后視鏡時(shí),后面的汽車燈照上它時(shí),它會(huì)反光,會(huì)引起其它車輛注意。騎行轉(zhuǎn)彎時(shí),按開(kāi)鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)的開(kāi)關(guān)(8),后視鏡的凸鏡會(huì)向兩邊折射轉(zhuǎn)向燈(3)發(fā)出的光線,它發(fā)出的聲、光會(huì)同時(shí)引起其它車輛、行人注意。大大增加騎行者安全。用時(shí)帶在手背上,離開(kāi)車時(shí),隨時(shí)帶在身上。需要時(shí)還可以當(dāng)化妝鏡用。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,解決了后視鏡(I)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)分散固定在車把上,占地方多,不能隨身攜帶,容易碰壞和丟失的缺點(diǎn),后視鏡(I)采用凸鏡,通過(guò)手握帶(6)平貼在手背(7)上,身體擋不著,不需要長(zhǎng)的連桿,提高強(qiáng)度,能平、穩(wěn)觀看身后視野,其發(fā)出的聲、光同時(shí)引起其它車輛、行人注意。大大增加騎行者安全。用時(shí)帶在手背上,離開(kāi)車時(shí),隨時(shí)帶在身上。需要時(shí)還可以當(dāng)化妝鏡用。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明圖中I.后視鏡,2.鈴,3.轉(zhuǎn)向燈,4.球關(guān)節(jié)連接,5.基座,6.手握帶,7.手背,8.開(kāi)關(guān),9.車把。
具體實(shí)施方式
把后視鏡(I)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3),通過(guò)球關(guān)節(jié)連接(4)、基座(5)用手握帶(6)帶在手背(7)上。騎行時(shí),由于 手握帶(6)被手壓在車把(9)上,基座(5)通過(guò)手握帶(6)平貼在手背(7)上,后視鏡(I)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)通過(guò)球關(guān)節(jié)連接(4)可以方向、角度自由調(diào)節(jié),通過(guò)后視鏡(I)的凸鏡觀看身后視野,需要他人避讓或轉(zhuǎn)彎時(shí),按開(kāi)控制開(kāi)關(guān)(8),通過(guò)鈴(2)、 轉(zhuǎn)向燈(3)發(fā)出的聲、光提醒他人避讓,用時(shí)把手握帶(6)帶在手背(7)上,不用時(shí),可以放在家里或帶在身上。需要時(shí)還可以當(dāng)化妝鏡用。
權(quán)利要求1.手握式車用便攜后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈三合一裝置,其特征是后視鏡(I)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)通過(guò)球關(guān)節(jié)連接(4)、基座(5)、手握帶(6)帶在手背(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手握式車用便攜后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈三合一裝置,其特征是后視鏡⑴、鈴⑵和轉(zhuǎn)向燈⑶為一體。
專利摘要本實(shí)用新型是為了增大騎行者安全系數(shù),設(shè)計(jì)了一種手握式便于攜帶一體的后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)為自行車/電動(dòng)自行車或摩托車提供后視鏡、鈴、轉(zhuǎn)向燈功能,把后視鏡(1)、鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)三種功能合為一體,通過(guò)球關(guān)節(jié)連接(4)、基座(5)、手握帶(6)帶在手背(7)上。重量輕、體積小,使用平穩(wěn),視野開(kāi)闊,后視清楚。便于隨身攜帶。夜晚騎行帶上此后視鏡時(shí),后面的汽車燈照上它時(shí),它會(huì)反光,會(huì)引起其它車輛注意。騎行轉(zhuǎn)彎時(shí),按開(kāi)鈴(2)、轉(zhuǎn)向燈(3)的開(kāi)關(guān)(8),后視鏡的凸鏡會(huì)向兩邊折射轉(zhuǎn)向燈(3)發(fā)出的光線,它同時(shí)發(fā)出的聲、光會(huì)引起其它車輛和行人的高度注意。大大增加騎行者安全。用時(shí)帶在手背上,離開(kāi)車時(shí),隨時(shí)帶在身上。需要時(shí)還可以當(dāng)化妝鏡用。
文檔編號(hào)B62J3/00GK202358247SQ20112042212
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月22日
發(fā)明者王越 申請(qǐng)人:王越
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