專利名稱：一種聯(lián)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種聯(lián)控裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種控制童車或搖床剎車與椅座聯(lián)控的聯(lián)控裝置。
背景技木有小孩就有童車或嬰兒搖床，童車和搖床已經(jīng)廣泛普及，為了增加童車或嬰兒搖床的趣味性，在童車或嬰兒搖床的椅座下方設(shè)置滑軌，使得椅座可以來回滑動，但是童車或嬰兒搖床在行走時椅座滑動就存在安全隱患，需要ー種趣味性強且安全的童車和嬰兒搖床供應(yīng)給廣大的消費者使用。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種椅座可以來回滑動，趣味性強，且在剎車時椅座才可滑動，行走時椅座鎖定，安全可靠的聯(lián)控裝置。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種聯(lián)控裝置，包括車架1，在車架I上設(shè)有導(dǎo)軌2，所述的導(dǎo)軌2上設(shè)有可在其上滑動的椅座3，所述的車架I前后設(shè)有車輪，所述的車架I上的車輪處設(shè)有剎車鎖定裝置5， 其特征在于所述的車架I上設(shè)有與所述的剎車鎖定裝置5相連并交替鎖定的聯(lián)控鎖定機構(gòu)6，所述的聯(lián)控鎖定機構(gòu)6包括設(shè)置在車架I上的安裝槽101，所述的安裝槽101內(nèi)設(shè)有中央支撐件102，所述的安裝槽101內(nèi)裝有能在所述的安裝槽101內(nèi)滑動的滑座601，所述的滑座601上設(shè)有滑孔604，所述的滑孔604內(nèi)裝有能在所述的滑孔604內(nèi)滑動的滑動件 605，所述的的滑座601上固定連接有伸出所述的車架I卡鎖所述的椅座3的鎖定銷606，所述的鎖定銷606與所述的中央支撐件102之間設(shè)有復(fù)位彈性件607，所述的滑動件605與所述的滑座601之間設(shè)有彈性件608，所述的滑動件605與所述的剎車鎖定裝置5之間連接有控制拉繩602。如上所述的聯(lián)控裝置，其特征在于所述的車架I上設(shè)有用于鎖定所述的聯(lián)控鎖定機構(gòu)6的保險機構(gòu)4。如上所述的聯(lián)控裝置，其特征在于所述的保險機構(gòu)4括穿裝在所述的車架I上的滑動桿401，所述的滑動桿401上設(shè)有鎖頭402，所述的滑座601上設(shè)有供所述的鎖頭402 卡入的卡槽611，所述的滑動桿401與所述的車架I之間設(shè)有壓緊彈性件404。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有如下優(yōu)點I、本發(fā)明采用聯(lián)控裝置控制椅座和剎車，椅座可以來回滑動，趣味性強，且在童車剎車時椅座才可滑動，童車行走時椅座鎖定，安全可靠。2、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，操作快捷簡便。

圖I是本發(fā)明立體圖；圖2是本發(fā)明部件立體圖；[0013]圖3是本發(fā)明部件立體圖圖4是本發(fā)明部件分解圖圖5是本發(fā)明部件立體圖圖6是本發(fā)明部件剖視圖。
具體實施方式一種聯(lián)控裝置，包括車架1，在車架I上設(shè)有導(dǎo)軌2，所述的導(dǎo)軌2上設(shè)有可在其上滑動的椅座3，所述的車架I前后設(shè)有車輪，所述的車架I上的車輪處設(shè)有剎車鎖定裝置5， 所述的車架I上設(shè)有與所述的剎車鎖定裝置5相連并交替鎖定的聯(lián)控鎖定機構(gòu)6，所述的聯(lián)控鎖定機構(gòu)6包括設(shè)置在車架I上的安裝槽101，所述的安裝槽101內(nèi)設(shè)有中央支撐件102， 所述的安裝槽101內(nèi)裝有能在所述的安裝槽101內(nèi)滑動的滑座601，所述的滑座601上設(shè)有滑孔604，所述的滑孔604內(nèi)裝有能在所述的滑孔604內(nèi)滑動的滑動件605，所述的的滑座 601上固定連接有伸出所述的車架I卡鎖所述的椅座3的鎖定銷606，所述的鎖定銷606與所述的中央支撐件102之間設(shè)有復(fù)位彈性件607，所述的滑動件605與所述的滑座601之間設(shè)有彈性件608，所述的滑動件605與所述的剎車鎖定裝置5之間連接有控制拉繩602。所述的車架I上設(shè)有用于鎖定所述的聯(lián)控鎖定機構(gòu)6的保險機構(gòu)4。所述的保險機構(gòu)4括穿裝在所述的車架I上的滑動桿401，所述的滑動桿401上設(shè)有鎖頭402，所述的滑座601上設(shè)有供所述的鎖頭402卡入的卡槽611，所述的滑動桿401 與所述的車架I之間設(shè)有壓緊彈性件404。需要椅座來回滑動時，拉動所述的滑動桿401，所述的鎖頭402退出所述的卡槽 611，踩下剎車踏板，所述的剎車鎖定裝置5鎖定剎車，所述的控制拉繩602帶動所述的滑動件605下滑，壓縮彈性件608后帶動所述的滑座601帶動鎖定銷606下滑，同時所述的撥動塊6011撥動凸位4015將所述的插銷401從所述的椅座3下方的插孔拉出，所述的椅座3 與所述的導(dǎo)軌2之間就可以來回滑動了。需要整車行走時，反向踏剎車踏板，拉動所述的剎車鎖定裝置5解除剎車，所述的控制拉繩602釋放，同時所述的復(fù)位彈性件607帶動所述的插銷401帶動所述的滑座601 復(fù)位，所述的彈性件608推動所述的滑動件605復(fù)位，所述的插銷401插入所述的椅座3下方的插孔內(nèi)鎖定所述的椅座3，車輪可以轉(zhuǎn)動，整個童車就可以行走了。所述的壓緊復(fù)位弾性件404壓緊滑動桿401使鎖頭402在滑座601復(fù)位后卡入所述的卡槽611內(nèi)，此時，踩下剎車踏板，所述的剎車鎖定裝置5鎖定剎車，所述的控制拉繩 602帶動所述的滑動件605下滑，壓縮彈性件608但是所述的滑座601被鎖頭402卡住不能下滑，鎖定銷606也就不能下滑拉出，可以有效防止誤踩踏板而出現(xiàn)椅座3意外晃動，提高安全系數(shù)。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)控裝置，包括車架(1)，在車架⑴上設(shè)有導(dǎo)軌(2)，所述的導(dǎo)軌⑵上設(shè)有可在其上滑動的椅座(3)，所述的車架(I)前后設(shè)有車輪，所述的車架(I)上的車輪處設(shè)有剎車鎖定裝置(5)，其特征在于所述的車架(I)上設(shè)有與所述的剎車鎖定裝置(5)相連并交替鎖定的聯(lián)控鎖定機構(gòu)出)，所述的聯(lián)控鎖定機構(gòu)(6)包括設(shè)置在車架(I)上的安裝槽 (101)，所述的安裝槽(101)內(nèi)設(shè)有中央支撐件(102)，所述的安裝槽(101)內(nèi)裝有能在所述的安裝槽(101)內(nèi)滑動的滑座(601)，所述的滑座(601)上設(shè)有滑孔(604)，所述的滑孔 (604)內(nèi)裝有能在所述的滑孔￠04)內(nèi)滑動的滑動件￠05)，所述的的滑座(601)上固定連接有伸出所述的車架⑴卡鎖所述的椅座⑶的鎖定銷(606)，所述的鎖定銷(606)與所述的中央支撐件(102)之間設(shè)有復(fù)位彈性件￠07)，所述的滑動件(605)與所述的滑座(601) 之間設(shè)有彈性件￠08)，所述的滑動件(605)與所述的剎車鎖定裝置(5)之間連接有控制拉繩(602)。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)控裝置，其特征在干所述的車架(I)上設(shè)有用于鎖定所述的聯(lián)控鎖定機構(gòu)(6)的保險機構(gòu)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)控裝置，其特征在干所述的保險機構(gòu)(4)括穿裝在所述的車架(I)上的滑動桿(401)，所述的滑動桿(401)上設(shè)有鎖頭(402)，所述的滑座(601) 上設(shè)有供所述的鎖頭(402)卡入的卡槽￠11)，所述的滑動桿(401)與所述的車架(I)之間設(shè)有壓緊彈性件(404)。
專利摘要本實用新型公開了一種聯(lián)控裝置，包括車架，在車架上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有可在其上滑動的椅座，車架前后設(shè)有車輪，車架上的車輪處設(shè)有剎車鎖定裝置，車架上設(shè)有與剎車鎖定裝置相連并交替鎖定的聯(lián)控鎖定機構(gòu)，聯(lián)控鎖定機構(gòu)包括設(shè)置在車架上的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有中央支撐件，安裝槽內(nèi)裝有能在安裝槽內(nèi)滑動的滑座，滑座上設(shè)有滑孔，滑孔內(nèi)裝有能在滑孔內(nèi)滑動的滑動件，的滑座上固定連接有伸出車架卡鎖椅座的鎖定銷，鎖定銷與中央支撐件之間設(shè)有復(fù)位彈性件，滑動件與滑座之間設(shè)有彈性件，滑動件與剎車鎖定裝置之間連接有控制拉繩。
文檔編號B62B9/08GK202337278SQ20112038573
公開日2012年7月18日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者劉韋兵 申請人:中山市童印兒童用品有限公司