專利名稱：鉤掛球兜架車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，特別涉及一種用于搬運(yùn)存放球兜的鉤掛球兜架車。
背景技術(shù)：
在籃、排、足等大球教學(xué)訓(xùn)練搬運(yùn)球兜時(shí)存在以下問題，a、球兜被拖地易將兜底部磨損，造成浪費(fèi)。b、球兜存入庫(kù)房堆在地上受潮，易使球變形，減少球的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種鉤掛球兜架車，能較好地解決背景技術(shù)中存在的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種鉤掛球兜架車，它由以下技術(shù)特征構(gòu)成在軸的兩端按常規(guī)安裝兩個(gè)膠輪，在軸的中上端焊接連接拉桿，在拉桿下方焊接連接直角板，在直角板下端面焊接連接支撐桿，在拉桿上方焊接連接橫桿，在橫桿側(cè)面焊接連接掛鉤。當(dāng)所述膠輪和支撐桿觸及地面時(shí)，鉤掛球兜架車處于直立狀態(tài)，具有將裝球兜掛起離開地面的功能。使用鉤掛球兜架車的有益效果a、將一至三個(gè)裝球兜掛在掛鉤上推拉該車搬運(yùn)裝球兜省時(shí)省力，避免了以往手拎球兜拖地易將兜底部磨損的弊端；b、該車處于直立狀態(tài)具有將裝球兜掛起離開地面的功能，避免了以往裝球兜堆在庫(kù)房地上受潮，易使球變形，減少球的使用壽命的弊端。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。


圖1是鉤掛球兜架車的主視簡(jiǎn)圖；圖2是鉤掛球兜架車左視簡(jiǎn)圖；圖3是圖2鉤掛球兜架車鉤掛裝球兜使用狀態(tài)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是針對(duì)上述背景技術(shù)存在的問題提出的。本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)如圖 1、圖2所示，具體實(shí)施方式
為在軸2兩端按常規(guī)安裝兩個(gè)膠輪4，膠輪置于地面1，在軸的中上端焊接連接拉桿7，拉桿下方焊接連接在直角板5，在直角板下端面焊接連接支撐桿3， 在拉桿上方焊接連接橫桿8，在橫桿側(cè)面焊接連接掛鉤6。在使用該車時(shí)，將一至三個(gè)裝球兜9掛于掛鉤上，球兜底部置于直角板上，手握拉桿上端使該車處于傾斜狀態(tài)推拉該車實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)，如圖3所示。
權(quán)利要求1.一種鉤掛球兜架車，在軸( 兩端按常規(guī)安裝兩個(gè)膠輪G)，其特征在于在軸的中上端焊接連接拉桿(7)，拉桿下方焊接連接在直角板(5)，在直角板下端面焊接連接支撐桿 (3)，在拉桿上方焊接連接橫桿(8)，在橫桿側(cè)面焊接連接掛鉤(6)。
2.權(quán)利要求1所述的籃、排、足教學(xué)中的鉤掛球兜架車，其特征在于當(dāng)所述膠輪和支撐桿觸及地面時(shí)，鉤掛球兜架車處于直立狀態(tài)，具有將裝球兜掛起離開地面的功能。
專利摘要本實(shí)用新型屬于體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，特別涉及一種鉤掛球兜架車，它由以下技術(shù)要點(diǎn)構(gòu)成，在軸(2)兩端按常規(guī)安裝兩個(gè)膠輪(4)，在軸的中上端焊接連接拉桿(7)，拉桿下方焊接連接在直角板(5)，在直角板下端面焊接連接支撐桿(3)，在拉桿上方焊接連接橫桿(8)，在橫桿側(cè)面焊接連接掛鉤(6)。將一至三個(gè)裝球兜掛在掛鉤上推拉該車搬運(yùn)裝球兜省時(shí)省力，避免了以往手拎球兜拖地易將兜底部磨損的弊端。該車處于直立狀態(tài)具有將裝球兜掛起離開地面的功能，避免了以往裝球兜堆在庫(kù)房地上受潮，易使球變形，減少球的使用壽命的弊端。
文檔編號(hào)B62B1/18GK202219790SQ20112025193
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者左洪志, 張慧麗, 徐英微, 駱秀曼 申請(qǐng)人:燕山大學(xué)