專利名稱：自行車防盜的主控電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車防盜的主控電路。
背景技術(shù)：
自行車丟失已經(jīng)是很普遍的問題了，加上現(xiàn)在隨著城市化建設(shè)和環(huán)保的需要，很多城市都建立了自主借助自行車的裝置，方便人們進(jìn)行借用，但是還是會(huì)存在車輛丟失的情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種即時(shí)監(jiān)控、系統(tǒng)總機(jī)控制進(jìn)行鎖定、報(bào)警的自行車防盜的主控電路。為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案:
一種自行車防盜的主控電路，其特殊之處在于:包括控制器、報(bào)警電路、無線通訊模塊、電源、GPS定位模塊，報(bào)警電路、電源、GPS定位模塊分別與控制器連接，控制器通過繼電器開關(guān)與自行車的電磁鎖連接；所述的控制器通過無線通訊模塊與上位機(jī)連接。上述的控制器連接有備用電源。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，即時(shí)監(jiān)控，通過無線通訊模塊連接公開的WIFI熱點(diǎn)與上位機(jī)進(jìn)行通信，如果車輛丟失，上位機(jī)發(fā)送至控制器，控制器繼電器開關(guān)關(guān)閉電磁鎖，安全可靠，簡單方便。


圖1為本發(fā)明的電路框圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。參見圖1，本發(fā)明包括控制器1、報(bào)警電路2、無線通訊模塊3、電源4、GPS定位模塊5，報(bào)警電路2、電源4、GPS定位模塊5分別與控制器I連接，控制器I通過繼電器開關(guān)6與自行車的電磁鎖7連接；所述的控制器I通過無線通訊模塊3與上位機(jī)連接。上述的控制器I連接有備用電源，防止主電源損壞或者電力用盡。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，即時(shí)監(jiān)控，通過無線通訊模塊連接公開的WIFI熱點(diǎn)與上位機(jī)進(jìn)行通信，如果車輛丟失，上位機(jī)發(fā)送至控制器，控制器繼電器開關(guān)關(guān)閉電磁鎖。
權(quán)利要求
1.一種自行車防盜的主控電路，其特征在于:包括控制器(I)、報(bào)警電路(2)、無線通訊模塊(3 )、電源(4 )、GPS定位模塊(5 )，報(bào)警電路(2 )、電源(4 )、GPS定位模塊(5 )分別與控制器(I)連接，控制器(I)通過繼電器開關(guān)(6 )與自行車的電磁鎖(7 )連接；所述的控制器(I)通過無線通訊模塊(3)與上位機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜的主控電路，其特征在于:所述的控制器(I)連接有備用電源。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自行車防盜的主控電路。自行車丟失已經(jīng)是很普遍的問題了，加上現(xiàn)在隨著城市化建設(shè)和環(huán)保的需要，很多城市都建立了自主借助自行車的裝置，方便人們進(jìn)行借用，但是還是會(huì)存在車輛丟失的情況。本發(fā)明包括控制器、報(bào)警電路、無線通訊模塊、電源、GPS定位模塊，報(bào)警電路、電源、GPS定位模塊分別與控制器連接，控制器通過繼電器開關(guān)與自行車的電磁鎖連接；所述的控制器通過無線通訊模塊與上位機(jī)連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，即時(shí)監(jiān)控，通過無線通訊模塊連接公開的WIFI熱點(diǎn)與上位機(jī)進(jìn)行通信，如果車輛丟失，上位機(jī)發(fā)送至控制器，控制器繼電器開關(guān)關(guān)閉電磁鎖，安全可靠，簡單方便。
文檔編號(hào)B62H5/20GK103158803SQ20111042527
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者張弘 申請(qǐng)人:西安廣融電氣有限公司