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三輪摩托車駕駛篷的制作方法

文檔序號:4026805閱讀:759來源:國知局
專利名稱:三輪摩托車駕駛篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種摩托車配件,尤其是涉及到一種三輪摩托車駕駛篷。
背景技術(shù)
目前,普通的三輪摩托車結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,但是存在沒有阻擋風、雨、雪的駕 駛室,工作環(huán)境惡劣,影響安全駕駛。人們?yōu)榱私鉀Q上述問題,有的在三輪摩托車上安裝了 全封閉式駕駛室,但因成本增高,銷售價格較貴,難以被推廣使用。
三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為市場提供一種能夠遮風擋雨的簡易式三輪摩托車駕駛篷。本實用新型的技術(shù)方案是在摩托車駕駛座位處設(shè)置駕駛篷,所述篷架由金屬材 料制而成,其正前方固定安裝擋風玻璃,并配置刮雨器,頂部設(shè)有篷蓋,其后端向下彎曲并 設(shè)有固定支柱,擋風玻璃的下方兩側(cè)設(shè)有擋風板,中間設(shè)有缺口,篷架的前下方通過螺栓固 定于摩托車的前車架上,其后部支柱通過螺栓固定于車箱前墻板上。本實用新型的有益效果是具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,裝拆方便等優(yōu)點,可滿足三 輪摩托車駕駛員擋風遮雨的需求,大大提高了駕駛?cè)藛T的舒適性。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為篷架,2為篷蓋,3為擋風玻璃,4為擋風板,5為缺口,6為刮雨器,7為支柱。
具體實施方式
如圖1所示,取角鋼焊制篷架1和支柱7,然后將擋風玻璃3固定安裝于正前方的 方框內(nèi),篷蓋2采用凡布或薄板等材料密閉,前下方的擋風板4同樣采用凡布或薄板等材料 密閉,在篷架1上還設(shè)有擋風玻璃3的刮雨器6。實施本實用新型時,只需采用螺栓固定聯(lián) 接的方式將該駕駛篷的前下方直接安裝在三輪摩托車的車架前部,其后部的支柱7固定于 車箱的前墻板上即可。安裝、拆卸非常方便,可廣泛應(yīng)用于普通正三輪摩托車之上。
權(quán)利要求1. 一種三輪摩托車駕駛篷,它包括篷架(1)和擋風玻璃(3),其特征在于所述篷架 (1)由金屬材料制而成,其正前方固定安裝擋風玻璃(3),并配置刮雨器(6),頂部設(shè)有篷蓋 O),其后端向下彎曲并設(shè)有固定支柱(7),擋風玻璃(3)的下方兩側(cè)設(shè)有擋風板,中間 設(shè)有缺口(5),篷架(1)的前下方通過螺栓固定于摩托車的前車架上,其后部支柱(7)通過 螺栓固定于車箱前墻板上。
專利摘要本實用新型公開了一種三輪摩托車駕駛篷,它解決了現(xiàn)有三輪摩托車無駕駛室的惡劣駕駛環(huán)境和全封閉式駕駛室存在成本高、價值貴等問題,其特征在于在駕駛座上設(shè)置駕駛篷,所述篷架(1)正前方固定安裝擋風玻璃(3)并配置刮雨器(6),頂部設(shè)有篷蓋(2),其后端向下彎曲并設(shè)有固定支柱(7),前部兩側(cè)設(shè)有擋風板(4),篷架(1)的前下方通過螺栓固定于摩托車的前車架上,其后部支柱(7)通過螺栓固定于車箱前墻板上??蓮V泛應(yīng)用于三輪摩托車之上,裝拆十分方便。
文檔編號B62J17/08GK201842181SQ20102056947
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月11日
發(fā)明者陳剛 申請人:陳剛
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