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檢測(cè)防塵裝置的制作方法

文檔序號(hào):4028765閱讀:240來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:檢測(cè)防塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種廣泛應(yīng)用于各類履帶張緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)中,可檢測(cè)漲緊油缸尾部注油閥拆除與否的一種裝置,特別適用于大中型工程機(jī)械底盤履帶單油缸的剛性張緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,各種大中型工程機(jī)械底盤一側(cè)履帶的剛性張緊裝置,大多由兩套完全相同的油缸、頂桿和調(diào)整墊組成。履帶張緊力調(diào)整期間,液壓系統(tǒng)中的高壓油進(jìn)入油缸的大腔, 活塞桿隨即推動(dòng)頂桿、引導(dǎo)輪前行,在引導(dǎo)輪支座與縱梁前后方向所形成的空隙之間,放入一定數(shù)量的調(diào)整墊片,以達(dá)到預(yù)定的張緊力,然后回縮油缸,保持頂桿、活塞桿處于自由狀態(tài)。履帶的張緊力始終由調(diào)整墊片維持。在利用潤(rùn)滑脂調(diào)節(jié)履帶張緊力的剛性裝置中,采用單油缸直接推動(dòng)引導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu),引導(dǎo)輪與縱梁之間的相對(duì)位置,仍然依靠增減調(diào)整墊片加以調(diào)節(jié)。為確保該底盤行走過(guò)程中對(duì)引導(dǎo)輪形成的沖擊力,全部由該引導(dǎo)輪兩側(cè)的調(diào)整墊片承擔(dān),避免該油缸因承受其沖擊載荷而損壞,在履帶張緊力調(diào)節(jié)完畢,必須拆除該油缸尾部的注油(脂)閥。如何檢測(cè)注油閥的拆除與否,而拆除后該閥安裝口的防塵又如何解決,是擺在我們面前新的難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠實(shí)用,適應(yīng)于不同類型工程機(jī)械履帶行走裝置的裝配過(guò)程中,為提高整機(jī)的可靠性而需要拆除某一零件,再利用相鄰零件之間裝配關(guān)系實(shí)現(xiàn)相互之間的檢測(cè),并滿足必要密封要求的檢測(cè)防塵裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置包括螺栓、墊圈、支架、墊片、密封墊、壓縮彈簧、油缸和縱梁。支架安裝在縱梁上,使用螺栓、墊圈將其固定,該支架由方形鋼板和圓鋼焊接并形成懸臂結(jié)構(gòu),壓縮彈簧套在該圓鋼上,另一端緊靠墊片、密封墊,并都處于圓鋼凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè),密封墊內(nèi)孔與圓鋼相貼合。支架的懸臂端插入油缸尾部的螺紋孔中,密封墊在彈簧力的作用下,始終保持與螺紋孔的外端面緊密接觸。通過(guò)支架的安裝,可以檢測(cè)油缸的螺紋孔中是否還存在其他零件,密封墊被壓縮彈簧壓在油缸的側(cè)面上,對(duì)該油缸的注油通道起到防塵及密封的作用。所述裝置中的支架,其圓鋼的一端焊接在方形板的中心位置,該圓鋼的另一端留有凸臺(tái)結(jié)構(gòu),方形板的四角均設(shè)計(jì)有供螺栓通過(guò)的孔。密封墊為圓形結(jié)構(gòu),材質(zhì)為耐油 (脂)海綿,其中心加工出可供圓鋼穿過(guò)的小圓孔,其孔徑的大小應(yīng)小于圓鋼凸臺(tái)的直徑。 縱梁為尺寸較大的結(jié)構(gòu)件,在遠(yuǎn)離引導(dǎo)輪的一側(cè)留有可供油缸安裝的立板,油缸的支座與立板的前端面相接觸,縱梁外側(cè)的主板上還留有供支架安裝的方孔及螺紋孔。裝配工序初期油缸的尾部還有注油閥的存在(安裝之架前需要拆除)。安裝時(shí),首先將壓縮彈簧、墊片、密封墊按照先后順序逐一安裝在支架的懸臂上, 將其組裝成一體,并均位于凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)。再把油缸安裝在縱梁中,同時(shí)確保其尾部的注油閥朝向縱梁方孔的一側(cè),在履帶的張緊力調(diào)整完畢后拆除該注油閥。再將支架上圓鋼的懸臂端插入油缸注油閥的安裝孔中,同時(shí)使用墊圈、螺栓完成該支架的固定。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),在使用潤(rùn)滑脂調(diào)節(jié)履帶張緊力的剛性裝置中,解決設(shè)備行走期間張緊油缸免受任何載荷,同時(shí)確保該油缸內(nèi)油脂通道的防塵以及避免油脂的外泄,造成環(huán)境污染的難題。


圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1中向視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例把壓縮彈簧6、墊片7、密封墊8依次安裝在支架4的懸臂圓鋼上,確保密封墊8位于其圓鋼凸臺(tái)的里側(cè),并與墊片7貼合在一起;把油缸1安裝在縱梁5中,保持該油缸尾部的注油閥指向縱梁方孔的位置。待設(shè)備履帶張緊力調(diào)整結(jié)束,隨即拆除該油缸尾部的注油閥,并將支架4圓鋼的端部插入油缸1注油閥的安裝孔中,同時(shí)使用墊圈2、螺栓3 把支架4固定在縱梁5上。
權(quán)利要求
1.一種廣泛應(yīng)用于各類履帶張緊機(jī)構(gòu)油缸注油閥拆除與否的檢測(cè)防塵裝置,其特征是該裝置包括螺栓、墊圈、支架、墊片、密封墊、壓縮彈簧、油缸和縱梁,壓縮彈簧套在支架的懸臂上,墊片、密封墊緊靠在壓縮彈簧的另一端,支架懸臂的端部插入油缸尾部安裝注油閥的螺紋孔中,通過(guò)螺栓、墊圈將支架固定在縱梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)防塵裝置,其特征是油缸含有安裝注油閥的螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)防塵裝置,其特征是支架懸臂結(jié)構(gòu)的尾端留有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及各種工程機(jī)械履帶張緊裝置的裝配過(guò)程中,為提高整機(jī)的可靠性而需要拆除某一零件,利用相鄰零件之間裝配關(guān)系實(shí)現(xiàn)相互之間的檢測(cè),同時(shí)滿足必要密封要求的檢測(cè)防塵裝置。該裝置包括螺栓、墊圈、支架、墊片、密封墊、壓縮彈簧、油缸和縱梁。支架安裝在縱梁上,使用螺栓、墊圈將其固定,其支架由方形鋼板和圓鋼焊接并形成懸臂結(jié)構(gòu),壓縮彈簧、墊片、密封墊依次安裝在該圓鋼上。待設(shè)備履帶張緊力調(diào)整結(jié)束拆除油缸尾部的注油閥后,支架的懸臂端可插入油缸注油閥的安裝孔中,密封墊在彈簧力的作用下,始終保持與該安裝孔的外端面貼合。從而實(shí)現(xiàn)檢測(cè)油缸的螺紋孔中是否還存在其他零件,同時(shí)也起到對(duì)油缸注油通道防塵與密封的作用。
文檔編號(hào)B62D55/30GK102582708SQ20111000893
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者單昌猛, 吳兆成, 朱海港, 陳波群 申請(qǐng)人:徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司
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