專利名稱:兒童自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車,特別涉及一種兒童自行車。
背景技術(shù):
隨著生活條件的改善,諸多家庭中兒童,甚至幼兒,就擁有了自己的代步工具-兒 童自行車。如圖1所示,為了避免兒童在騎車時(shí)發(fā)生意外,這種兒童自行車的后輪兩側(cè)通常 都安裝有兩個(gè)輔助小輪,用于保持平衡,如此,兒童在騎自行車時(shí)不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)等原因 而摔倒。如此,當(dāng)兒童長(zhǎng)大達(dá)到一定年齡,可以開始學(xué)習(xí)騎自行車時(shí),就可將后輪兩側(cè)的附 助輪拆除,讓兒童學(xué)習(xí)騎車,而在初學(xué)騎車時(shí),通常需要有人在車后扶住后座,以免因重心 不穩(wěn)而摔倒。然而對(duì)于兒童自行車,其高度通常都非常低,有些甚至都不到成人的膝蓋,因 此,成人必須彎腰、甚至屈膝才能扶在后座,這使得兒童的學(xué)車過程,對(duì)于成人就非常不容 易,常常兒童在學(xué)得興高采烈時(shí),扶在后座的成人已經(jīng)腰酸背疼了。特別是對(duì)于父母沒有時(shí) 間、大多時(shí)間由爺爺奶奶看管的兒童,長(zhǎng)時(shí)間讓爺爺奶奶扶住后座,這對(duì)于爺爺奶奶,更是 一件極為痛苦的事情。因此,極有必要對(duì)這種兒童自行車進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種兒童自行車,以便兒童在學(xué)習(xí)騎自行車的過程 中,成人對(duì)自行車的掌控更為方便、容易。為了達(dá)到上述目的及其他目的,本實(shí)用新型提供的兒童自行車,其包括具有后座 的兒童自行車本體、及接設(shè)在所述后座上的輔助扶桿。作為一種優(yōu)選方式,所述輔助桿體可以是活動(dòng)連接在所述后座上、其高度可調(diào);此 外,也可在其表面的局部或全部都裹附彈性材料層等。綜上所述,本實(shí)用新型的兒童自行車通過在自行車本體的后座上接設(shè)供成人手 握的輔助扶桿,如此,當(dāng)兒童在初學(xué)騎自行車時(shí),成人無(wú)需彎腰去扶持后座,而是直接扶持 輔助扶桿,就可掌控自行車的平衡,避免兒童學(xué)車過程中的摔倒,使兒童學(xué)車成為一件對(duì)兒 童、對(duì)成人都是極為快樂的事情。
圖1為現(xiàn)有兒童自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的兒童自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖2,本實(shí)用新型的兒童自行車1包括具有后座的兒童自行車本體。所述自行車本體包括支架、前輪、后輪、扶手、車座、及后座等,由于該些部件的連 接關(guān)系及結(jié)構(gòu)都已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所知悉,故在此不再詳述。[0012]再有,所述自行車的本體還可包括可拆卸的接設(shè)在后輪兩側(cè)的兩輔助輪等。此外,所述兒童自行車1還包括接設(shè)在所述后座上的輔助扶桿11。其中,所述輔 助扶桿11可以是以固定的方式接設(shè)在所述后座上,也可以是以活動(dòng)連接的方式接設(shè)在所 述后座上。例如,所述輔助扶桿11可以是焊接在后座上,但作為一種較佳方式,可以是在所 述后座上固定一較短的中空桿體,然后,將所述輔助扶桿11插設(shè)在所述中空稈體中;或者, 也可以是在所述后座上裝設(shè)一卡合件,將所述輔助扶桿11卡合在所述后座上。不過本領(lǐng)域 技術(shù)人員應(yīng)該理解,將所述輔助扶桿11接設(shè)在所述后座上的方式并非以上所述為限。作為一種優(yōu)選方式,所述輔助扶桿11接設(shè)在所述后座上后,其頂端距離地面的高 度可在80cm至140cm之間,以方便成人扶持。作為再一種優(yōu)選方式,所述輔助扶桿11的高度可調(diào),如此可方便身高不同的成人 根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)其高度,以使成人獲得舒適的體驗(yàn)。作為再一種優(yōu)選方式,所述輔助扶桿11的表面的全部或者部分區(qū)域可以裹附有 彈性材料層,例如,海綿、泡沫塑料等,如此,可使成人在手握時(shí),能獲得舒適的體驗(yàn)。再有,所述輔助扶桿11可以呈各種形狀,例如,圓形、橢圓形、方形等等,其材質(zhì)可 以是各種材質(zhì),例如,塑料、金屬、不銹鋼、木質(zhì)、竹質(zhì)等等。而且,可在所述輔助扶桿11的表 面增加各種兒童喜愛的圖形,以增強(qiáng)美感,例如,卡通形象,如喜羊羊;動(dòng)物形象,如小白兔寸寸。上述兒童自行車的使用方法如下首先,當(dāng)兒童想要學(xué)習(xí)騎自行車時(shí),將所述輔助扶桿11接設(shè)在所述后座上,隨后, 成人幫助兒童坐在后座上,并手握所述輔助扶桿11,如此,當(dāng)兒童在學(xué)車過種中,成人可以 無(wú)需彎腰,即可穩(wěn)定自行車,在兒童體驗(yàn)學(xué)車的快樂的同時(shí),成人也能得到舒適的體驗(yàn)。綜上所述,本實(shí)用新型的兒童自行車通過在后座上接設(shè)一輔助扶桿,如此,當(dāng)兒童 學(xué)習(xí)騎自行車時(shí),成人不需要彎腰折背去把持車后座,使成人獲得更為舒適的體驗(yàn)。上述實(shí)施例僅列示性說明本實(shí)用新型的原理及功效,而非用于限制本實(shí)用新型。 任何熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人員均可在不違背本實(shí)用新型的精神及范圍下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修 改。因此,本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍,應(yīng)如權(quán)利要求書所列。
權(quán)利要求1.一種兒童自行車,其包括具有后座的兒童自行車本體,其特征在于還包括 接設(shè)在所述后座上的輔助扶桿。
2.如權(quán)利要求1所述的兒童自行車,其特征在于接設(shè)在所述后座上的所述輔助扶桿 的頂端距離地面的高度在80至140cm之間。
3.如權(quán)利要求1所述的兒童自行車,其特征在于所述輔助扶桿的高度可調(diào)。
4.如權(quán)利要求1所述的兒童自行車,其特征在于在所述后座固定有用于插接所述輔 助扶桿的中空柱體。
5.如權(quán)利要求1所述的兒童自行車,其特征在于在所述后座固定有用于卡固所述輔 助扶桿的卡合件。
6.權(quán)權(quán)利要求1所述的兒童自行車,其特征在于所述輔助扶桿焊接在所述后座。
7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的兒童自行車,其特征在于所述輔助扶桿表面裹附 有彈性材料層。
8.如權(quán)利要求7任一項(xiàng)所述的兒童自行車,其特征在于所述彈性材料為海綿、或泡沫塑料。
9.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的兒童自行車,其特征在于所述輔助扶桿呈圓柱狀。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種兒童自行車,其包括具有后座的兒童自行車本體、及接設(shè)在所述后座上的輔助扶桿。作為一種優(yōu)選方式,所述輔助桿體可以是活動(dòng)連接在所述后座上、其高度可調(diào);此外,也可在其表面的局部或全部都裹附彈性材料層等;如此,當(dāng)兒童在初學(xué)騎自行車時(shí),成人無(wú)需彎腰去扶持后座,而是直接扶持輔助扶桿,就可掌控自行車的平衡,避免兒童學(xué)車過程中的摔倒,使兒童學(xué)習(xí)騎自行車成為一件對(duì)兒童、對(duì)成人都是極為快樂的事情。
文檔編號(hào)B62K9/00GK201914374SQ201020662858
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者王賡穎 申請(qǐng)人:王賡穎