專利名稱：一種直鎖銷防盜車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車或自行車的車鎖領(lǐng)域，尤其是一種直鎖銷防盜車鎖。
背景技術(shù)：
自行車與電動(dòng)車被廣泛應(yīng)用于人們的日常生活中，為了防止其丟失，自行車和電動(dòng)車都與鎖具配套使用。現(xiàn)有的鎖具通常分為兩種，一種是直接安裝在車體上的，即將鎖具直接安裝在車體上，這種結(jié)構(gòu)的車鎖雖然可以省去單獨(dú)攜帶鎖具的麻煩，使用起來(lái)比較方便，但是目前的圈形鎖都是通過(guò)螺絲直接安裝在車體上的，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，螺絲易松動(dòng)脫落，造成圈形鎖晃動(dòng)甚至脫落，并且圈形鎖的鎖舌容易伸出駁在車條上，給使用者帶來(lái)危險(xiǎn)，無(wú)法保證騎行的安全性。另一種是獨(dú)立使用的，即采用鏈鎖或者U形鎖，該鎖克服了第一種鎖的缺陷，但是由于騎行時(shí)需要將其放在車筐或者后備箱內(nèi)，因此往往造成使用不便；并且U形鎖通常較沉，放在車筐內(nèi)會(huì)造成車把晃動(dòng)，不利于安全騎行。此外，最重要的一點(diǎn)是這兩種鎖具的防盜性能均較差，盜車者通過(guò)擰下固定螺釘即可卸下車鎖，容易造成車輛丟失，給使用者造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 本申請(qǐng)人也曾申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，是一種直鎖銷型的新型防盜車鎖，主要技術(shù)內(nèi)容為鎖裝鎖頭及鎖塊的鎖銷為其上開(kāi)有鎖槽的直桿形鎖銷，固裝在車輪旁兩側(cè)車叉上的鎖頭和鎖塊的緊固螺釘?shù)穆葆斂拙O(shè)置在鎖銷位置的鎖頭及鎖塊上。這個(gè)專利申請(qǐng)雖然克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但不夠完善，具體體現(xiàn)在1、鎖頭及鎖塊為螺釘安裝方式，螺釘容易松動(dòng)移位，導(dǎo)致車鎖出現(xiàn)位置偏差，影響車鎖的使用；2、鎖銷鎖定時(shí)均為剛性插裝，操控性能較差。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種直鎖銷防盜車鎖，該車鎖使用方便，安裝牢固，操控性好。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種直鎖銷防盜車鎖，包括鎖頭、鎖塊、鎖芯及直鎖銷，鎖頭及鎖塊分別對(duì)應(yīng)固裝
在車輪旁的兩側(cè)車叉上，其中 (1)鎖塊直接固裝在車叉上； (2)在鎖頭上制出安裝通孔，該安裝通孔的位置是在直鎖銷位置的鎖頭上；[0009] (3)在鎖頭位置的車叉上固裝一固定板，鎖頭通過(guò)安裝通孔所安裝的緊固螺釘將鎖頭固裝在固定板上。
而且，鎖頭與固定板的另一種安裝形式為在固定板與車叉之間放置一安裝板，在安裝板上制出絲扣，緊固螺釘穿過(guò)鎖頭的安裝通孔及固定板與安裝板的絲扣嚙合固裝。[0011] 而且，在鎖舌的后端部與鎖頭之間安裝有一彈簧。[0012] 而且，在鎖塊內(nèi)對(duì)應(yīng)直鎖銷前端部位置安裝有一板簧。[0013] 而且，直鎖銷的前端部制成錐臺(tái)形式[0014] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為 1、本防盜車鎖的鎖塊直接焊接固裝在車叉上，鎖頭通過(guò)緊固螺釘安裝在一與車叉焊接固裝的一固定板上，該緊固螺釘設(shè)置在直鎖銷的位置上，插裝直鎖銷后，直鎖銷擋住了螺釘孔內(nèi)的緊固螺釘。因此當(dāng)車鎖鎖上時(shí)，由于直鎖銷擋住了螺釘，盜賊就不能將鎖頭及鎖塊從車架上拆下來(lái)，由此提高了車鎖的防盜性能，降低了電動(dòng)車或者自行車被盜的概率。[0016] 2、由于鎖頭的固定板及鎖塊分別焊接在前叉或者后叉上，鎖頭又固裝在安裝板上，因此車鎖的大部分零件都直接安裝在車體上，僅直鎖銷可以單獨(dú)放在車筐或者后備箱內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)不僅安裝簡(jiǎn)單、使用方便、牢靠，還將鎖體的大部分重量直接作用于車體上，避免了車把晃動(dòng)，保證了騎行時(shí)的平穩(wěn)性。 3、由于在鎖頭內(nèi)對(duì)應(yīng)鎖舌位置安裝了彈簧，以及在鎖塊內(nèi)的直鎖銷孔內(nèi)也安裝了
彈簧，使鎖舌及直鎖銷實(shí)現(xiàn)了彈性復(fù)位，提高了操控性，鎖車及開(kāi)鎖十分方便快捷。 4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)科學(xué)，使用靈活方便，安裝牢固，實(shí)用性強(qiáng)，操控性
好，既可以安裝在車體的前叉上，又可以安裝在車體的后叉上，能夠有效保證騎行時(shí)安全平穩(wěn)，具有完美的防盜作用。

圖1是本實(shí)用新型安裝在車叉上的主視圖；[0020] 圖2是圖1的A-A向截面放大示意圖；[0021] 圖3是圖1的B-B向截面放大示意圖。
具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 —種直鎖銷防盜車鎖，包括鎖頭3、鎖塊6、鎖芯4及直鎖銷5，鎖頭及鎖塊分別對(duì)應(yīng)固裝在車輪旁的兩側(cè)車叉1上，鎖塊、鎖頭與車叉的固裝形式是[0024] 1、鎖塊直接焊接固裝在車叉上； 2、在鎖頭位置的車叉上固裝一固定板8，在鎖頭上制出安裝通孔2，該安裝通孔的位置是在直鎖銷位置的鎖頭上，然后通過(guò)緊固螺釘9將鎖頭固裝在固定板上，從而完成鎖頭與車叉的固裝。由于安裝通孔是位于在直鎖銷位置的鎖頭上，這樣在插上并鎖定直鎖銷后，直鎖銷將擋住安裝通孔內(nèi)的緊固螺釘而使他人無(wú)法拆卸鎖頭及鎖塊。在本實(shí)施例中，在鎖頭的安裝通孔所對(duì)應(yīng)的固定板上可以制出通孔或制出絲扣，制出通孔形式的固定板是采用在固定板與車叉之間還放置一安裝板10，在安裝板上制出絲扣，緊固螺釘穿過(guò)鎖頭的安裝通孔及固定板上的通孔而與安裝板的絲扣嚙合固裝；制出絲扣形式的固定板是緊固螺釘直接嚙合固裝在固定板上。 鎖頭內(nèi)安裝有鎖芯，鎖芯內(nèi)的鎖舌11在鎖頭內(nèi)橫向伸縮，直鎖銷穿過(guò)鎖頭、車輪橫向鎖裝鎖頭及鎖塊，在鎖舌位置的直鎖銷上開(kāi)有鎖槽，鎖舌前端部嵌裝入直鎖銷的鎖槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)鎖定。為了使鎖舌能夠自動(dòng)復(fù)位，在鎖舌的后端部與鎖頭之間還安裝一彈簧12。[0027] 鎖塊內(nèi)對(duì)應(yīng)直鎖銷前端部位置還安裝一板簧7，該板簧可使直鎖銷彈性定位復(fù)位；為了提高直鎖銷的安裝效率，在直鎖銷的前端部制成錐臺(tái)形式。
權(quán)利要求一種直鎖銷防盜車鎖，包括鎖頭、鎖塊、鎖芯及直鎖銷，鎖頭及鎖塊分別對(duì)應(yīng)固裝在車輪旁的兩側(cè)車叉上，其特征在于(1)鎖塊直接固裝在車叉上；(2)在鎖頭上制出安裝通孔，該安裝通孔的位置是在直鎖銷位置的鎖頭上；(3)在鎖頭位置的車叉上固裝一固定板，鎖頭通過(guò)安裝通孔所安裝的緊固螺釘將鎖頭固裝在固定板上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直鎖銷防盜車鎖，其特征在于鎖頭與固定板的另一種 安裝形式為在固定板與車叉之間放置一安裝板，在安裝板上制出絲扣，緊固螺釘穿過(guò)鎖頭 的安裝通孔及固定板與安裝板的絲扣嚙合固裝。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直鎖銷防盜車鎖，其特征在于在鎖舌的后端部與鎖頭之間安裝有一彈簧。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直鎖銷防盜車鎖，其特征在于在鎖塊內(nèi)對(duì)應(yīng)直鎖銷前 端部位置安裝有一板簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直鎖銷防盜車鎖，其特征在于直鎖銷的前端部制成錐 臺(tái)形式。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種直鎖銷防盜車鎖，包括鎖頭、鎖塊、鎖芯及直鎖銷，其中(1)鎖塊直接固裝在車叉上；(2)在鎖頭上制出安裝通孔，該安裝通孔的位置是在直鎖銷位置的鎖頭上；(3)在鎖頭位置的車叉上固裝一固定板，鎖頭通過(guò)安裝通孔所安裝的緊固螺釘將鎖頭固裝在固定板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)科學(xué)，使用靈活方便，安裝牢固，實(shí)用性強(qiáng)，操控性好，既可以安裝在車體的前叉上，又可以安裝在車體的后叉上，能夠有效保證騎行時(shí)安全平穩(wěn)，具有完美的防盜作用。
文檔編號(hào)B62H5/06GK201512047SQ20092022097
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
發(fā)明者王興明 申請(qǐng)人:王興明